Tři týdny po ročníku závodu 24 hodin Le Mans je tým Peugeot Total opět připraven na další utkání ILMC (1. až 3. červenec)

Tým stejně jako ve Spa nebo v Le Mans očekává tentokrát šestihodinový sprint na okruhu v Imole, který zdaleka ne všichni závodníci znají.

Do závodu jsou přihlášeny dva vozy Peugeot 908, které se pokusí utvrdit první místo v boji o Pohár konstruktérů:

Sébastien Bourdais a Anthony Davidson (č. 7), Franck Montagny a Stéphane Sarrazin (č. 8).

Šestihodinový sprint po Le Mans

Všichni ještě mají na paměti 79. ročník závodu 24 hodin Le Mans a rozdíl mezi prvními dvěma vozy v délce 13,854 vteřin již vešel do dějin. Vytrvalostní závody v současnosti nabízí jedinečnou a nervy drásající podívanou, vedoucí k bezprecedentnímu nadšení publika, jak ukazují čísla sledovanosti, která zaznamenala webová televize Peugeot Sport v Le Mans, jež zaregistrovala téměř milion připojení na www.peugeot-sport.com. Z Imoly bude opět probíhat on-line vysílání.

Sezóna ILMC pokračuje v Imole s šestihodinovým závodem.

Na start tohoto závodu, který podle všeho bude sprintem se zcela nejistým výsledkem, se postaví dvě auta. „Od začátku sezóny ILMC byly všechny závody velmi napínavé,“ analyzuje Olivier Quesnel, ředitel týmu Peugeot Sport. „Jak jsme viděli v Le Mans, bojovat se muselo celých 24 hodin. V Sebringu se po 12 hodinách závodu vešli první tři piloti do 44 vteřin. Ve Spa-Francorchmps jsme po neuvěřitelném závodě získali první dvě místa, naše dva vozy dělilo v cíli přibližně 40 vteřin. Po 6 hodinách v Imole čekáme znovu velmi vyrovnanou soutěž. Za tímto účelem jsme do závodu přihlásili dva Peugeoty 908, které budou pilotovat sprinteři. Sébastien Bourdais a Anthony Davidson spolu jedou poprvé, a to ve voze číslo 7. Franck Montagny a Stéphane Sarrazin vytvoří tým vozu číslo 8.“

Objevování Imoly

V Imole, slavném dějišti závodů Formule 1, se letos pojede závod šampionátu ILMC. Peugeot a všichni ostatní účastníci závodu se tak seznámí s autodromem Enzo e Dino Ferrari, jehož trať v roce 2007 přepracoval Hermann Tilke. Jednou z výzev víkendu tak bude definice co nejlepšího nastavení pro tuto rychlou a současně technickou trať.

„Objevovat nové trati je vždycky zajímavé,“ vysvětluje Bruno Famin, technický ředitel týmu Peugeot Sport. „Imola je okruh, kde se dosahuje vysokých rychlostí a střídají se tu rychlé zatáčky s pomalejšími úseky. Z technického hlediska je to opět úplně jiné než v Le Mans, Sebringu nebo Spa-Francorchamps. Přijedeme se základem nastavení, který jsme připravili díky nashromážděným informacím a provedeným simulacím. Doufáme, že ho při třech volných testovacích jízdách potvrdíme. Musíme také více než kdy jindy počítat s hustým provozem: 50 aut na 5 kilometrech trati, to nás poněkud znepokojuje.“

Peugeot

– se s vítězstvím a třetím místem v Sebringu, prvníma dvěma místy ve Spa-Francorchamps a dvěma vozy na stupních vítězů v Le Mans, kde mají body dvojnásobnou hodnotu, drží v čele hodnocení konstruktérů. Prvním cílem francouzské značky bude konsolidovat toto první místo a pokud možno získat 3. vítězství z celkem 4 závodů.

Sledujte 6 hodin v Imole díky internetové televizi Peugeot Sport:

Závod v Imole bude stejně jako ve Spa-Francorchamps a v Le Mans živě přenášen na internetové televizi týmu Peugeot Sport. Zákulisí, doplňování paliva, kamery ve vozech, průběh závodu i pozice obou vozů Peugeot budou k dispozici v reálném čase s francouzským a anglickým komentářem v neděli 3. července od 11:00. Vše na adrese: www.peugeot-sport.com

Sleduje také:

  • www.twitter.com/peugeotsport
  • www.facebook.com/peugeot.sport
  • www.peugeot-media.com
  • www.peugeot-sport.com
  • www.lemans.org

Praktické informace:

Sébastien Bourdais a Anthony Davidson pojedou ve voze Peugeot 908 č. 7 s modrými zpětnými zrcátky, Franck Montagny a Stéphane Sarrazin budou řídit Peugeot 908 č. 8, který bude rozeznatelný podle bílých zpětných zrcátek.

