Silk Way Rally je v plném proudu a Peugeot obsadil včera v pátek 8.července první tři místa: Loeb, Peterhansel a Despres v zahajovací 1. etapě obsadili první, druhé a třetí místo

Pro Peugeot DKR Maxi to byl impozantní start, když při svém soutěžním debutu dosáhl vítězství.

1. etapa – Silk Way Rally 2017

Komplikovaná a blátivá etapa s 572 km dlouhým přejezdem představovala obtížný start na začátku impozantní dobrodružné jízdy z Ruska do Číny.  Team Peugeot Total  „tým snů“ úspěšně vstoupil do nejdelší vytrvalostní soutěže roku. Navzdory mimořádně blátivým podmínkám, které učinily trať kluzkou, všechny tři vozy jí překonaly beze šrámů a bez větších problémů. 

Fakta o 1.dni:

  • Největší rychlost: 188,7 km/h
  • Nejvyšší teplota: 16 °C
  • Nejnižší teplota: 11 °C

Bruno Famin, sportovní ředitel Peugeotu

„Nejdůležitější je, že máme tři vozy v cíli etapy a navíc tyto vozy obsadily první tři místa. Takže to byl velmi pozitivní start rallye a nezdá se, že by jezdci čelili nějakým zvláštním potížím. Vyhnuli se nástrahám, které byly pro trasu charakteristické, i mechanickým problémům. Ačkoli to byla pouze přiměřeně krátká zahajovací etapa, stejně při ní byla zapotřebí trocha navigace a měli jsme obavy o povětrnostní podmínky, neboť tam bylo spousta bláta. Zítra budou podmínky podle všeho rovněž obtížné, takže naším cílem je stavět na tomto výkonu a pokračovat.“

Sébastien Loeb

„1.etapa se pro nás vyvíjela výborně a měli jsme dobrý čas, ale byla obtížná: velmi blátivá, což činilo silnici kluzkou, a cesta byla docela úzká, což znamenalo, že dnes nebylo velkou výhodou mít auto s širokým rozchodem. Na několika křižovatkách bylo nutné navigovat, a tak Daniel měl také nějakou práci. Zítra pojedeme v čele, což samozřejmě nebude snadné, ale tak to je, a tak se s tím vypořádáme.“

Stéphane Peterhansel

„Byla to zábava, protože to byla kluzká a docela proměnlivá etapa: některé úseky skutečně připomínaly kluziště a jiné úseky byly suché, takže se na nich dalo jet rychle. Konec konců, je to takový druh etapy, kde můžete mnohem víc ztratit než získat. Když jedete naplno, mohli byste získat několik sekund, ale když uděláte chybu, můžete ztratit minuty. Přilnavost nebyla velká, ale nic nebezpečného, tak jsem si to užil.“

Cyril Despres

„Po třech dnech v Moskvě bylo dobré, že jsme konečně vyrazili na tento krátký zahřívací úsek. Bylo to náročné, ale snažili jsme se být opatrní a vyhnout se nástrahám stojaté vody. Člověk by nerad pokazil první etapu! Měli jsme pouze malý problém se systémem huštění, což nás trochu zpomalilo, ale nebylo to nic významného.“

Věděli jste to?

První Silk Way se jela v roce 2009 z Kazaně v Rusku do Ašchabádu v Turkmenistánu a vítězi se stali Carlos Sainz a Lucas Cruz ze Španělska, kteří nyní jezdí pro tým Peugeot Total, ale v aktuální Silk Way nestartují.

A co dále?

Zítra v neděli vozy překonají vzdálenost 785 km z Čeboksar do Ufy a měřená rychlostní zkouška bude 157 km dlouhá. Bude to test pro jezdce i spolujezdce, neboť trasa může být velmi úzká a obsahuje několik velmi rychlých a točitých částí. Bude důležité neřezat v této etapě příliš zatáčky, neboť jsou tam často skryté výmoly.

 

Novinky z Teamu Peugeot Total:

www.peugeot-sport.com

www.facebook.com/peugeot-sport

 

KLÍČOVÉ CENTRUM

VÁŠ KLÍČOVÝ PARTNER

 

Kompletní klíčařský sortiment včetně výroby autoklíčů

Kontakt:
KLÍČOVÉ CENTRUM H&B Group
Plzeň, Žatecká 138/8, PSČ 301 00
377 225 903
info@hbgroup.cz

Nabízíme komplexní služby v oblasti prodejní a servisní péče SEAT.

SEAT – španělský temperament s německou technologií

 

Kontakt:
PYRAMIDA Centrum
U Pyramidy 721, 252 43 Praha – Průhonice
267 751 006, NONSTOP HELP SERVIS 602 182 424
prodej@pyramidacentrum.cz

Související články

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Peugeot E-208 GTi: legenda se vrací s 281 koňmi. První elektrické GTi stojí přes milion

Peugeot E-208 GTi: legenda se vrací s 281...

Peugeot oživuje slavné označení GTi v elektrické éře. Nový E-208 GTi nabízí 281 koní, stovku zvládne za 5,5 sekundy a na rozdíl od běžných elektromobilů sází také na mechanický...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Peugeot RCZ Vision: Francouzský lev si znovu brousí drápy

Peugeot RCZ Vision: Francouzský lev si...

Pamatujete na Peugeot RCZ R? Sportovní kupé před více než deseti lety působilo jako malé zjevení. Nízká silueta, vyklenutá střecha, pořádná porce charakteru. Škoda, že ho Peugeot v roce 2015...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Peugeot E-T16 Concept: Lev se utrhl ze řetězu. Má 816 koní a míří do elektrické budoucnosti

Peugeot E-T16 Concept: Lev se utrhl ze...

Pamatujete na Peugeot 205 T16, který v 80. letech proháněl soupeře v rallye? Francouzská značka vytahuje jednu ze svých nejslavnějších zbraní znovu na světlo. Jenže místo turbodmychadla...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Peugeot 408 Plug-in Hybrid: 1339 kilometrů ukázalo, proč tenhle Francouz dává smysl

Peugeot 408 Plug-in Hybrid: 1339...

Peugeot 408 patří k autům, která si nekupujete jen rozumem. Je to výrazná designovka s nízkou siluetou, dlouhou karoserií a proporcemi, které se v dnešní záplavě SUV jen tak neztratí. Po...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Fakt tohle PARTNERství trvá už 30 let? Z pracovní dodávky se stal evropský bestseller

Fakt tohle PARTNERství trvá už 30 let?...

Některé automobily se zapíšou do historie výkonem, jiné designem. Peugeot Partner si své místo vydobyl každodenní poctivou prací. Letos uplynulo 30 let od chvíle, kdy francouzská automobilka...