Ultramid® od společnosti BASF představuje inovaci pro palivové články

Technický plast Ultramid^® se úspěšně používá při výrobě palivových článků
Toto řešení je standardem v novém vozidle Mercedes GLC F-CELL
Ultramid^® obstojí i v požadavcích na čistotu

Jaký systém pohonu automobilů bude v budoucnosti převládat? Jak můžeme snížit spotřebu energie a produkci emisí? Tyto a podobné otázky si kladou nejen výrobci automobilů, ale také společnost BASF, největší světový dodavatel chemických výrobků pro automobilový průmysl. Řešení nabízí technické plasty, které zvyšují účinnost nejen v motorech hybridních, plug-in a elektrických vozidel, ale i u motorů spalovacích. „Naše rozsáhlé portfolio plastů nám pomáhá uspokojit speciální požadavky zákazníků v závislosti na druhu pohonu a dalších komponentech,“ vysvětluje Andreas Stockheim, manažer segmentu Powertrain and Chassis v BASF. „Neustálým vývojem nových produktů v úzké spolupráci se zákazníky také dokážeme naše portfolio přizpůsobovat trendům a změnám na trhu.“

Tři partneři, jedno řešení

Vysoké požadavky na kvalitu a bezpečnost v automobilovém průmyslu kladou stejně tak vysoké nároky na použité materiály. Díky všestranným polyamidům (Ultramid^®), polybutylen tereftalátům (Ultradur^®), polyftalamidům (PPA) a plastům polyoxymetylenu (Ultrafrom^®) a polyetersulfonu (Ultrason^®) je společnost BASF schopna držet krok s vývojem ve výrobě automobilů a zároveň udávat nové trendy. Klíčové jsou technické vlastnosti a funkčnost. Ze spolupráce firem BASF, Joma-Polytec GmbH a Mercedes-Benz Fuel Cell GmbH vzešlo řešení na míru k výrobě anodové a katodové koncové desky v palivových článcích. Představuje ho vysoce tepelně a chemicky odolný, pevný, nárazuvzdorný a velmi trvanlivý Ultramid^®. Tento plast je nyní například už standardně využíván v novém modelu automobilu Mercedes GLC F-CELL, který obsahuje kombinaci palivového článku a dobíjecího lithium-iontového akumulátoru. „V testovací fázi jsme provedli testy za použití i jiných materiálů, vždy se ale objevily mechanické problémy. Společnost Daimler tak měla velmi specifické požadavky,“ vysvětluje Stefan Milimonka, Key Account Manager z divize Performance Materials BASF. „Naše zkušenosti spolu s nabídkou už existujících produktů nám umožnily nakonec vybrat ten správný. Vedle všech vlastností, kterými Ultramid^® disponuje, navíc splňuje i vysoké požadavky na čistotu.“