Program závodu 6 hodin v Imole:

Pátek 1. července 2011

  • 12:00 – 13:45: Volné jízdy
  • 15:15 – 16:00: Media spot (Motorhome Peugeot Sport)
  • 16:30 – 18:00: Volné jízdy

Sobota 2. července 2011

  • 8:55 – 9:55: Volné jízdy
  • 14:25 – 14:45: Kvalifikační jízdy LMP1 / LMP 2

Neděle 3. července 2011

  • 9:00 – 9:20: Warm up
  • 12:00 – 18:00: 6 hodin v Imole

Pořadí v Intercontinental Le Mans Cup:

Konstruktéři:

  • 1. Peugeot 103 bodů
  • 2. Audi 69 bodů

Týmy:

  • 1. Audi Sport Team Joest, 50 bodů
  • 2. Team Peugeot Total, 49 bodů
  • 3. Team Oreca-Matmut, 34 bodů
  • 4. Rebellion Racing, 26 bodů

Peugeot v Itálii

Pobočka Peugeot v Itálii vznikla v roce 1969 a dnes zahrnuje 150 prodejen. V roce 2010 dosáhla společnost Peugeot Italia nejlepšího výsledku ve své historii, kdy prodala 120 000 vozů a její podíl na trhu stoupnul na 5,60 %. Peugeot obsadil druhé místo na trhu s užitkovými vozy (14 465 nově registrovaných vozů a podíl na trhu téměř 8 %) a ocitnul se tak v čele importovaných zahraničních značek. Tento trend se potvrzuje rovněž v prvním pololetí roku 2011.

KLÍČOVÉ CENTRUM

VÁŠ KLÍČOVÝ PARTNER

 

Kompletní klíčařský sortiment včetně výroby autoklíčů

Kontakt:
KLÍČOVÉ CENTRUM H&B Group
Plzeň, Žatecká 138/8, PSČ 301 00
377 225 903
info@hbgroup.cz

Nabízíme komplexní služby v oblasti prodejní a servisní péče SEAT.

SEAT – španělský temperament s německou technologií

 

Kontakt:
Autocentrum BARTH a.s.
Bratří Štefanů 985, 500 03 - Hradec Králové
494 945 105
autocentrum@autocentrum.cz

Související články

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Peugeot E-208 GTi: legenda se vrací s 281 koňmi. První elektrické GTi stojí přes milion

Peugeot E-208 GTi: legenda se vrací s 281...

Peugeot oživuje slavné označení GTi v elektrické éře. Nový E-208 GTi nabízí 281 koní, stovku zvládne za 5,5 sekundy a na rozdíl od běžných elektromobilů sází také na mechanický...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Peugeot RCZ Vision: Francouzský lev si znovu brousí drápy

Peugeot RCZ Vision: Francouzský lev si...

Pamatujete na Peugeot RCZ R? Sportovní kupé před více než deseti lety působilo jako malé zjevení. Nízká silueta, vyklenutá střecha, pořádná porce charakteru. Škoda, že ho Peugeot v roce 2015...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Peugeot E-T16 Concept: Lev se utrhl ze řetězu. Má 816 koní a míří do elektrické budoucnosti

Peugeot E-T16 Concept: Lev se utrhl ze...

Pamatujete na Peugeot 205 T16, který v 80. letech proháněl soupeře v rallye? Francouzská značka vytahuje jednu ze svých nejslavnějších zbraní znovu na světlo. Jenže místo turbodmychadla...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Peugeot 408 Plug-in Hybrid: 1339 kilometrů ukázalo, proč tenhle Francouz dává smysl

Peugeot 408 Plug-in Hybrid: 1339...

Peugeot 408 patří k autům, která si nekupujete jen rozumem. Je to výrazná designovka s nízkou siluetou, dlouhou karoserií a proporcemi, které se v dnešní záplavě SUV jen tak neztratí. Po...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Fakt tohle PARTNERství trvá už 30 let? Z pracovní dodávky se stal evropský bestseller

Fakt tohle PARTNERství trvá už 30 let?...

Některé automobily se zapíšou do historie výkonem, jiné designem. Peugeot Partner si své místo vydobyl každodenní poctivou prací. Letos uplynulo 30 let od chvíle, kdy francouzská automobilka...