Změna plánů umožnila start na setinové rallye klasických vozů

Tým Racing21 byl po nešťastné soutěži v Příbrami a po změnách v kalendáři letošních soutěží nucen přizpůsobit svůj sportovní program ve zbytku letošního roku. Změny v plánech tak umožnily některým členům klubu Racing21 účast v tradičních soutěžích klasických vozů s názvem South Bohemia Trophy.

Na již XI. ročníku soutěže South Bohemia Classic, který se konal o minulém víkendu, zastupovaly Racing 21 rally team & sport klub v AČR hned tři posádky v nejpočetnější kategorii Classic ve složení Vojtěch Štajf – Milana Štajfová, Jan Bejvl – Michal Vondraš a Petr Behro – Miroslava Odstrčilová. V letošním roce se jednalo již o druhou setinovou soutěž klubu Racing 21 poté, co tři zmíněné posádky úspěšně dokončily také jarní klání s názvem Spring Classic, započítávané rovněž do poháru South Bohemia Trophy 2020.  Letošní trasa soutěže South Bohemia Classic situovaná do nádherného prostředí Jižních Čech a vedoucí po části rychlostních zkoušek Českokrumlovské rallye, byla rozdělena do dvou etap s celkovou délkou 476 km. Ve dvou dnech absolvovalo 151 přihlášených posádek celkem jedenáct testů přesnosti a jeden tajný test. Ve všech testech musely posádky absolvovat stanovenou trať s minimální odchylkou od předepsaného času.

Jan Bejvl za volantem BMW 320 E30 (1988) celkově zvítězil v osmém testu přesnosti a několik dalších kvalitních výsledků ho zařadilo v cíli na cenné 12. místo. Vojtěch Štajf startující s vozem Porsche 944 Turbo (1986) obsadil v soutěži celkové 22. místo a se svojí ženou se nakonec mohli radovat z bronzového umístění na pódiu v poháru rodinných posádek. Během soutěže se bohužel s technickými problémy potýkal Petr Behro na Fordu Capri MKII 3,0 Ghia (1975), což nakonec znamenalo umístění na 81. místě. Úspěchem však skočilo bodování v týmech, kde Racing 21 rally team & sport klub v AČR obsadil celkově šesté místo ze startujících třinácti týmů. Posádkám Racing 21, zejména Janu Bejvlovi a Vojtěchu Štajfovi se dařilo i v kategorii mechanických stopek, kde Jan Bejvl obsadil osmou příčku, Vojtěch Štajf dvanáctou.

„Myslím, že jsme si víkendový start v soutěži klasických vozů všichni hodně užili a byla to skvělá zábava na odreagování. Zároveň jsme chtěli také v divácky oblíbených soutěžích klasických vozů prezentovat partnery našeho klubu Racing 21. Bohužel současná situace v rally aktivitách týmu Racing 21 je poznamenána časově delší opravou mého vozu Polo GTI R5 po nehodě v Příbrami. Opožděné dodávky některých originálních dílů na auto, které způsobila opatření proti koronaviru, nás nakonec vedly k přehodnocení našeho letošního programu,“ vysvětluje aktuální stav Vojtěch Štajf a dodává: „Můj původní plán startovat v jednodenních soutěžích Poháru 2+ při rallysprintech, nahradí moje účast ve zbytku letošních mistrovských soutěží, kde chceme navázat na kvalitní výsledek z Rally Bohemia. Tým ale nezahálí, a do Vyškova přeci jen odjede. Honza Černý s Petrem Černohorským pojmou zdejší start jako test před Rally Pačejov, kde se již opět postavíme na start s oběma vozy Polo GTI R5. Jen doufáme, že současná opatření proti koronaviru už nijak do našich podzimních plánů negativně nezasáhnou. Mé celkové dvanácté místo v South Bohemia Trophy s veteránem v konkurenci mnohem zkušenějších jezdců specifických setinových rallye je fajn, ale já už se opravdu moc těším za volant svého Volkswagenu.“

 Vojtěch Štajf se společně s Františkem Rajnohou představí na voze VW Polo GTI R5 divákům 41. ročníku INVELT Rally Pačejov, která se koná ve dnech 27. – 28. září 2020.

Více informací o týmu na:

www.facebook.com/racing21rallyteam

www.racing21.cz

 

Související články

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Škoda Superb slaví 25 let. Jeho premiéru zastínila jedna z nejtemnějších událostí nového tisíciletí

Škoda Superb slaví 25 let. Jeho...

Možná stačí napsat jen: 11. září 2001. Možná si to datum pamatujete. Shodou okolností to byl den, kdy se ve Frankfurtu představila nová Škoda Superb. Pro mladoboleslavskou automobilku šlo o...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Volvo modernizuje řadu 40. Dostala ostřejší vzhled, chytřejší elektroniku a nové radary

Volvo modernizuje řadu 40. Dostala...

Volvo se pustilo do modernizace trojice svých kompaktních modelů XC40, EX40 a EC40. Na první pohled jde především o design, pod povrchem se ale odehrály podstatnější změny. Nová generace...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - MG MGS9 PHEV: Velké SUV, které si elektřinu umí vyrobit samo

MG MGS9 PHEV: Velké SUV, které si...

Tomu se teda říká entrée. MG představilo zcela nové MGS9 PHEV, první velké SUV značky na českém trhu a s takovými čísly a hodnotami, že má konkurence v segmentu SUV D co řešit. Nabízí...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Nová Dacia Spring: Prcek dospěl, má větší karoserii, kufr i dojezd

Nová Dacia Spring: Prcek dospěl, má...

Dacia Spring vstupuje do druhé generace a mění se prakticky od základu. Přesto zůstává věrná původní myšlence: nabídnout jednoduchý, lehký a cenově dostupný elektromobil pro každodenní...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Audi A2 e-tron: Mimořádný v hospodárnosti, i ve výrobě

Audi A2 e-tron: Mimořádný v...

Audi vrací do hry označení A2, tentokrát ovšem v podobě čistě elektrického modelu. Nové Audi A2 e-tron staví především na hospodárnosti: podle metodiky WLTP sidokáže v nejúspornější...