Registrace nových osobních aut v ČR za leden až červenec 2014 byla o 17 % vyšší než za stejné období 2013

Pořadí registrace jednotlivých značek ovlivňuje řada skutečností.

Jsou to

– obliba značek, počet modelů, počet nových modelů, cena, vybavení, spotřeba a druh paliva motorů, jejich design, prostornost, délka poskytované záruky, dostupnost servisů, očekávané celkové náklady na jejich provoz a možnost výhodného leasingu, levnějšího pojištění jak povinného tak i havarijního a dalších výhod a poskytovaných služeb tou kterou značkou.  

Pořadí prvních 10 značek podle počtu registrací osobních aut v ČR za leden až červenec 2014 v porovnání se stejným obdobím roku 2013:

pořadí značka 1. až 7.2014 1. až 7.2013 rozdíl
1. Škoda 34 117 28 078 +22 %
2. Volkswagen 10 582 9 033 +17 %
3. Hyundai 10 443 9 350 +12 %          
4. Ford 7 211 5 308 +36 %
5. Dacia 5 256 2 929 +79 %
6. Peugeot 4 483 4 526   -1%
7. SEAT 3 807 2 404 +58 %
8. Kia 3 798 3 920   -22 %
9. Opel 3 796 2 467 +54 %
10. Renault 3 691 3 594 +3 %
11. až 48. + dalších 38 značek      
celkem 48 značek 111 758 95 351 +17 %

 

Pořadí značek by se změnilo

– pokud bychom snížili počty registrací o reexporty. V našem článku reexporty neuvažujeme, protože jsme jejich počty zatím nezískali. Některé značky budou rádi a některé se budou na nás zlobit, protože pokud bychom počty reexportu vzali v úvahu, by v žebříčku mohly změnit pořadí.

Ale jedna skutečnost nás mrzí daleko více

– v přehledu podle rozhodnutí Svazu dovozců automobilů nesmíme uveřejňovat více značek než prvních deset! Podle našeho názoru poškozujeme tak všechny značky, které v počtu vozů nedosahují tak masové výroby, ale mají své modely stejně kvalitní anebo i mnohdy třeba kvalitnější a technologicky vyspělejší. Jako příklad uvádíme značky Audi, BMW, Citroen, Honda, Jaguar, Jeep, Land Rover, Lexus, Mercedes Benz, Porsche, Subaru, Suzuki, Toyota, Volvo atd.  Doufáme, že Svaz dovozců automobilů náš názor a našich čtenářů vezme v úvahu  a přehodnotí své rozhodnutí v této otázce tak, abychom mohli úplně informovat své čtenáře o všech značkách tak, abychom velkou skupinu značek nediskriminovaly.

V dalších dnech vás budeme postupně informovat o dalších zajímavostech z registrace aut v ČR za 1. až 7. 2014.

Související články

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Auta si začnou „povídat“ se silnicí. Česko schválilo plán chytré dopravy do roku 2031

Auta si začnou „povídat“ se...

Doprava v ČR vstupuje do další etapy digitalizace. Vláda schválila strategii rozvoje kooperativních inteligentních dopravních systémů C-ITS na období 2026 až 2031. Pod technickým názvem se...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Škoda Epiq: Nejmenší elektrická škodovka chce být největším překvapením

Škoda Epiq: Nejmenší elektrická...

Škoda vstupuje do nové etapy elektromobility. Model Epiq není jen dalším elektrickým crossoverem, ale především nejdostupnějším elektromobilem značky, který má oslovit běžné řidiče ve...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - A nejrychlejším sériově vyráběným modelem s pohonem předních kol na Severní smyčce Nürburgringu je…?

A nejrychlejším sériově vyráběným...

Golf GTI EDITION 50. Stanovil pro značku Volkswagen nový rekord v kompaktním segmentu. Jubilejní model o výkonu 239 kW (325 k) je nejrychlejším sériově vyráběným vozem s pohonem předních kol na...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Štajf s Rajnohou na Kopné těsně pod stupni vítězů

Štajf s Rajnohou na Kopné těsně pod...

Úspěšné vystoupení na tradičním Rallysprintu Kopná mají za sebou Vojtěch Štajf s Františkem Rajnohou, kteří v barvách týmu Racing21 obsadili pátou příčku absolutního pořadí soutěže....

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Lynk & Co ukázalo budoucnost: Koncept Time to Shine spojuje GT eleganci a závodní techniku

Lynk & Co ukázalo budoucnost:...

Značka Lynk & Co oslavila deset let existence odhalením svého vůbec prvního konceptu Gran Turismo. Studie s názvem Time to Shine, představená na autosalonu v Pekingu, ukazuje, kam by se mohla...