Výsledky regionálních kol soutěže „Mladý evropský řidič kamionu 2005“

Deset nejlepších řidičů postupuje do finále!

V uplynulých dvou týdnech se konala regionální kola soutěže „Mladý evropský řidič kamionu 2005“, kterou pořádá za podpory Evropské komise společnost Scania. Své znalosti a dovednosti předvedlo v Plzni a Brně 50 profesionálních řidičů nákladních vozů ve věku do 35 let, z nichž 10 nejlepších postupuje do národního finále.

Výsledky regionálních kol soutěže „Mladý evropský řidič kamionu 2005“
Výsledky regionálních kol soutěže „Mladý evropský řidič kamionu 2005“
Výsledky regionálních kol soutěže „Mladý evropský řidič kamionu 2005“
Výsledky regionálních kol soutěže „Mladý evropský řidič kamionu 2005“


Soutěžící nejprve prošli testy z pravidel silničního provozu, první pomoci a technických vědomostí. V praktické části soutěže předvedli jízdu zručnosti, kde se hodnotilo jak přesně umí manévrovat s nákladní soupravou. Soutěžní jízdy se zaměřením na bezpečnost a hospodárnost řízení se jely na silničních okruzích přibližně 30 km dlouhých v okolí Plzně a Brna. Soutěžilo se s identickými tahači Scania R 420 s třínápravovými plachtovými návěsy, který zapůjčila firma Schwarzmüller.


V národním finále soutěže „Mladý evropský řidič kamionu 2005“, které se uskuteční 18.6.2005 v Praze, se sejde 10 nejlepších profesionálních řidičů nákladních vozů. Z plzeňského regionálního klání, které se odehrálo v sobotu 21.5.2005 do finále postupují: Vlastimil Mádlo (Holice v Čechách), Petr Tomek (Praha), Petr Svejkovský (Zbiroh), Milan Frydrych (Brandýs nad Orlicí) a Pavel Seifert (Litvínov). O týden později, v sobotu 28.5.2005 se soutěžilo v Brně, kde prvních pět míst obsadili: František Hrubý (Žďár nad Sázavou), Jiří Koblížek (Pardubice), Zdeněk Chlup (Znojmo), Marcel Tovaly (Horní Žunov) a Jan Fabián (Hradec Králové). Podle pravidel soutěže, které umožňují pořadateli udělit divokou kartu na základě dosažených výsledků, postupuje do finále také Michal Wisina (Rumburk), šestý v plzeňském regionálním kole. Národního finále se v souladu s celoevropskými pravidly může zúčastnit také Tomáš Loskot, vítěz minulého ročníku.


Absolutní vítěz bude reprezentovat Českou republiku v evropském finále za účasti národních vítězů z dalších 27 evropských zemí, ve kterých se soutěž „Mladý evropský řidič kamionu“ také pořádá. Řidiči opět absolvují náročné zkoušky a jízdy na okruhu, přímo v sídle společnosti Scania ve Švédsku, a to ve dnech 16.-17.9.2005. Evropský vítěz si odnese titul „Nejlepší evropský řidič kamionu 2005“ a získá výhru v podobě nákladního vozu Scania řady R v hodnotě okolo 3 milionů korun.


Co je „Mladý evropský řidič kamionu 2005“


Jedná se o nejrozsáhlejší program pro profesionální řidiče nákladních vozů v Evropě. Česká republika je jednou z 25 zemí Evropské unie, kde v letošním roce tato soutěž probíhá. Kromě států EU se účastní i Norsko, Švýcarsko a Turecko. Celkem se ze všech zemí zaregistrovalo přibližně 11 000 řidičů profesionálů ve věku do 35 let, kteří mají oprávnění na nákladní vozy a návěsy, bez ohledu na značku vozu, který řídí. Počet soutěžících se oproti předchozímu prvnímu ročníku soutěže téměř zdvojnásobil.


Cílem projektu „Mladý evropský řidič kamionu 2005“ je prohloubit znalosti a dovednosti mladých řidičů a poukázat na ně, jako důležité činitele z hlediska bezpečnosti na silnicích. Dobře vyškolený řidič může totiž snáze předcházet dopravním nehodám, nebo alespoň zmírnit jejich konečný dopad. Je také schopen snížit spotřebu paliva a tím i provozní náklady, navíc méně vyprodukovaných emisí tolik nezatíží životní prostředí.


Pravidla soutěže jsou zpracována v souladu s nařízeními Evropské komise, která si stanovila za cíl snížit počet úmrtí a zranění při dopravních nehodách do roku 2010 na polovinu.

Související články

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Škoda Superb slaví 25 let. Jeho premiéru zastínila jedna z nejtemnějších událostí nového tisíciletí

Škoda Superb slaví 25 let. Jeho...

Možná stačí napsat jen: 11. září 2001. Možná si to datum pamatujete. Shodou okolností to byl den, kdy se ve Frankfurtu představila nová Škoda Superb. Pro mladoboleslavskou automobilku šlo o...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Volvo modernizuje řadu 40. Dostala ostřejší vzhled, chytřejší elektroniku a nové radary

Volvo modernizuje řadu 40. Dostala...

Volvo se pustilo do modernizace trojice svých kompaktních modelů XC40, EX40 a EC40. Na první pohled jde především o design, pod povrchem se ale odehrály podstatnější změny. Nová generace...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - MG MGS9 PHEV: Velké SUV, které si elektřinu umí vyrobit samo

MG MGS9 PHEV: Velké SUV, které si...

Tomu se teda říká entrée. MG představilo zcela nové MGS9 PHEV, první velké SUV značky na českém trhu a s takovými čísly a hodnotami, že má konkurence v segmentu SUV D co řešit. Nabízí...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Nová Dacia Spring: Prcek dospěl, má větší karoserii, kufr i dojezd

Nová Dacia Spring: Prcek dospěl, má...

Dacia Spring vstupuje do druhé generace a mění se prakticky od základu. Přesto zůstává věrná původní myšlence: nabídnout jednoduchý, lehký a cenově dostupný elektromobil pro každodenní...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Audi A2 e-tron: Mimořádný v hospodárnosti, i ve výrobě

Audi A2 e-tron: Mimořádný v...

Audi vrací do hry označení A2, tentokrát ovšem v podobě čistě elektrického modelu. Nové Audi A2 e-tron staví především na hospodárnosti: podle metodiky WLTP sidokáže v nejúspornější...