Na Dakaru do třetice všeho dobrého, třetí místo v etapě pro Aleše Lopraise na Tatře

Po dvou druhých místech dojíždí Aleš ve třetí etapě těsně třetí, o pouhých 5 sekund za Kabirovem, do vedení jde Čagin.

Etapa ze San Miguel de Tucumán do San Salvador de Jujuy byla další z řady úplně nových.

Kamiony měly denní menu přece jen kratší, neboť denní speciálka byla rozdělena na dvě části, opět s motocyklovým úsekem vyměřeným jinde. Pořadatelé do druhého úseku kamiony nepustili vzhledem k průjezdům lesními cestami, do nichž sahají mohutné větve stromů, které by vysoké stroje mohly závažně poškodit.

Průběh dle průjezdů waypointy už nabídl tradiční menu, tedy souboj trojice Čagin, Kabirov, Loprais. Zatímco Šestinásobný dakarský vítěz Čagin vyrazil kupředu jako blesk a po celou speciálku utěšeně kousek po kousku budoval své vedení, Aleš se od prvního waypointu držel na druhém místě. Jeho náskok na Kabirova se pohyboval v rozmezí 20-40 sekund. Až v samotném závěru Rus „zatáhl“ a upevnil si průběžné druhé místo o směšných 14 sekund. Právě velmi těsné časové rozestupy jsou anomálií soutěže kaminů a pravým opakem loňského ročníku, který ovšem nabídl na rozdíl od letoška duny už ve třetí etapě.

„Dnes to byla jedna z nejkrásnějších etap, jakých jsem se kdy zúčastnil. Prostředí bylo jako z románů Karla Maye, od zelených stepí, přes červená pohoří až po jezera a stepi se stády lam, k tomu navíc vysoké převýšení. Od počátku jsme se honili s Rusem Kabirovem, dojeli jsme ho na dohled a udržovali si zhruba půlminutový náskok. V závěru etapy jsme se ovšem zapletli mezi pomalejší osobní vozy, které hodně prášily. Nechtěli jsme absolvovat riskantní předjížděcí manévr, takže nám Kabirov trochu ujel, ale i tak jsme spokojeni. Zítra nás čekají Andy a za nimi Atacama,, teprve ta dá pravý rozměr a náročnost dakarským etapám. Budeme se snažit bojovat dál,“ řekl k etapě Aleš Loprais.

Za Kabirovem dojel sprintující Nikolajev s Mardějevem v zádech, pátý byl tradičně spolehlivý Echter, který zatím zastiňuje stájového kolegu Van Vlieta s kamionem trochu starší specifikace bez posunutého motoru. Spolehlivě dojely také dva vozy týmu de Rooy, zatímco André Azevedo utrpěl první menší ztrátu.

Výsledky 3. etapy; San Miguel de Tucumán – San Salvador de Jujuy, speciálka 226 km:

Poř. St.č. Posádka Nár. Vůz Čas
1. 500 Vladimir Čagin, Sergej Savostin, Ildar Šajsultanov RUS Kamaz 4326-9 2:57:36
2. 502 Firdaus Kabirov, Ajdar Běljajev, Andrej Mokjejev RUS Kamaz 4326 + 0:06:45
3. 504 Aleš Loprais, Milan Holáň, Josef Kalina CZ Tatra 815 4×4 + 0:06:50
4. 512 Eduard Nikolajev, Vjačeslav Mizjukajev, Vladimir Rybakov RUS Kamaz 4326 + 0:16:37
5. 507 Franz Echter, Detlef Ruf, Artur Klein D MAN TGS 18.480 + 0:21:01
6. 518 Ilgizar Mardějev, Vladimir Děmjaněnko, Ajrat Mardějev RUS Kamaz 4326 + 0:22:15
7. 506 Pep Vila Roca, Moi Torrallardona, Peter Van Eerd E/NL Iveco Trakker 4×4 + 0:23:30
8. 503 Marcel Van Vliet, Bernard der Kinderen, Bernerd Bruynkens NL MAN TGA 18.480 + 0:24:14
9. 520 Hugo Duisters, Yvo Geusens, Marcel van Melis B/NL Iveco Trakker 4×4 + 0:27:10
10. 528 Matthias Behringer, Jochen Seiler, Hugo Kupper D MAN TGA 18.480 + 0:34:35

