High-tech tajemství nového znaku vozu Peugeot 308

Nový erb se lví hlavou: znak na mřížce chladiče nového vozu Peugeot 308 je výsledkem spojení nejnovějších technologií a inspirace designérů značky. Neurčuje pouze vzhled nejnovějšího modelu Peugeot, ale skrývá také radar, který předává informace procesorům asistenčních systémů řízení. V čem tkví ono tajemství? Erb Peugeot je opatřen tenkou vrstvu india, vzácného supravodivého kovu, který neruší radarové vlny, má chromovaný vzhled a poskytuje vysokou odolnost proti korozi.

Nový Peugeot 308 je prvním vozem v nabídce, který zdobí znak v podobně impozantní lví hlavy, jenž je umístěný ve speciální masce chladiče. Přítomnost tohoto znaku nové generace podtrhuje i design a vzor mřížky chladiče s velkým množstvím chromovaných prvků, které se sbíhají do jejího středu. Kombinace mřížky chladiče a znaku definuje novou tvář a zároveň potvrzuje osobitost a charakter modelu 308 a obecně vyjadřuje strategii značky směřující k postupu do vyšších kategorií produktů.

Registrační značka byla přesunuta do spodní části předního nárazníku, čímž se design mohl projevit v celé své kráse. Radar asistenčních systémů řízení se ukryl za erbem, aby nenarušoval vzhled masky chladiče.

Návrh znaku nové 308

Nový znak Peugeot se na modelu 308 objevuje ve dvou vzhledově stejných, ale technicky odlišných variantách. Jeden se nachází u úrovní výbavy Active Pack a druhý, inovativní, používají verze Allure a GT vybavené radarem.

Aby asistenční systémy řízení dokonale fungovaly, nesmí být vlny vysílané radarem nijak rušeny. Konstruktéři společnosti Peugeot proto zcela přehodnotili design erbu umístěného před radarem a zohlednili dvě omezení:

  • Tloušťka povrchu musí být konstantní;
  • Součásti nesmí obsahovat žádné kovové částice.

Výroba nového erbu je rozdělena do několika fází:

  • Nejprve se vyrobí hladký čelní panel konstantní tloušťky ze vstřikovaného polykarbonátu;
  • Poté se vyrobí zadní plocha z india. Tato vzácná slitina se používá speciálně pro verzi erbu určenou pro modely vybavené radarem, protože je to jediný materiál, který splňuje technické a vizuální požadavky. Má přirozeně chromovaný vzhled a vlastnosti, které neruší radarové vlny;
  • Laserové oškrábání: Aby lev z nového loga Peugeot vystoupil na povrch, je vrstva z india laserem oškrábána, čímž se lev skrz polykarbonát odkryje;
  • Černý lak: nanáší se na zadní stranu erbu a tvoří pozadí loga;
  • Nanášení ochranného laku na přední plochu: za účelem ochrany před vnějšími vlivy (nárazy, slunce, změny teploty…) se na přední plochu erbu nanáší ochranný lak;
  • Upevnění: Erb se přilepí na technický upevňovací díl a poté se společně přišroubují k mřížce.

Tento výrobní proces použila značka Peugeot vůbec poprvé.

Co se skrývá pod znakem?

Radar chráněný novým znakem Peugeot poskytuje přístup k nejnovější generaci asistenčních systémů řízení:

  • Adaptivní tempomat s funkcí Stop and Go – spojený s automatickou převodovkou EAT8 – s nastavitelnou vzdáleností mezi vozidly;
  • Adaptivní tempomat s funkcí 30 km/h – v kombinaci s manuální převodovkou – s nastavitelnou vzdáleností mezi vozidly;
  • Systém automatického nouzového brzdění, který ve dne i v noci rozpozná při rychlosti od 7 km/h do 140 km/h chodce a cyklisty[1] a v případě rizika kolize upozorní řidiče.

V roce 2022 bude tento radar využívat také nový paket Drive Assist 2.0, který představuje další krok směrem k poloautonomnímu řízení. U vozů s automatickou převodovkou EAT8 kombinuje adaptivní tempomat s funkcí Stop and Go a systém udržování vozu v jízdním pruhu. Nová verze systému Drive Assist navíc přidává dvě nové funkce dostupné na komunikacích se středním dělicím pásem:

  • Poloautomatická změna jízdního pruhu: vůz řidiči nabídne předjetí vozu vepředu a poté možnost opětovného zařazení do původního jízdního pruhu, to vše při rychlosti od rychlosti 70 do 180 km/hod;
  • Včasné doporučení rychlosti: systém nabídne řidiči, aby přizpůsobil rychlost vozu (zrychlení nebo zpomalení) podle značek omezujících rychlost

[1] V závislosti na úrovni výbavy

 

KLÍČOVÉ CENTRUM

VÁŠ KLÍČOVÝ PARTNER

 

Kompletní klíčařský sortiment včetně výroby autoklíčů

Kontakt:
KLÍČOVÉ CENTRUM H&B Group
Plzeň, Žatecká 138/8, PSČ 301 00
377 225 903
info@hbgroup.cz

Nabízíme komplexní služby v oblasti prodejní a servisní péče SEAT.

SEAT – španělský temperament s německou technologií

 

Kontakt:
PYRAMIDA Centrum
U Pyramidy 721, 252 43 Praha – Průhonice
267 751 006, NONSTOP HELP SERVIS 602 182 424
prodej@pyramidacentrum.cz

Související články

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Peugeot E-208 GTi: legenda se vrací s 281 koňmi. První elektrické GTi stojí přes milion

Peugeot E-208 GTi: legenda se vrací s 281...

Peugeot oživuje slavné označení GTi v elektrické éře. Nový E-208 GTi nabízí 281 koní, stovku zvládne za 5,5 sekundy a na rozdíl od běžných elektromobilů sází také na mechanický...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Peugeot RCZ Vision: Francouzský lev si znovu brousí drápy

Peugeot RCZ Vision: Francouzský lev si...

Pamatujete na Peugeot RCZ R? Sportovní kupé před více než deseti lety působilo jako malé zjevení. Nízká silueta, vyklenutá střecha, pořádná porce charakteru. Škoda, že ho Peugeot v roce 2015...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Peugeot E-T16 Concept: Lev se utrhl ze řetězu. Má 816 koní a míří do elektrické budoucnosti

Peugeot E-T16 Concept: Lev se utrhl ze...

Pamatujete na Peugeot 205 T16, který v 80. letech proháněl soupeře v rallye? Francouzská značka vytahuje jednu ze svých nejslavnějších zbraní znovu na světlo. Jenže místo turbodmychadla...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Peugeot 408 Plug-in Hybrid: 1339 kilometrů ukázalo, proč tenhle Francouz dává smysl

Peugeot 408 Plug-in Hybrid: 1339...

Peugeot 408 patří k autům, která si nekupujete jen rozumem. Je to výrazná designovka s nízkou siluetou, dlouhou karoserií a proporcemi, které se v dnešní záplavě SUV jen tak neztratí. Po...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Fakt tohle PARTNERství trvá už 30 let? Z pracovní dodávky se stal evropský bestseller

Fakt tohle PARTNERství trvá už 30 let?...

Některé automobily se zapíšou do historie výkonem, jiné designem. Peugeot Partner si své místo vydobyl každodenní poctivou prací. Letos uplynulo 30 let od chvíle, kdy francouzská automobilka...