Mercedes-Benz B 170 NGT na zemní plyn i benzin v testu redakce

A hned v úvodu chci ještě upozornit na důležitou skutečnost, že tento model je přímo v továrně vyráběn se zařízením na komfortní a bezpečný provoz na zemní plyn.

Benzinový motor má objem 2,0 l, i když je model označený 170. Motor podle údajů výrobce dosahuje výkon 85 kW a rychlost 100 km/h z 0 dosáhne za 12,4 s. Podle mého názoru výkon plně dostačuje i pro svižnou jízdu. Pětirychlostní převodovka je vhodně odstupňovaná a celkově velmi dobře konstrukčně vyřešený podvozek vybavený nejmodernější technikou mně umožňoval dosahovat vyšších průměrných rychlostí i v kopcovitém a členitém terénu.

Při testování vozu, pokud byl plyn spotřebován, jsem nepostřehl automatický přechod na provoz na benzin. Stejně tak jsem nepoznal rozdíl ve výkonu a akceleraci při provozu na plyn nebo na benzin. Pouze bych rád uvedl svůj subjektivní pocit, že na plyn je motor nepatrně tišší. Také oceňuji celkovou nízkou hladinu hluku v interiéru vozu, protože jak motor tak podvozek jsou velmi dobře odhlučněny.

Během testu jsem nepřekročil kombinovanou spotřebu plynu udávanou výrobcem: 4,9 kg na 100 km. Nádrž na stlačený zemní plyn o objemu 17 kg (16 + 1 kg rezerva) spolu s benzinovou nádrží na 60 l (54 + 6 l rezerva) zvýšila dojezd vozu na cca 1000 km.

Rozhodně ekonomickým cílem je pokud možno jezdit na pohon plynem. Čerpacích stanic na zemní plyn je dosud poměrně málo. S tím musí zákazník při koupi vozu nutně počítat a s ohledem na bydliště a svých předpokládaných cestách si zmapovat síť stanic na plyn a podle toho se rozhodnou k výběru vozu, aby se mu v rozumné době vyplatil vyšší výdaj na nákup vozu o cca 100 000 Kč oproti srovnatelnému modelu Mercedes-Benz B s pohonem pouze na benzin anebo na naftu. Samozřejmě musí vzít i v úvahu předpokládaný počet kilometrů, které ročně ujede.

V současné době je cena Mercedes-Benzu B 170 NGT s pohonem na zemní plyn i benzin 746 656 Kč včetně DPH, bez daně 627 442 Kč.