Vozy PEUGEOT 3008DKR na Dakaru 2017 po třech etapách na 1., 2., 3. a 7.místě

Pro tým Peugeotu to byl samozřejmě skvělý výsledek: první tři místa v  etapě i v celkovém pořadí.

1dakpeu3et899

V obzvláště selektivní zkoušce dosáhli jezdci nejvyššího bodu Rallye Dakar 2017

– o nadmořské výšce téměř 5000 metrů. Pro Peugeot tato etapa navíc znamenala první letošní umístění vozů PEUGEOT 3008 DKR na prvních třech místech v cíli. Loeb/Elena, Sainz/Cruz a Peterhansel/Cottret se tak dostali do čela prozatímního celkového pořadí.

  • • Ve třetí etapě Rallye Dakar 2017 posádky nejen stoupaly do velkých nadmořských výšek, ale 364 km dlouhý měřený úsek, sestávající ze dvou částí, se ukázal být náročnou zkouškou z mnoha hledisek. Spolujezdci se setkali s prvními navigačními obtížemi soutěže, zatímco motory se musely vypořádat s účinky řídkého vzduchu.
  • • Poté, co Stéphane Peterhansel zahájil týden opatrně, nyní okamžitě získal rychlost a udával Teamu Peugeot Total tempo. Francouz dosáhl nejrychlejšího času dne a posunul se ze sedmého na třetí pozici celkového pořadí.
  • • Dosavadní vedoucí jezdec Sébastien Loeb čelil ožehavějšímu úkolu, neboť vyjížděl na trať jako první. Jeho jízdu rovněž zkomplikoval defekt pneumatiky krátce po startu do druhého měřeného úseku. I přesto dokázal uhájit čelní pozici, třebaže od týmového kolegy Carlose Sainze na druhém místě ho dělí jen 42 sekund.
  • • Čtyři vozy PEUGEOT 3008DKR projely v rámci jedné z dnešních silničních částí nejvyšším bodem letošní soutěže v nadmořské výšce 4960 m. Řídký vzduch ve vysokých nadmořských výškách má přímý dopad na výkonnost motoru a rovněž jezdci mohou mít fyzické potíže.

Charakter 3.etapy:

  • Typ terénu: vysoká nadmořská výška, první jízda v terénu během čtrnácti dní, přejezdy řek
  • Podmínky: obtížná navigace, důsledky jízdy ve velké nadmořské výšce
  • Počasí: velké teplotní rozdíly (3°C až 32 °C), lehký déšť a dokonce kroupy ve vyšších polohách
  • Průměrná rychlost: 80 km/h
  • Největší rychlost: 182 km/h

Klasifikace ve 3.etapě:

  • 1. PETERHANSEL Stéphane/COTTRET Jean-Paul (FRA), PEUGEOT 3008DKR 4 h 18 min 17 s
  • 2. SAINZ Carlos (ESP) /CRUZ Lucas (ESP), PEUGEOT 3008DKR +1 min 54 s
  • 3. LOEB Sébastien (FRA)/ELENA Daniel (MON), PEUGEOT 3008DKR +3 min 8 s
  • 4. HIRVONEN Mikko (FIN)/PERIN Michel (FRA), Mini +3 min 57 s
  • 5. DESPRES Cyril (FR)/David CASTERA (FRA), PEUGEOT 3008DKR +7 min 48 s

Provizorní klasifikace po 3 etapách

  • 1. LOEB Sébastien (FRA)/ELENA Daniel (MON), PEUGEOT 3008DKR, 6 h 54 min 56 s
  • 2. SAINZ Carlos (ESP) /CRUZ Lucas (ESP), PEUGEOT 3008DKR, +42 s
  • 3. PETERHANSEL Stéphane (FRA)/COTTRET Jean-Paul (FRA), PEUGEOT 3008DKR, +4 min 18 s
  • 4. HIRVONEN Mikko (FIN)/PERIN Michel (FRA), Mini, +9 min 38 s
  • 5. ROMA Nani (ESP)/HARO Bravo (ESP), Toyota Hi-Lux, +13 min 4 s
  • 7. DESPRES Cyril (FR)/David CASTERA (FRA), PEUGEOT 3008DKR, +15 min 25 s

Ohlasy

Bruno Famin

„Pro tým to byl samozřejmě skvělý den! Máme první tři místa v  etapě i v celkovém pořadí. Je to nádherné umístění, ale jednalo se teprve o první pravou dakarskou etapu. Takových nás čeká ještě devět! Ačkoli někteří z našich konkurentů dnes měli problémy, musíme zachovat klid, zejména proto, že odstupy mezi dnešními nejlepšími dvanácti posádkami jsou velmi malé. Dnešní jízda byla jen předzvěstí nesnází, které máme před sebou.“

Stéphane Peterhansel (PEUGEOT 3008DKR č. 300)

  • Etapa 3: 1./Celkově: 3.

