Automobilka Stellantis oznámila jednu z největších investic posledních let ve Francii. Do vývoje nové platformy a výroby budoucích modelů značky Peugeot vloží více než jednu miliardu eur. Výsledkem budou tři nové generace vozů segmentu C, které dorazí na trh od roku 2029 a budou nabízeny s elektrickým i hybridním pohonem.
Nová platforma pro novou generaci Peugeotů
Investice směřuje především do vývoje nové modulární architektury STLA One a modernizace výrobního závodu v alsaském Mulhouse. Právě zde se od roku 2029 začnou vyrábět tři zcela nové modely značky Peugeot, které budou postaveny na této platformě.
Podle koncernu Stellantis jde o jeden z klíčových kroků strategie FaSTLAne 2030, představené letos na jaře. Nová platforma má umožnit rychlejší vývoj vozidel, větší flexibilitu při nasazování různých typů pohonů a přibližně o 20 procent vyšší nákladovou efektivitu oproti současným řešením.
STLA One bude navržena pro elektrické i hybridní vozy různých velikostí a stane se jedním z technologických základů budoucí modelové nabídky koncernu.
Segment, který tvoří třetinu evropského trhu
Není náhodou, že Stellantis investuje právě do vozů segmentu C. Kompaktní hatchbacky, kombi a SUV totiž představují přibližně 30 procent všech prodejů nových automobilů v Evropě a dlouhodobě patří mezi nejdůležitější části trhu.
Peugeot má být zároveň první značkou koncernu, která novou platformu STLA One uvede do sériové výroby. Automobilka patří mezi čtyři globální značky Stellantisu s největším obchodním potenciálem a vedení skupiny od ní očekává další růst prodejů i ziskovosti.
Všechny tři připravované modely budou nabízeny buď jako čisté elektromobily, nebo s hybridním pohonem. Stellantis tak pokračuje v postupné elektrifikaci své evropské nabídky, zároveň ale ponechává zákazníkům možnost volby mezi různými technologiemi.
Mulhouse čeká nová budoucnost
Výroba nových Peugeotů zajistí dlouhodobou perspektivu továrně v Mulhouse, která dnes zaměstnává přibližně 4500 lidí. Závod patří k historicky nejvýznamnějším výrobním centrům skupiny ve Francii a investice má výrazně zvýšit využití jeho výrobních kapacit.
Podle vedení Stellantisu jde zároveň o důkaz, že elektrifikace automobilového průmyslu nemusí znamenat přesun výroby mimo Evropu. Naopak, nové modely mají vznikat přímo ve Francii a podpořit domácí průmysl v období zásadních změn, kterými evropská automobilová výroba prochází.
Francie jako klíčový partner
Stellantis při oznámení investice ocenil také podporu francouzské vlády, zejména v oblasti rozvoje elektromobility a programu „Made in Europe“. Právě snaha o posílení evropské výroby a podpora nákupu nízkoemisních vozidel podle automobilky pomohly vytvořit podmínky pro realizaci projektu.
Pro Peugeot tak začíná další důležitá kapitola. Nová generace modelů, která dorazí na konci desetiletí, má zajistit značce silnou pozici v největším evropském automobilovém segmentu a současně urychlit přechod k elektrifikované budoucnosti.
KLÍČOVÉ CENTRUM
VÁŠ KLÍČOVÝ PARTNER
Kompletní klíčařský sortiment včetně výroby autoklíčů
Nabízíme komplexní služby v oblasti prodejní a servisní péče SEAT.
SEAT – španělský temperament s německou technologií
