-
-
Video-pořad Autoperiskop.cz
-
REDAKČNÍ VIDEA A TESTY
-
Reklama
Technika
Toyota představila pokročilý vznětový motor
archiv
8.7.1999
8.7.1999
Toyota doložila vysokou úroveň v oblasti vývoje pohonných jednotek – vznětový motor s přímým vstřikováním nafty a pilotním vstřikem – objem 2,0 l, točivý moment 250 N.m a spotřeba 5,7 l na 100 km. Největší japonský výrobce automobilů Toyota představil prototyp vznětového …
Rodina motorů ECOTEC se rozrůstá
archiv
11.6.1999
11.6.1999
![Rodina motorů ECOTEC se rozrůstá Rodina motorů ECOTEC se rozrůstá](https://autoperiskop.cz/wp-content/uploads/import_old_periskop/rodina_motoru_ecotec01.jpg)
S moderními motory řady ECOTEC, které postupně nahradí všechny dosavadní agregáty, hodlá Opel splnit svůj závazek, že spotřeba jeho automobilů do roku 2005 klesne v porovnání s rokem 1990 o 25 procent. Ekonomie, ekologie, technologie – to jsou termíny, ukrývající se …
Active Body Control (ABC) u Mercedesu
archiv
21.5.1999
21.5.1999
![Active Body Control (ABC) u Mercedesu Active Body Control (ABC) u Mercedesu](https://autoperiskop.cz/wp-content/uploads/import_old_periskop/mercedes_benz_cl500.jpg)
Po dvacet let trvajícím výzkumu a vývoji prezentuje nyní Mercedes–Benz poprvé aktivně regulovaný podvozek, se kterým je jízda ještě bezpečnější a komfortnější. Tento systém s označením Active Body Control (ABC) je součástí standardní výbavy nového Mercedesu–Coupé CL, jehož sériová výroba se …
Systém řazení Free-Tronic Toyoty Yaris
archiv
31.3.1999
31.3.1999
Na přání dodávaný systém Free-Tronic kombinuje výhody manuální a samočinné převodovky. Na řidiči zůstává volba rychlostních stupňů, odpadá práce se spojkovým pedálem, zhasínání motoru při špatném rozjezdu i do prudkého kopce. Toyota Yaris je v první řadě obratný automobil vhodný …
Mercedes Benz a princip jeho nových motorů CDI
archiv
22.3.1999
22.3.1999
![Mercedes Benz a princip jeho nových motorů CDI Mercedes Benz a princip jeho nových motorů CDI](https://autoperiskop.cz/wp-content/uploads/import_old_periskop/mercedes_benz_motor_cdi.jpg)
Systém nové generace motorů Mercedes CDI pracuje s přímým vstřikováním paliva vstřikovači do jednotlivých válců. Na rozdíl od běžných vstřikovacích systémů má velkou výhodu v tom, že množství vstřikovaného paliva a okamžik vstřiku může být zcela libovolně zvolen elektronikou motoru. Vlastnosti vstřikovacího …
Motor VW 1.9 TDI s větším výkonem
archiv
9.3.1999
9.3.1999
TDI motory koncernu Volkswagen, používané v osobních automobilech jsou velmi oblíbené mezi motoristy. Čerstvým přírůstkem je vznětový motor s přeplňováním a přímým vstřikem, který je nyní vybavený sofistikovaným vstřikovacím systémem „čerpadlo-tryska“. V nabídce dovozce vozů Volkswagen se objeví v průběhu května v modelových řadách Golf, …
Pro snazší parkování
archiv
1.3.1999
1.3.1999
![Pro snazší parkování Pro snazší parkování](https://autoperiskop.cz/wp-content/uploads/import_old_periskop/honda_pro_snazsi_parkovani.jpg)
Nové modelové provedení vozu Accord dostalo unikátní prvek výbavy na přání – soustavu parkovacích čidel. Její funkce je následující: čidla umístěná v zadním nárazníku vysílají ultrazvukové signály, jejichž prostřednictvím se měří vzdálenost mezi zádí automobilu a nejbližší překážkou. Řidič tak …
Zvuk dokonalosti
archiv
26.2.1999
26.2.1999
![Zvuk dokonalosti Zvuk dokonalosti](https://autoperiskop.cz/wp-content/uploads/import_old_periskop/zvuk_dokonalosti02.jpg)
Jak udělat docela zdařilé auto dokonalým. Hezké, solidní, perfektní – takové musí být Audi. Na zkušební stolici musí přečkat: déšť jako monzunový liják, ale osmkrát silnější – pět týdnů chladu, horka a ultrafialových paprsků simulujících klimatické namáhání a projet maximální …
Tichá bouře
archiv
26.2.1999
26.2.1999
![Tichá bouře Tichá bouře](https://autoperiskop.cz/wp-content/uploads/import_old_periskop/ticha_boure.jpg)
Od aerodynamiky k aeroakustice: nový aerodynamický tunel Audi. Obří lopatkové kolo měří 5 metrů v průměru, otáčí se maximální rychlostí 400 otáček za minutu, podává výkon 3400k a může vytvářet rychlosti větru až 300 km/h. Pro porovnání: Větry o rychlosti …
4motion: Další kapitola pohonu všech kol
archiv
21.1.1999
21.1.1999
![4motion: Další kapitola pohonu všech kol 4motion: Další kapitola pohonu všech kol](https://autoperiskop.cz/wp-content/uploads/import_old_periskop/spojka_haldex.gif)
Skvělé jízdní vlastnosti na každém povrchu, okamžitá reakce na změnu podmínek, plná kompatibilita se všemi trakčními systémy (ABS, ASR, EDL, ESP), žádné rázy do řízení při jemných manévrech – to jsou hlavní výhody, které přináší nový systém pohonu všech kol …