„Team Peugeot Total dnes zaznamenal skvělý celkový výsledek a spolu s Jean-Paulem jsme vyhráli etapu. Zaznamenali jsme, že dva vozy Toyota zastavily kvůli potížím, a to nám poněkud usnadnilo situaci. Neměli jsme žádné problémy a naše navigace byla perfektní.“

Carlos Sainz (PEUGEOT 3008DKR č. 304)

  • Etapa 3: 2./Celkově: 2.

„Byla to těžká etapa. Hned na začátku jsme zjistili, že nejedeme správným směrem, a tak jsem se v druhé části musel maximálně snažit o zkrácení ztráty. Bylo důležité nedostat se do potíží. Náš náskok je opravdu nepatrný. Čeká nás nadále pořádně těžká práce a musíme vyřešit několik drobností.“

Sébastien Loeb (PEUGEOT 3008DKR č. 309)

  • Etapa 3: 3./Celkově: 1.

„Nebylo to snadné, ale zkoušku jsme přežili beze šrámů s výjimkou defektu pneumatiky poté, co jsem v druhé části najel do zakrytého kamene. V té chvíli se nám povedlo dohnat Nassera Al Attiyaha, pak už jsme ho neviděli.“

Cyril Despres (PEUGEOT 3008DKR č. 307)

Etapa 3: 5./Celkově: 7.

„Dnešek pro nás nezačal dobře. Při vyjíždění z řeky jsme v prachu docela prudce narazili na kámen. To nás zpomalilo. David při navigaci odvedl dobrou práci a udržovali jsme slušné tempo až do chvíle, kdy řízení na konci první části velmi zatuhlo kvůli dírce v chladiči s hydraulickým olejem. Byli jsme nuceni udělat provizorní opravu. Přišli jsme o dvě minuty kvůli zpožděnému průjezdu kontrolou na startu do druhé části.“

Sledujte Peugeot Sport & tým Peugeot Total na:

http://www.peugeot-sport.com

KLÍČOVÉ CENTRUM

VÁŠ KLÍČOVÝ PARTNER

 

Kompletní klíčařský sortiment včetně výroby autoklíčů

Kontakt:
KLÍČOVÉ CENTRUM H&B Group
Plzeň, Žatecká 138/8, PSČ 301 00
377 225 903
info@hbgroup.cz

Nabízíme komplexní služby v oblasti prodejní a servisní péče SEAT.

SEAT – španělský temperament s německou technologií

 

Kontakt:
CARNOVA s.r.o.
Hněvkovského 603/81, 617 00 - Brno
543 420 720
brno@carnova.cz

Související články

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Peugeot E-208 GTi: legenda se vrací s 281 koňmi. První elektrické GTi stojí přes milion

Peugeot E-208 GTi: legenda se vrací s 281...

Peugeot oživuje slavné označení GTi v elektrické éře. Nový E-208 GTi nabízí 281 koní, stovku zvládne za 5,5 sekundy a na rozdíl od běžných elektromobilů sází také na mechanický...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Peugeot RCZ Vision: Francouzský lev si znovu brousí drápy

Peugeot RCZ Vision: Francouzský lev si...

Pamatujete na Peugeot RCZ R? Sportovní kupé před více než deseti lety působilo jako malé zjevení. Nízká silueta, vyklenutá střecha, pořádná porce charakteru. Škoda, že ho Peugeot v roce 2015...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Peugeot E-T16 Concept: Lev se utrhl ze řetězu. Má 816 koní a míří do elektrické budoucnosti

Peugeot E-T16 Concept: Lev se utrhl ze...

Pamatujete na Peugeot 205 T16, který v 80. letech proháněl soupeře v rallye? Francouzská značka vytahuje jednu ze svých nejslavnějších zbraní znovu na světlo. Jenže místo turbodmychadla...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Peugeot 408 Plug-in Hybrid: 1339 kilometrů ukázalo, proč tenhle Francouz dává smysl

Peugeot 408 Plug-in Hybrid: 1339...

Peugeot 408 patří k autům, která si nekupujete jen rozumem. Je to výrazná designovka s nízkou siluetou, dlouhou karoserií a proporcemi, které se v dnešní záplavě SUV jen tak neztratí. Po...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Fakt tohle PARTNERství trvá už 30 let? Z pracovní dodávky se stal evropský bestseller

Fakt tohle PARTNERství trvá už 30 let?...

Některé automobily se zapíšou do historie výkonem, jiné designem. Peugeot Partner si své místo vydobyl každodenní poctivou prací. Letos uplynulo 30 let od chvíle, kdy francouzská automobilka...