Rallye Acropolis po první etapě (4. – 6. 6. 2004)

Peugeoty 307 WRC: Harri Rovanperä druhý, Marcus Grönholm čtvrtý.

Oba Finové jsou připraveni k dalšímu útoku na co nejlepší umístění. Oba si včera, na velmi obtížných tratích, připsali po jednom vítězství v rychlostní zkoušce.


Akropolis Rally, šestý podnik mistrovství světa v automobilových soutěžích, je jedním z nejnáročnějších podniků sezóny. Pro tuto soutěž jsou charakteristické ostré kameny na trati a vysoké teploty. Ačkoli má většina tratí drsný povrch, najdeme tu i velmi rychlé pasáže. Včerejší etapu tvořilo sedm šotolinových úseků a závěrečná divácká vložka v Lilea. Počasí bylo, jako vždy v Řecku, velmi horké, i když během dne i několikrát pršelo.


Harri vyhrál první rychlostní zkoušku včerejšího dne a díky tomu se hned ráno posunul na druhé místo průběžného hodnocení. Jeho Peugeot 307 WRC byl absolutně spolehlivý, i když Harri cítil, že nastavení tlumičů pro střední část etapy nebylo ideální. Přesto si udržel své druhé místo i na konci dne.


Harri řekl: „Dnešní den se nám vydařil, přestože bylo několik momentů, kdy jsme se dostali mimo ideální stopu mezi kameny. Cítil jsem, že se auto při odpoledních průjezdech nechovalo ideálně. Do cíle etapy jsme dojeli bez problémů a být na druhém místě je vždy výborné. Ještě je ale před námi dlouhá cesta a kdo ví, co se všechno může stát.“


Marcus si také nemohl na spolehlivost svého vozu stěžovat. Na začátku včerejšího dne se dostal do vedení, ale také díky několika menším chybám, kdy skončil dvakrát v hodinách, se ve výsledkové listině poněkud propadl. Během odpoledních rychlostních zkoušek nebyl spokojen s chováním vozu. V servisu se podařilo nastavení upravit, ale špatná volba pneumatik pro poslední sérii rychlostních zkoušek znamenala, že Marcus zakončil včerejší etapu na čtvrtém místě.


„Dnes to rozhodně nebyl ideální den,“ řekl Marcus. „V odpoledních vložkách jsem s autem docela bojoval a potom jsem ještě zvolil špatné pneumatiky. Dnešní tratě byly více kluzké, než se všeobecně očekávalo, ale já si stále věřím. Zítra jsme zpátky v boji o vítězství!“


Pořadí po první – páteční etapě:

  • 1.Petter SOLBERG 1:49:24.8
  • 2. Harri ROVANPERÄ +55.7
  • 3. Francois DUVAL +1:01.6
  • 4. Marcus GRÖNHOLM +1:03.2
  • 5. Sébastien LOEB +1:21.0
  • 6. Daniel CARLSSON +2:41.1
  • 7. Gilles PANIZZI +2:49.3
  • 8. Manfred STOHL +3:10.7
  • 9. Mikko HIRVONEN +3:25.7
  • 10. Janne TUOHINO +4:52.0

Dnes na jezdce čeká dalších sedm rychlostních zkoušek, z nichž čtyři se pojedou bezprostředně za sebou. Po prvních dvou je povolen pouze desetiminutový servis, během kterého může posádka pouze měnit pneumatiky a doplňovat palivo. Případné opravy může provádět s pomocí dvou mechaniků a pouze s díly, které se převážejí v soutěžním voze.


Zbývající tři erzety se pojedou také v jedné sérii a budou následovat po poledním servisu v Lamii. První vůz opustí uzavřené parkoviště dnes – v sobotu v 7,00 hod. a návrat je očekáván v 18,51 hod.

KLÍČOVÉ CENTRUM

VÁŠ KLÍČOVÝ PARTNER

 

Kompletní klíčařský sortiment včetně výroby autoklíčů

Kontakt:
KLÍČOVÉ CENTRUM H&B Group
Plzeň, Žatecká 138/8, PSČ 301 00
377 225 903
info@hbgroup.cz

Nabízíme komplexní služby v oblasti prodejní a servisní péče SEAT.

SEAT – španělský temperament s německou technologií

 

Kontakt:
PIA CZ spol.s.r.o., o.z. Auto Heller
Cihelní 3160/49b, 702 00 Ostrava-Moravská Ostrava
596 606 111
seat@autoheller.cz

Související články

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Peugeot 408 Plug-in Hybrid: 1339 kilometrů ukázalo, proč tenhle Francouz dává smysl

Peugeot 408 Plug-in Hybrid: 1339...

Peugeot 408 patří k autům, která si nekupujete jen rozumem. Je to výrazná designovka s nízkou siluetou, dlouhou karoserií a proporcemi, které se v dnešní záplavě SUV jen tak neztratí. Po...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Fakt tohle PARTNERství trvá už 30 let? Z pracovní dodávky se stal evropský bestseller

Fakt tohle PARTNERství trvá už 30 let?...

Některé automobily se zapíšou do historie výkonem, jiné designem. Peugeot Partner si své místo vydobyl každodenní poctivou prací. Letos uplynulo 30 let od chvíle, kdy francouzská automobilka...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Peugeot E-208 GTi: Legenda se vrací. Tentokrát na elektřinu

Peugeot E-208 GTi: Legenda se vrací....

Označení GTi patří mezi nejslavnější jména evropského automobilového světa. Peugeot jej proslavil především ikonickým modelem 205 GTi, který se stal symbolem radosti z řízení. Nyní se...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Peugeot dostane tři nové modely. Stellantis investuje ve Francii přes miliardu eur

Peugeot dostane tři nové modely....

Automobilka Stellantis oznámila jednu z největších investic posledních let ve Francii. Do vývoje nové platformy a výroby budoucích modelů značky Peugeot vloží více než jednu miliardu eur....

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Peugeot kompletuje elektrická SUV E-3008 a E-5008. Verze Dual Motor mají zaváděcí ceny

Peugeot kompletuje elektrická SUV E-3008...

Peugeot v ČR představuje kompletní cenovou strukturu pro vrcholné elektrické modely E-3008 a E-5008 ve verzi Dual Motor. Nově jsou pro zákazníky k dispozici pro objednávání tři úrovně výbavy...