Výsledky 2. – sobotní etapy Kyperské rallye (13. – 16. 5. 2004)

Marcus s Peugeotem 307 WRC na prvním místě zvýšil svůj náskok.

Na nejlepší cestě k vítězství na Kyperské rallye je po druhé etapě Marcus Grönholm. Včerejší den zakončil na prvním místě s náskokem 22 sekund na druhého v pořadí. Necelých sto ostrých kilometrů ho dělí od prvního vítězství s 307 WRC. Jeho týmový kolega Harri Rovanperä dokončil druhý den na páté pozici, na kterou klesl po problémech s převodovkou.


Sobotní etapa se skládala ze šesti rychlostních zkoušek rozdělených do dvou kol po třech. RZ11 ale byla pro problémy s množstvím diváků zrušena.


Marcus včera ráno odstartoval s náskokem deseti sekund. Do vedení se dostal již na páteční čtvrté rychlostní zkoušce. Jeho 307 WRC byla po celý den naprosto spolehlivá, jediným problémem byly během dopoledních vložek dvě pneumatiky svlečené z ráfku. Takový problém ale potkal i další jezdce. Marcus jel rychle, ale spolehlivě a za úkol měl udržení své vedoucí pozice i do posledního dne.


„Dnes to byl velmi dobrý den,“ řekl Marcus. „Takový typ soutěží nepatří k mým oblíbeným, protože tratě jsou velmi pomalé, zatáčkovité a je tu velké vedro. Auto se ale v těchto podmínkách cítí dobře a já doufám, že zítra náš náskok udržíme. Je to velmi zrádná soutěž, nikdy tu nemůžete mít nic za definitivní, dokud nejste v cíli. Zítra se budeme snažit jet bez chyb a šetřit auto, jak to jen bude možné. Současně si ale musíme být jisti, že naše tempo bude dostačující pro udržení vedení. A to nebude jednoduché.“


Harri začínal sobotní den jako druhý v pořadí. První den předvedl výborný výkon, ale již od včerejší sobotní první ranní vložky ho postihly problémy s převodovkou, když vůbec nemohl zařadit druhý rychlostní stupeň. Podařilo se mu dostat vůz do poledního servisu, ale výměna převodovky se naneštěstí nepodařila v časovém limitu a Harri obdržel penalizaci 30 sekund. Zrušení dlouhé odpolední zkoušky snížilo jeho šance na vylepšení pozice. Přesto zůstává na slušném pátém místě a je odhodlaný podat zítra výborný výkon.


„Je velká škoda, že jsme měli problémy, protože jinak jsem si byl jistý, že pojedu tak rychle, abych udržel druhé místo,“ řekl Harri. „Ačkoli jsem zklamán, není ještě nic ztraceno. Zítra máme hodně práce, protože se budeme snažit získat co nejvíce bodů.“


Průběžné pořadí po 2. etapě

  • 1. Marcus GRÖNHOLM 3:33:02.0
  • 2. Sébastien LOEB +22.9
  • 3. Markko MÄRTIN +33.6
  • 4. Carlos SAINZ +1:20.3
  • 5. Harri ROVANPERÄ +2:06.0
  • 6. Mikko HIRVONEN +4:44.9
  • 7. Janne TUOHINO +8:37.8
  • 8. Petter SOLBERG +9:30.5
  • 9. Henning SOLBERG +10:26.3
  • 10. Andreas TSOULOFTAS +28:45.7

O dnešní závěrečné etapě vám přineseme informaci zítra v pondělí ráno.

KLÍČOVÉ CENTRUM

VÁŠ KLÍČOVÝ PARTNER

 

Kompletní klíčařský sortiment včetně výroby autoklíčů

Kontakt:
KLÍČOVÉ CENTRUM H&B Group
Plzeň, Žatecká 138/8, PSČ 301 00
377 225 903
info@hbgroup.cz

Specializovaný servis a prodej vozů Mercedes Benz a AMG.

Servis, lakovna, klempírna, řešení pojistných událostí, financování Mercedes Benz a AMG.

 

Kontakt:
CAR MOTORS MB
Praha 3, Koněvova 143
+420 737 209 090
prodej@carmotorsmb.cz

Související články

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Peugeot E-208 GTi: legenda se vrací s 281 koňmi. První elektrické GTi stojí přes milion

Peugeot E-208 GTi: legenda se vrací s 281...

Peugeot oživuje slavné označení GTi v elektrické éře. Nový E-208 GTi nabízí 281 koní, stovku zvládne za 5,5 sekundy a na rozdíl od běžných elektromobilů sází také na mechanický...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Peugeot RCZ Vision: Francouzský lev si znovu brousí drápy

Peugeot RCZ Vision: Francouzský lev si...

Pamatujete na Peugeot RCZ R? Sportovní kupé před více než deseti lety působilo jako malé zjevení. Nízká silueta, vyklenutá střecha, pořádná porce charakteru. Škoda, že ho Peugeot v roce 2015...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Peugeot E-T16 Concept: Lev se utrhl ze řetězu. Má 816 koní a míří do elektrické budoucnosti

Peugeot E-T16 Concept: Lev se utrhl ze...

Pamatujete na Peugeot 205 T16, který v 80. letech proháněl soupeře v rallye? Francouzská značka vytahuje jednu ze svých nejslavnějších zbraní znovu na světlo. Jenže místo turbodmychadla...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Peugeot 408 Plug-in Hybrid: 1339 kilometrů ukázalo, proč tenhle Francouz dává smysl

Peugeot 408 Plug-in Hybrid: 1339...

Peugeot 408 patří k autům, která si nekupujete jen rozumem. Je to výrazná designovka s nízkou siluetou, dlouhou karoserií a proporcemi, které se v dnešní záplavě SUV jen tak neztratí. Po...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Fakt tohle PARTNERství trvá už 30 let? Z pracovní dodávky se stal evropský bestseller

Fakt tohle PARTNERství trvá už 30 let?...

Některé automobily se zapíšou do historie výkonem, jiné designem. Peugeot Partner si své místo vydobyl každodenní poctivou prací. Letos uplynulo 30 let od chvíle, kdy francouzská automobilka...