Peugeot 207 SW Trendy Outdoor v testu redakce

Testovaný model kombi měl motor 1,6HDi a bohatou výbavu již v základní ceně.

Peugeot 207 SW má elegantní design s přátelským výrazem, který však zdůrazňuje jeho dynamiku a sportovní charakter.

Peugeot 207 SW Trendy Outdoor v testu redakce
Peugeot 207 SW Trendy Outdoor v testu redakce
Peugeot 207 SW Trendy Outdoor v testu redakce

Naftový motor testovaného modelu 1,6HDi o výkonu 66 kW (90 k) při 4000 ot/min a dosahovaném nejvyšším točivém momentu 215 Nm při 1750 ot/min plně dostačoval ke sportovní jízdě a umožňoval mně dosahování vyšších cestovních průměrných rychlostí jistě i díky vhodně odstupňované pětistupňové manuální převodovce. Motor ochotně bez prodlevy zrychloval, což mně umožňovalo bezproblémové předjíždění na krátkých vzdálenostech. Kombinovanou spotřebu jsem vykázala během testu 4,5 l na 100 km, což odpovídá spotřebě udávané výrobcem. Maximální rychlost udává výrobce 182 km/h a zrychlení z 0 na 100 km/h za 11,8 sekund.

Peugeot 207 SW Trendy Outdoor v testu redakce
Peugeot 207 SW Trendy Outdoor v testu redakce
Peugeot 207 SW Trendy Outdoor v testu redakce
Peugeot 207 SW Trendy Outdoor v testu redakce

K velmi dobrým jízdním vlastnostem významně přispívá konstrukčně propracovaný podvozek s účinným elektrickým posilovačem řízení a vybavením systémem ABS s elektronickým rozdělováním brzdných sil, podporou brzdění v kritických situacích a samočinnou aktivací výstražných světel. Příjemnou jízdu v interiéru vozu ovlivňuje účinné odhlučnění motoru i podvozku, pohodlná přední sedadla s dobrým bočním držením i výškově nastavitelné sedadlo řidiče a palubní deska s vhodně, podle všech ergonomických zásad umístěnými ovládači i sdělovači, které jsou dobře čitelné ve dne i v noci.

Peugeot 207 SW Trendy Outdoor v testu redakce
Peugeot 207 SW Trendy Outdoor v testu redakce
Peugeot 207 SW Trendy Outdoor v testu redakce
Peugeot 207 SW Trendy Outdoor v testu redakce
Peugeot 207 SW Trendy Outdoor v testu redakce
Peugeot 207 SW Trendy Outdoor v testu redakce
Peugeot 207 SW Trendy Outdoor v testu redakce

K pohodlnému vedení vozu přispívá jeho bohaté vybavení, které obsahuje mimo jiné: přední sedadla i výškově nastavitelná, denní světla, přední mlhové světlomety, palubní počítač, výškově a osově nastavitelný volant, elektrické ovládání předních oken, elektricky ovládaná vnější zpětná vyhřívaná zrcátka, centrální zamykání s dálkovým ovládáním, automatické zamykání dveří při jízdě, signalizaci otevřených dveří, tónovaná skla a rádio s CD přehrávačem + MP3 přehrávačem s ovládáním na volantu. Za zmínku stojí vybavení hliníkovými 16ti palcovými koly, podélnými střešními nosiči a designem Outdoor, který obsahuje boční lišty v barvě karoserie a ochranný kryt pod motorem. (Metalický lak je za příplatek 10 000 Kč.

Pocit bezpečí ve voze pak zajišťují čelní airbagy řidiče i spolujezdce a boční airbagy. A jistě i vědomí, že výsledky organizace Euro NCAP v nárazových testech udělila Peugeotu 207 5 hvězdiček za ochranu posádky při čelním a bočním nárazu, 4 hvězdičky za ochranu dětské posádky a 3 hvězdičky za ochranu chodců.

Celková délka vozu je 415 cm, šířka 175 cm (bez zrcátek) a výška 155 cm. Rozvor 254 cm.

Zavazadlový prostor modelu SW má objem 428 litrů, po sklopení zadních sedadel 1 433 l.

Cena testovaného pětidveřového Peugeota 207 SW ve stupni výbavy Trend Outdoor s motorem 1,6HDi o výkonu 90 k je 473 900 Kč.

Pro informaci uvádím:

Peugeot 207 SW je v nabídce ve čtyřech úrovních výbavy: Urban, Trendy, Trendy Outdoor a Premium.

Současná nabídka motorů: 3 benzinové 1.4 8V (54 kW-75k), 1.4 16V VTi (70 kW-95k), 1.6 16V VTi (88 kW-120k) a 2 naftové motory 1.6 HDI (66 kW-90k), 1.6 HDI (80 kW-110k).

Na přání je možno objednat systém kontroly stability ESP s funkcí ASR, omezovač a regulátor rychlosti, osvěžovač vzduchu, vyhřívání předních sedadel+ostřikovač světlometů, hands free sadu Bluetooth, automatickou dvouzónovou klimatizaci a další prvky výbavy podle požadavku zájemce.

Ceny Peugeotu 207 SW jsou podle verze, zvoleného motoru a stupně výbavy od 329 900 do 545 900 Kč.

KLÍČOVÉ CENTRUM

VÁŠ KLÍČOVÝ PARTNER

 

Kompletní klíčařský sortiment včetně výroby autoklíčů

Kontakt:
KLÍČOVÉ CENTRUM H&B Group
Plzeň, Žatecká 138/8, PSČ 301 00
377 225 903
info@hbgroup.cz

Nabízíme komplexní služby v oblasti prodejní a servisní péče SEAT.

SEAT – španělský temperament s německou technologií

 

Kontakt:
AUTOCENTRUM Olomouc s.r.o.
Horní Lán 445/1, 779 00 - Olomouc
585 750 354
seat@seatolomouc.cz

Související články

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Fakt tohle PARTNERství trvá už 30 let? Z pracovní dodávky se stal evropský bestseller

Fakt tohle PARTNERství trvá už 30 let?...

Některé automobily se zapíšou do historie výkonem, jiné designem. Peugeot Partner si své místo vydobyl každodenní poctivou prací. Letos uplynulo 30 let od chvíle, kdy francouzská automobilka...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Peugeot E-208 GTi: Legenda se vrací. Tentokrát na elektřinu

Peugeot E-208 GTi: Legenda se vrací....

Označení GTi patří mezi nejslavnější jména evropského automobilového světa. Peugeot jej proslavil především ikonickým modelem 205 GTi, který se stal symbolem radosti z řízení. Nyní se...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Peugeot dostane tři nové modely. Stellantis investuje ve Francii přes miliardu eur

Peugeot dostane tři nové modely....

Automobilka Stellantis oznámila jednu z největších investic posledních let ve Francii. Do vývoje nové platformy a výroby budoucích modelů značky Peugeot vloží více než jednu miliardu eur....

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Peugeot kompletuje elektrická SUV E-3008 a E-5008. Verze Dual Motor mají zaváděcí ceny

Peugeot kompletuje elektrická SUV E-3008...

Peugeot v ČR představuje kompletní cenovou strukturu pro vrcholné elektrické modely E-3008 a E-5008 ve verzi Dual Motor. Nově jsou pro zákazníky k dispozici pro objednávání tři úrovně výbavy...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Peugeot přichází s novým motorem Turbo 100

Peugeot přichází s novým motorem Turbo...

Automobilka Peugeot představila novou generaci benzínového motoru Turbo 100. Modernizovaný tříválcový agregát nabídne vyšší účinnost, lepší odezvu v nízkých otáčkách a výrazně...