Celkové pořadí po 3 etapách:

Poř. St.č. Posádka Nár. Vůz Čas
1. 500 Vladimir Čagin, Sergej Savostin, Ildar Šajsultanov RUS Kamaz 4326-9 9:38:58
2. 502 Firdaus Kabirov, Ajdar Běljajev, Andrej Mokjejev RUS Kamaz 4326 + 0:06:23
3. 504 Aleš Loprais, Milan Holáň, Josef Kalina CZ Tatra 815 4×4 + 0:06:37
4. 507 Franz Echter, Detlef Ruf, Artur Klein D MAN TGS 18:480 + 0:35:00
5. 512 Eduard Nikolajev, Vjačeslav Mizjukajev, Vladimir Rybakov RUS Kamaz 4326 + 0:38:58
6. 506 Pep Vila Roca, Moi Torrallardona, Peter Van Eerd E/NL Iveco Trakker 4×4 + 0:44:41
7. 503 Marcel Van Vliet, Bernard der Kinderen, Bernerd Bruynkens NL MAN TGA 18.480 + 0:49:00
8. 508 André de Azevedo, Jaromír Martinec, Maykel Justo BR/CZ Tatra 815 4×4 + 0:50:58
9. 518 Ilgizar Mardějev, Vladimir Děmjaněnko, Ajrat Mardějev RUS Kamaz 4326 + 0:54:11
10. 520 Hugo Duisters, Yvo Geusens, Marcel van Melis B/NL Iveco Trakker 4×4 + 0:55:29

Sledujte sestřihy z Rallye dakar na obrazovkách ČT4 Sport.

Autor Jiří Vintr

Související články

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Po nehodě rozhodují minuty. Zabezpečte místo a vše zdokumentujte/hqdefault.jpg">

Po nehodě rozhodují minuty. Zabezpečte...

Stres, adrenalin a nejistota po dopravní nehodě mohou zkomplikovat následné řešení s pojišťovnou nebo policií. Nejdůležitější je zajistit bezpečnost, zdokumentovat situaci a vědět, kdy je...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Volkswagen ID.3 Neo dospěl. Sází na kvalitnější interiér, delší dojezd i jednodušší ovládání

Volkswagen ID.3 Neo dospěl. Sází na...

Volkswagen představuje nový model ID.3 Neo, který navazuje na první elektromobil rodiny ID. Nejde však jen o další modernizaci. Automobilka přepracovala design, výrazně zlepšila kvalitu...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Nissan X-Trail Tekna: Modernizované SUV sází na pohodlí i chytré technologie

Nissan X-Trail Tekna: Modernizované SUV...

Elektrifikace dnes nemusí znamenat hledání nabíjecích stanic ani plánování zastávek na cestách. Nissan jde už několik let vlastní cestou a jeho technologie e-POWER nabízí něco mezi klasickým...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Čínská automobilka BAIC začne vyrábět v Evropě. Oživí legendární továrnu Santana a chce se zbavit závislosti na dovozu

Čínská automobilka BAIC začne...

Evropské automobilky se stále častěji obávají rostoucí konkurence z Číny. Zatímco dosud většina čínských výrobců dovážela hotové automobily z Asie, společnost BAIC volí jinou strategii....

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Štajf navázal na své minulé příbramské úspěchy

Štajf navázal na své minulé...

Posádka Vojtěch Štajf – František Rajnoha v Příbrami předvedla s vozem Škoda Fabia RS Rally2 v barvách týmu Lak Racing 21 velmi kvalitní výkon a pro Pohár 2+ si v silné konkurenci...