Dovoz ojetin do ČR bude v tomto roce zřejmě rekordní

První registrace nových a ojetých silničních vozidel v ČR za leden až září 2006 dosáhla na 330 818.

Registrace silničních vozidel za leden až září – souhrn

Celkem silniční vozidla (= osobní M1 + malá užitková N1 + nákladní N2 a N3 + autobusy M2 a M3 + motocykly a mopedy + ostatní).

V ČR bylo za leden až září roku 2006 poprvé zaregistrováno 330 818 ks silničních vozidel, z toho 178 641 ks (54 %) nových a 152 177 ks (46 %) ojetých (ve stejném období roku 2005 byl celkový podíl ojetých „pouze“ 43 %).

Registrace silničních vozidel byly oproti stejnému období roku 2005 vyšší o 42 092 vozidel (to je o 14,58 %). U nových došlo k nárůstu o 9,48 % (to je o 15 474 ks vozidel), u ojetých se však první registrace zvýšily o 21,20 % (to je o 26 618 vozidel).

Pokud z výše uvedeného vybereme jen motorová vozidla, je situace z tohoto pohledu ještě méně příznivá. Nárůst u nových motorových vozidel činí jen 6,83 % a podíl ojetých vozidel z dovozu na prvních registracích se blíží 50 %.

I. osobní automobily kat. M1 a malá užitková vozidla kat. N1

I.1 Nová vozidla

V průběhu ledna až září 2006 bylo v České republice poprvé zaregistrováno celkem 127 186 ks nových automobilů kategorií M1 a N1. Oproti stejnému období roku 2005 je to o 3,69 % (to je o 4 526 ks) více.

I.2 Ojetá vozidla

Za hodnocené období roku 2006 bylo v ČR poprvé zaregistrováno celkem 135 773 ks ojetých automobilů (130 185 ks kat. M1 a 5 588 kat. N1). Jedná se o ojetá vozidla dovezená do ČR. Oproti stejnému období roku 2005 byl za tyto kategorie zaznamenán nárůst prvních registrací ojetých o 20,80 % (o 23 379 vozů).

Za celý rok 2005 bylo přitom poprvé zaregistrováno 148 085 ks ojetých vozidel z dovozu (140 889 ks kat. M1 a 7 196 ks kat. N1). Lze předpokládat, že celkový počet prvních registrací dovezených ojetých osobních automobilů přesáhne za tento rok hranici 160 000 ks.

Skutečné počty prvních registrací osobních automobilů (kat. M1) a malých užitkových vozidel (kat. N1) dokreslují známý fakt, že pokles registrací v kategorii nových osobních automobilů je v podstatě nahrazován relativně vysokým nárůstem v kategorii malých užitkových vozidel.

Podíl vozidel značky Škoda na trhu osobních automobilů (kat. M1) dosáhl za dané období 41,24 % (registrováno 38 216 ks), podíl osobních automobilů z TPCA (Citroen C1 + Peugeot 107 + Toyota Aygo) se opět zvýšil a to na 1,06 % (zaregistrováno 983 ks). V souhrnu se tak osobní vozy tuzemské výroby podílejí na trhu nových osobních automobilů v ČR 42,31 % (mimo výše uvedené je zde započteno ještě 6 ks osobních automobilů značky Kaipan).

Na trhu malých užitkových vozidel kat. N1 dosahuje podíl českých výrobců celkem 23,32 %, z toho zn. Škoda 23,28 % (zaregistrováno 7 094 ks). Podíl ostatních českých výrobců je zanedbatelný a činí 0,04 % (započteno 10 ks vozidel zn. Magma a 3 ks Peugeot 107).

Podíl vozidel z domácí výroby na trhu osobních automobilů a malých užitkových vozidel celkem (kat.M1 + N1) v souhrnu za leden až září 2006 činil 37,15 % (z toho 36,37 % značka Škoda, automobily z TPCA v Kolíně 0,77 % a ostatní 0,01 %).

