Peugeot vystavuje v Brně ekologické technologie

Po účasti na elektrotechnickém veletrhu AMPER 2012 se nyní chystá i na ENVIBRNO

– mezinárodní veletrh techniky pro tvorbu a ochranu životního prostředí, který se koná od dnešního dne – 24. a potrvá do 27. dubna 2012 v Brně. Souběžně probíhají i odborné veletrhy URBIS INVEST a URBIS TECHNOLOGIE.

Vývoji technologií přispívajícím k ochraně životního prostředí věnuje značka Peugeot dlouhodobě značnou pozornost. Ty nejmodernější a nejúčinnější inovace z oblasti elektromobilů a hybridních vozů představí společnost Peugeot Česká Republika na dnes zahájeném veletrhu ENVIBRNO a dalších souběžně probíhajících veletrhů.

Základní osou ekologické strategie značky Peugeot je technologie HYbrid4.

Ta spojuje dieselový motor 2.0 HDi o výkonu 163 k umístěný v přední části vozu a elektromotor o výkonu 37 k zabudovaný do zadní nápravy. Díky tomuto spojení, které lze aplikovat do různých modelů, dokáže vůz poskytnout pohon všech čtyř kol, maximální výkon 200 k, režim nulových emisí a zejména spotřebu a emise o 35 % nižší než u vozu s klasickým motorem srovnatelného typu. Na brněnském výstavišti budou k vidění jakožto oficiální vozy modely Peugeot 3008 HYbrid4 – první dieselový hybrid na světě – a osobitý „all road“ Peugeot 508 RXH. Technologie HYbrid4 získala řadu mezinárodních ocenění, včetně prestižní ceny Paula-Pietsche za technologickou inovaci.

Na veletrhu ENVIBRNO se představí také 100% elektrický vůz Peugeot i0n.

Uvedením tohoto produktu na trh na konci roku 2010 a podpisem smlouvy o vzájemné spolupráci na rozvoji elektromobility se skupinou ČEZ zahájil Peugeot „elektrickou éru“ v České republice.

Peugeot i0n je kompaktní, lehce ovladatelný vůz, který je svými vlastnostmi určen převáženě do města. Tento 4dveřový, 4místný, 3,48 m dlouhý elektromobil s poloměrem otáčení 4,5 m dosahuje maximálního výkonu 64 k a točivého momentu 180 Nm. Díky účinnému využívání energie z lithium-iontové baterie a optimalizaci rekuperace energie při zpomalování a brzdění činí dojezd ve standardním evropském režimu 150 km. Peugeot i0n lze dobíjet z klasické zásuvky (plné dobití za 6 h) nebo pomocí systému rychlého dobíjení (80% za 30 min). Uvedené vlastnosti umožní tomuto městskému vozu s nulovými emisemi nabídnout multifunkční využití z hlediska výkonů a prostornosti, srovnatelné s malým vozem poháněným spalovacím motorem. Návštěvníkům veletrhu bude umožněno si elektromobil Peugeot i0n vyzkoušet v rámci testovacích jízd pořádaných společností Peugeot Česká republika.

Hybridní technologie i elektromobily

– společně s inovacemi spalovacích motorů (downsizing, Stop&Start e-HDi) významně přispěly k snížení průměrných emisí CO2 u vozů v nabídce značky Peugeot. V roce 2011 dosáhly emise pouhých 129 g/km, oproti 131,6 g v roce 2010 a dostaly se tak pod hranici 130 g/km, kterou Evropská komise stanovila pro rok 2015.