Počasí tomu možná neodpovídá, ale jaro opravdu přijde! A nejeden vyznavač jízdy v jedné stopě už nedočkavě obchází kolem svého stroje, ať už jde „jenom“ o jízdní kolo, nebo o motocykl. Ano, už je nejvyšší čas začít myslet na přípravu techniky na novou sezonu.
Aral, který má v nabídce celou škálu nejrůznějších přípravků, a to nejenom pro motoristy, má ve svém „produktovém týmu“ skutečně ideálního pomocníka pro přípravu nejrůznějších strojů i jejich celoroční údržbu – jde o Aral MultiSpray 6 v 1, nízkoviskozní mazací olej určený především pro péči o motocykly a jízdní kola, který se ale skvěle uplatní i kdekoli jinde v domácnosti, v garáži a při údržbě zahradní techniky.
Označení „MultiSpray“ i laikovi celkem jasně napovídá, že jde o sprej a olej se bude nanášet ve formě jemně rozprášené mlhoviny, která se snadno dostane i do těch nejodlehlejších partií strojů a dokonale je ošetří. Ale proč je v názvu tohoto užitečného pomocníka „6 v 1“? Proto, že Aral MultiSpray se dokonale uplatní hned v šesti typických situacích:
- Odstraňuje poruchy zapalování tím, že vytěsňuje vlhkost z koncovek zapalovacích svíček, kabelů zapalování, víka a kontaktů rozdělovače a tak zamezuje zkratům.
- Chrání součástky před korozí. Účinné inhibitory ošetřují lesklé kovové povrchy a chrání je před oxidací, což je důležité zejména u konektorů elektrických kabelů.
- Čistí zaolejované a jinak znečištěné díly.
- Vysoký mazací a čistící účinek uvolňuje nečistotami silně zanesené pohyblivé součástky, jako jsou čepy ovládacích pák spojky a brzdy nebo bowdeny a zajišťuje jejich dlouhodobou funkčnost a pohyblivost.
- Minimalizuje tření a opotřebení. Kombinace syntetického oleje a speciálních aditiv snižuje tření a opotřebení pohyblivých součástek.
- Rozpouští rez a ostatní zůstatky z rozebíratelných a pohyblivých spojů. Šrouby a čepy lze pak snadno a bez poškození demontovat.
Aplikace oleje Aral MultiSpray 6 v 1 je velmi jednoduchá: Prostředek se nastříká na ošetřované místo a nechá krátkou dobu působit. Větší plochy je lepší postříkat důkladněji a poté otřít utěrkou. Sprej se nemá používat na brzdové kotouče, stupačky, rukojeti nebo sedačky. S přípravkem by se nemělo pracovat v blízkosti běžících motorů nebo otevřeného ohně a při práci se nesmí kouřit.