II. Nákladní automobily (nad 3 500 kg celkové hmotnosti = kat. N2 + N3)

V průběhu ledna až září 2006 bylo v ČR poprvé zaregistrováno celkem 7 293 ks nových a 2 505 ks ojetých nákladních vozů kategorie N2 a N3. Oproti stejnému období roku 2005 je to:

  • u nových o 19,44 % (o 1 187 ks) více;
  • u ojetých o 5,61 % (o 149 ks) méně.

Souhrnný podíl tuzemských výrobců na registracích nákladních automobilů kat. N2 a N3 se zvýšil na 5,77 % . Bylo zaregistrováno celkem 421 ks, z toho 216 ks značky Tatra, 201 ks značky Avia, 3 ks značky Praga a 1 ks značky Liaz.

III. Autobusy

Za leden až září 2006 bylo v ČR poprvé zaregistrováno 642 ks nových a 108 ks ojetých autobusů (kategorie M2 a M3). Ve srovnání se stejným obdobím roku 2005 se první registrace nových autobusů zvýšily o 25,88 % (to je o 132 ks) a u ojetých (z dovozu) však došlo ke zvýšení o 47,95 % (o 35 ks).

Podíl českých výrobců autobusů na domácím trhu dosáhl 62,62 %, z toho Karosa/Irisbus 43,15 % (registrováno 277 ks), SOR 18,69 % (120 ks) a ostatní (Tedom) 0,78 % (5 ks).

IV. Motocykly

Za devět měsíců r. 2006 bylo v ČR poprvé zaregistrováno celkem 28 563 ks motocyklů a mopedů (kat. L), což je o 30,81 % (o 6 728 ks) více než za stejné období roku 2005. Registrace nových motocyklů přitom vzrostly o 29,05 % (+ 3 909 ks) a registrace ojetých narostly o 33,64 % (o 2 819 ks).

Podíl českých výrobců na trhu motocyklů a mopedů činí 1,19 %; tento podíl je tvořen značkou Jawa (1,16 %) a Praga (0,03 %).

V. Ostatní vozidla

Jedná se o přívěsy a návěsy a nezařaditelná vozidla do uvedených kategorií. Nových bylo registrováno 26 155, oproti roku 2005 více o 5 720, to představuje nárůst 28 %. Ojetých bylo registrováno 2 593, oproti roku 2005 více o 534, to představuje nárůst 26 %.

Související články

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Škoda Superb slaví 25 let. Jeho premiéru zastínila jedna z nejtemnějších událostí nového tisíciletí

Škoda Superb slaví 25 let. Jeho...

Možná stačí napsat jen: 11. září 2001. Možná si to datum pamatujete. Shodou okolností to byl den, kdy se ve Frankfurtu představila nová Škoda Superb. Pro mladoboleslavskou automobilku šlo o...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Volvo modernizuje řadu 40. Dostala ostřejší vzhled, chytřejší elektroniku a nové radary

Volvo modernizuje řadu 40. Dostala...

Volvo se pustilo do modernizace trojice svých kompaktních modelů XC40, EX40 a EC40. Na první pohled jde především o design, pod povrchem se ale odehrály podstatnější změny. Nová generace...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - MG MGS9 PHEV: Velké SUV, které si elektřinu umí vyrobit samo

MG MGS9 PHEV: Velké SUV, které si...

Tomu se teda říká entrée. MG představilo zcela nové MGS9 PHEV, první velké SUV značky na českém trhu a s takovými čísly a hodnotami, že má konkurence v segmentu SUV D co řešit. Nabízí...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Nová Dacia Spring: Prcek dospěl, má větší karoserii, kufr i dojezd

Nová Dacia Spring: Prcek dospěl, má...

Dacia Spring vstupuje do druhé generace a mění se prakticky od základu. Přesto zůstává věrná původní myšlence: nabídnout jednoduchý, lehký a cenově dostupný elektromobil pro každodenní...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Audi A2 e-tron: Mimořádný v hospodárnosti, i ve výrobě

Audi A2 e-tron: Mimořádný v...

Audi vrací do hry označení A2, tentokrát ovšem v podobě čistě elektrického modelu. Nové Audi A2 e-tron staví především na hospodárnosti: podle metodiky WLTP sidokáže v nejúspornější...