Peugeot 208 sklízí úspěchy, v Evropě zaujímá třetí místo v segmentu B a to i přes klesající tendence evropských automobilových trhů

Nová verze Peugeotu s motorem 1.2 e-VTi 82 ETG5

– která má spotřebu 4,1 l/100 km a emise CO2 jen na 95 g/km, jistě zvýší prodeje na trhu.

Benzínový tříválcový motor nové generace je vybaven systémem Stop&Start. Nabízí tak zákazníkům výhody, které jsou s touto technologií spojené:

• snížení spotřeby v městském provozu až o 15 %,
• automatické vypínání motoru,
• téměř okamžité znovunastartování (400 ms),
• příjemné používání (tichý chod, absence vibrací).

Systém Volt Control

– řídí alternátor, který rekuperuje energii při zpomalování. Hybridní baterie ji ukládá a dodává při startování (e-booster). Systém Stop&Start funguje v rozmezí teplot od -5 °C do +35 °C, což je širší škála než u konkurenčních řešení.

Nová verze vozu modelu Peugeot 208 je vybavena novou pětistupňovou robotizovanou převodovkou ETG (Efficient Tronic Gearbox). Funkce postupného zabírání, která je praktická především při manévrování, umožňuje jízdu na volnoběh bez sešlápnutí pedálu akcelerátoru.

Vybrané technické údaje Peugeot 208 s motorem 1.2 l

PEUGEOT

Značka Peugeot, která je s 10 000 prodejními místy zastoupená v 160 zemích světa, spojuje intenzivní emoce a hledání dokonalosti.

V roce 2012 Peugeot prodal po celém světě 1 700 000 vozů, urychlil své zastoupení na velkých rostoucích světových trzích a pokračoval v posunu směrem k luxusnějším kategoriím výrobků. Značka posiluje své závazky v oblasti ochrany životního prostředí, stále více využívá mikrohybridní dieselovou technologii e-HDi a tři modely se zcela novým plně hybridním dieselovým pohonem HYbrid4.

Peugeot je jedinou automobilovou značkou, která poskytuje komplexní nabídku prostředků globální mobility čítající osobní a užitkové vozy, skútry, jízdní kola a servisní a doplňkové služby včetně programu mobility Mu.