Kvalitního motokrosu není nikdy dost

V Horšovském Týně, západočeském městečku s bohatou historií a mnoha kulturními památkami, se o tomto víkendu sejdou návštěvníci reprezentující dvě zcela odlišné sféry zájmů. Společně s těmi, kteří se rádi seznamují s naší minulostí, zavítají, ani ne tak do ulic města jako do blízkého motokrosového areálu, také ti, kteří holdují terénním závodům motocyklů. Tradice motokrosu v Horšovském Týně sahá až do počátku 50. let a zdejší trať znají i účastníci v nedávné minulosti oblíbených televizních motokrosů. Členové místního automotoklubu mají tedy dostatek zkušeností, aby se mohli úspěšně zhostit pořádání jednoho z vrcholných podniků, který se letos jede na našem území, Mistrovství Evropy kvalifikační zóny B v kubatuře 250 ccm. Šampionát našeho kontinentu je rozdělen do čtyř zón, z každé z nich bojuje o účast v závěrečném finále, které 30. srpna zavítá opět k nám a to do Třemošnice, deset nejlepších jezdců. Podle mínění expertů, právě závod v Horšovském Týně by měl určit onu finálovou desítku skupiny B. V ní se setkávají vedle reprezentantů motoristicky vyspělých zemí, jako např. Anglie, Irska, Německa a Nizozemí i zástupci východní Evropy z Ruska, Běloruska, Ukrajiny, Polska spolu s reprezentanty České republiky.


Kvalitního motokrosu není nikdy dost

Dva závody naší skupiny na Ukrajině a v Bělorusku, které byly víceméně dobrodružstvím začínajícím už na samých hranicích, pokračujícím během přepravy po tamních silnicích a končícím třeba nízkou úrovní lékařské služby, byly z těchto důvodů pro západoevropské závodníky nestravitelným soustem. Proto se také s nimi na předních místech v průběžné klasifikaci po třech podnicích nesetkáváme. Můžeme si však být jisti, že do Horšovského Týna určitě přijedou, čímž tento závod posunou na mnohem vyšší kvalitativní úroveň. A teď k našim. Koho z českých jezdců uvidíme tuto sobotu a neděli na trati? Především druhého a třetího v průběžné klasifikaci skupiny B Jarmila Zelendu a Jindřicha Hrabicu, kterým budou sekundovat čtvrtý Libor Odehnal spolu s Jiřím Šiklem, Petrem Kolajou, Romanem Heindrichem, Radimem Vavříkem, Stanislavem Bartošem, Jiřím Čepelákem a Willym Formankem beroucího účast jako přípravu na nejbližší závod Mistrovství světa.

Treninkové jízdy začínají v sobotu v jedenáct a v neděli v deset hodin, nedělní odpoledne je vyhrazeno závodům. První má start ve třináct třicet, druhý v šestnáct hodin. Mezi nimi vyjedou na trať účastníci volného vloženého závodu.


V Horšovském Týně je tedy vše připraveno k tomu, aby se skupina B evropského mistrovství v motokrosu kubatury 250 ccm mohla opět blýsknout nejenom zajímavými a dramatickými boji na trati, ale i kvalitním zajištěním motoristického podniku, jehož význam si civilizované zázemí nejenom zaslouží, ale přímo je i vyžaduje

Související články

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Volkswagen Tiguan eHybrid: SUV, které umí jezdit za tři litry

Volkswagen Tiguan eHybrid: SUV, které...

Plug-in hybridy často slibují svět, ve kterém budete jezdit většinu času na elektřinu a benzinový motor bude jen pojistkou pro dlouhé cesty. Volkswagen Tiguan eHybrid ale během testu ukázal, že...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Nissan a Honda spojí síly. Budoucnost jejich aut budou řídit společné počítače a software

Nissan a Honda spojí síly. Budoucnost...

Nissan a Honda se dohodly na společném vývoji technologií, které budou tvořit digitální základ jejich budoucích automobilů. Automobilky chtějí standardizovat několik klíčových řídicích...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC+: 680 koní z elektromotorů. A přesto má připomínat spalovacího raracha

Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC+: 680 koní z...

Zapomeňte na představu, že elektrické auto musí být rychlé jen v přímce. Mercedes-AMG posílá na silnici nový CLA 45 4MATIC+ s výkonem 500 kW, tedy 680 koní, třemi elektromotory a pohonem...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Čtyři z 10 českých řidičů by mohlo bez omezení přejít na elektromobil. Co vy?

Čtyři z 10 českých řidičů by mohlo...

Celkem 40,9 % českých řidičů by mohlo používat elektromobil bez výrazné změny svého životního stylu. Nový průzkum společností E.ON a Volkswagen zároveň ukazuje, že Češi své...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Peugeot 408 Plug-in Hybrid: 1339 kilometrů ukázalo, proč tenhle Francouz dává smysl

Peugeot 408 Plug-in Hybrid: 1339...

Peugeot 408 patří k autům, která si nekupujete jen rozumem. Je to výrazná designovka s nízkou siluetou, dlouhou karoserií a proporcemi, které se v dnešní záplavě SUV jen tak neztratí. Po...