4. ročník motoristické výstavy Prague Car Festival na výstavišti PVA Expo Praha Letňany nabídne zítra v soboru 29.a pozítří v neděli 30.srpna několik novinek

archiv
28.8.2015

sdílení

Patří mezi ně například sekce Racing Cars, kde se představí závodní vozy a týmy z mnoha automobilových disciplín a ukáží vám, jak to při závodech funguje.

Budete si moci prohlédnout výkvět

– domácího strojírenství v podobě speciálu PRAGA R1. Celokarbonový závodní vůz, který váží pouhých 592 kg je vybaven motorem z formule Renault. Tento závodní vůz dosahuje až 2,7g v příčném zrychlení, a to zaručuje nejen pro jezdce, ale i pro diváky skvělé zážitky. Další velmi zajímavý závodní speciál představí Vladimír Filip. Ten přiveze překrásný Lancer EVO. Účast na výstavě přislíbil i úřadující mistr České republiky v driftu Marco Zakouřil. V jeho expozici naleznete BMW M5 coupe, vidlicový osmiválec je přeplňovaný turbem a disponuje výkonem přes 800 koní.

Kdo má rád škodovky, přijde si také na své

Exponát v Škoda 130 LR/EVO je upravený dle skupiny S, která měla platit od roku 1988. Tato skupina byla ale zrušena díky několika tragickým událostem a do rallye nebyla vůbec vpuštěna. Homologace tedy ani nebyla dokončena a na tratě rychlostních zkoušek se vůz nedostal, vyjma testování továrními jezdci L. Křečkem, S. Kvaizarem a J. Kotkem. S tímto prototypem se při tréninku Rallye Škoda objevil keňský jezdec Shekar Mehta v roce 1987. Rallyecross s tímto vozem jezdili Václav Farka a Miroslav Šefr, který český rallyecross v počátcích proslavil. A značka Škoda se objeví také u legendy českého motorsportu Břetislava Engeho, který bude vystavovat svůj aktuální závodní vůz a v neděli 30. 8. od 13.30 do 14.30 hodin bude mít na svém stánku autogramiádu. Břetislav Enge závodil na okruzích, byl továrním pilotem BMW (1986), člen týmu mistrů Evropy z roku 1981 (Škoda 130 RS), druhý na ME cestovních vozů v Mugellu a třetí v Silverstone za volantem BMW 635 CSi (1983). Je držitel tří Zlatých volantů a se závoděním nepřestal ani dnes, kdy je aktuálně druhý v Mistrovství České republiky v rally historických automobilů.

Nejen v hale, ale i venku bude na co koukat

Uvidíte zde např. okruhový speciál NISSAN GT-R35 s úžasnými parametry – 850 PS, 1 400 kg (o 500 kg lehčí než běžný Nissan GT-R35), stálý pohon 4×4, 336 km/h maximální rychlost, 2,5 s zrychlení z 0-100 km/h. To jsou základní hodnoty tohoto unikátního speciálu, který uvidíte na stánku společnosti Motul.