Na programu Le Mans Series 2008 je pět závodů

První 6. dubna na okruhu ve španělské Barceloně: 1000 km de Catalunya

Peugeot, vítěz Le Mans Series 2007, nasadí stejně jako v loňském roce dva vozy 908 HDi FAP se stejnými posádkami. Jejich cíl je jasný – obhájit vavříny. Prioritou roku 2008 ovšem zůstává závod 24 hodin v Le Mans.

Na programu Le Mans Series 2008 je pět závodů

Všechny prostředky a energie týmu Peugeot Sport se soustřeďují na vytyčený cíl. Proto i program roku 2008 začal pro Peugeot Sport naplno – sérií testů, kterých se účastnilo trio Pedro Lamy, Nicolas Minassian a Stéphane Sarrazin s vozem 908 HDi FAP v závodě 12 hodin v Sebringu ve Spojených státech. Účast přinesla 11. místo a umožnila celému týmu prověřit jeho možnosti a konkurenceschopnost vozu na okruhu, který se vymyká normám.

Michel Barge, ředitel Peugeot Sport: „Tým získal spoustu informací, což by se mu nepodařilo na žádné neoficiální akci. Bilance závodu ze Sebringu je pozitivní. Stéphane zajel nejlepší čas zkráceného kvalifikačního rozjezdu, který byl nakonec anulován. Nicolas předvedl vynikající start a od první zatáčky se ujal vedení a Pedro zajel nejlepší čas. V závodě jsme stále byli nejrychlejší. Výkonnost tedy máme. Sebring byl také skvělou zatěžkávací zkouškou pro celý tým. Podniků, které jsou na programu ještě do závodu v Le Mans, využijeme k prověření a zajištění spolehlivosti našeho vozu. To nás bude stát ještě hodně práce.“

První tři závody Le Mans Series, které jsou na pořadu během dvou měsíců před závodem 24 hodin, budou sloužit také k testování a k ověření nově montovaných dílů před hlavním závodem. I přes časově a logisticky náročný program příštích měsíců je potenciál týmu i techniky nastaven k dosažení mety nejvyšší – vítězství v závodu roku.

Současně mobilizuje tým Peugeot Sport svou energii k obhájení titulu v Le Mans Series. Obě posádky, které se o něj zasloužily v roce 2007, reprezentují značku i nadále. Za volantem vozu 908 HDi FAP č. 7 v dominantní červené barvě se Marc Gené, v Katalánsku na domácí půdě, vystřídá s Nicolasem Minassianem. Vůz č. 8 s převažující modrou barvou ovládnou Pedro Lamy a Stéphane Sarrazin. Pro připomenutí, každá z těchto posádek zakončila loňskou sezónu se třemi vítězstvími.

Portugalec Pedro Lamy: „Vůz je rychlý a přestože jsme v Sebringu měli problémy týkající se spolehlivosti vozu, věřím práci týmu Peugeot Sport a zlepšením, která provedl. Absolvovali jsme zkoušky v Barceloně na začátku roku a myslím, že budeme velmi konkurenceschopní.“

Španěl Marc Gené: „Barcelona je pro mě velmi specifická. Je to začátek šampionátu, ale také jsem tu doma! Hodně jsem na tomto okruhu testoval, ale poslední závod datuje až do roku 2000 s Formulí 1 za stáj Minardi. Barcelona je mým nejoblíbenějším okruhem, i když nová část tolik neumožňuje ukázat pilotní dovednosti. V roce 1999 jsem zde jel svůj první závod Formule 1 a pak mé první testy s Ferrari a musím říci, že se na jízdu s Nicolasem opravdu těším. Doufám, že přijde hodně diváků, protože závody vytrvalostních vozů jsou opravdu skvělá podívaná. Jsou to rychlé stroje, dá se hodně předjíždět a vzhledem k F1 rozhodně nezůstávají pozadu… naopak. Bude to velmi intenzivní zážitek.“

Start závodu na 1000 km pro 50 přihlášených vozů je stanoven na neděli 6. dubna v 11:35 a dobrou zprávou pro Le Mans Series je, že televizní kanál Eurosport bude vysílat v přímém přenosu prvních 30 minut závodu a v pozdních hodinách pak sestřih celého závodu. Ten bude na programu i v pondělí a v úterý.

PROGRAM 1000 KM DE CATALUNYA

Pátek 4. dubna 2008

  • 11:45 – 12:45 : volné jízdy 1
  • 15:45 – 16:45 : volné jízdy 2
  • 17:30 : Tisková konference PEUGEOT SPORT

Sobota 5. dubna 2008

  • 9:45 – 10:45 : volné jízdy 3
  • 14:15 – 14:35 : kvalifikace LMGT1 / LMGT2
  • 14:40 – 15:00 : kvalifikace LMP1 / LMP2

Neděle 6. dubna 2008

  • 9:00 – 9:20 : zahřívací kolo
  • 11:35 – 17:35 : hlavní závod

Věrný propagátor této disciplíny – Motors TV vysílá v přímém přenosu celý průběh závodu.

KLÍČOVÉ CENTRUM

VÁŠ KLÍČOVÝ PARTNER

 

Kompletní klíčařský sortiment včetně výroby autoklíčů

Kontakt:
KLÍČOVÉ CENTRUM H&B Group
Plzeň, Žatecká 138/8, PSČ 301 00
377 225 903
info@hbgroup.cz

Nabízíme komplexní služby v oblasti prodejní a servisní péče SEAT.

SEAT – španělský temperament s německou technologií

 

Kontakt:
KONTAKT spol. s r.o.
Svobodova 2050, 511 01 - Turnov
481 325 726
oztu@havex.cz

Související články

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Fakt tohle PARTNERství trvá už 30 let? Z pracovní dodávky se stal evropský bestseller

Fakt tohle PARTNERství trvá už 30 let?...

Některé automobily se zapíšou do historie výkonem, jiné designem. Peugeot Partner si své místo vydobyl každodenní poctivou prací. Letos uplynulo 30 let od chvíle, kdy francouzská automobilka...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Peugeot E-208 GTi: Legenda se vrací. Tentokrát na elektřinu

Peugeot E-208 GTi: Legenda se vrací....

Označení GTi patří mezi nejslavnější jména evropského automobilového světa. Peugeot jej proslavil především ikonickým modelem 205 GTi, který se stal symbolem radosti z řízení. Nyní se...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Peugeot dostane tři nové modely. Stellantis investuje ve Francii přes miliardu eur

Peugeot dostane tři nové modely....

Automobilka Stellantis oznámila jednu z největších investic posledních let ve Francii. Do vývoje nové platformy a výroby budoucích modelů značky Peugeot vloží více než jednu miliardu eur....

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Peugeot kompletuje elektrická SUV E-3008 a E-5008. Verze Dual Motor mají zaváděcí ceny

Peugeot kompletuje elektrická SUV E-3008...

Peugeot v ČR představuje kompletní cenovou strukturu pro vrcholné elektrické modely E-3008 a E-5008 ve verzi Dual Motor. Nově jsou pro zákazníky k dispozici pro objednávání tři úrovně výbavy...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Peugeot přichází s novým motorem Turbo 100

Peugeot přichází s novým motorem Turbo...

Automobilka Peugeot představila novou generaci benzínového motoru Turbo 100. Modernizovaný tříválcový agregát nabídne vyšší účinnost, lepší odezvu v nízkých otáčkách a výrazně...