Druhý den Italské rallye (1. – 3. 10. 2004)

Těžký den pro Peugeot

Marcus Grönholm byl na konci druhého dne Italské rallye jediným jezdcem s Peugeotem 307 WRC. Fin se vrátil do uzavřeného parkoviště na patnácté pozici. Dnešní den znamenal pro tým Peugeot velké zklamání.


Druhý den Italské rallye zahrnoval sedm šotolinových rychlostních zkoušek, z nichž jedna byla dokonce živě vysílána místní televizí. Celý den provázelo suché a teplé počasí.


Marcus vyjížděl do boje o vítězství z výborné druhé pozice, ale jeho brilantní jízda byla přerušena. Na RZ9 přestalo fungovat turbo jeho 307 WRC. Motoru chyběla síla a Marcus ztratil více než dvacet minut. Pokusil se problém odstranit, ale nakonec zkoušku jen velmi pomalu projel. Další čas ho stály udělené penalizace. Marcus ale ukázal bojovného ducha a poté, co byl jeho Peugeot uveden do plné kondice, vyhrál jedenáctou rychlostní zkoušku.


“Bylo to pro nás velké zklamání, protože jsme mohli bojovat o vítězství,“ řekl Marcus. “Turbo nám přestalo fungovat asi po pěti kilometrech. Zkoušeli jsme problém vyřešit, ale nemohli jsme s tím nic dělat. Jeli jsme velmi pomalu a ztratili jsme hodně času. Stále ale pokračujeme a zkusíme získat body alespoň do šampionátu značek. Pokud bychom chtěli najít něco pozitivního, můžeme říci, že auto má rychlost na vyhrávání, ale vše musí řádně fungovat.“


Grönholmův týmový kolega Harri Rovanperä nedopadl lépe. Do druhého dne odstartoval ze solidního šestého místa a doufal, že se může posunout i výše. Jeho naděje ale vzaly za své na RZ9, kde se objevily problémy s převodovkou, které nakonec byly i příčinou jeho odstoupení ze soutěže.

“Hned od startu rychlostní zkoušky jsem měl problém s řazením. Postupně jsme přišli o jedničku, dvojku a vlastně i trojku. Nakonec se převodovka zasekla na jedničce. Byl to velký problém a pokračovat opravdu nešlo. Jsem hodně zklamaný, protože si myslím, že jsme se mohli posunout o několik míst vpřed a dojet si pro dobrý výsledek.“


Dnešní – nedělní závěrečný den Italské rallye má na programu šest rychlostních zkoušek. Závěrečný ceremoniál je plánován od 16,00 hod.

KLÍČOVÉ CENTRUM

VÁŠ KLÍČOVÝ PARTNER

 

Kompletní klíčařský sortiment včetně výroby autoklíčů

Kontakt:
KLÍČOVÉ CENTRUM H&B Group
Plzeň, Žatecká 138/8, PSČ 301 00
377 225 903
info@hbgroup.cz

KIA Czech za dobu své existence na českém trhu prodala téměř 70 000 vozů.

Kia Motors Corporation – výrobce kvalitních automobilů pro všechny mladé duchem.

Kontakt:
KIA CZECH s.r.o.
V Oblouku 128 Čestlice, Praha - východ 252 43 Průhonice
INFOLINKA KIA 222 999 333
kia-info@kia.cz

Související články

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Peugeot E-208 GTi: legenda se vrací s 281 koňmi. První elektrické GTi stojí přes milion

Peugeot E-208 GTi: legenda se vrací s 281...

Peugeot oživuje slavné označení GTi v elektrické éře. Nový E-208 GTi nabízí 281 koní, stovku zvládne za 5,5 sekundy a na rozdíl od běžných elektromobilů sází také na mechanický...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Peugeot RCZ Vision: Francouzský lev si znovu brousí drápy

Peugeot RCZ Vision: Francouzský lev si...

Pamatujete na Peugeot RCZ R? Sportovní kupé před více než deseti lety působilo jako malé zjevení. Nízká silueta, vyklenutá střecha, pořádná porce charakteru. Škoda, že ho Peugeot v roce 2015...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Peugeot E-T16 Concept: Lev se utrhl ze řetězu. Má 816 koní a míří do elektrické budoucnosti

Peugeot E-T16 Concept: Lev se utrhl ze...

Pamatujete na Peugeot 205 T16, který v 80. letech proháněl soupeře v rallye? Francouzská značka vytahuje jednu ze svých nejslavnějších zbraní znovu na světlo. Jenže místo turbodmychadla...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Peugeot 408 Plug-in Hybrid: 1339 kilometrů ukázalo, proč tenhle Francouz dává smysl

Peugeot 408 Plug-in Hybrid: 1339...

Peugeot 408 patří k autům, která si nekupujete jen rozumem. Je to výrazná designovka s nízkou siluetou, dlouhou karoserií a proporcemi, které se v dnešní záplavě SUV jen tak neztratí. Po...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Fakt tohle PARTNERství trvá už 30 let? Z pracovní dodávky se stal evropský bestseller

Fakt tohle PARTNERství trvá už 30 let?...

Některé automobily se zapíšou do historie výkonem, jiné designem. Peugeot Partner si své místo vydobyl každodenní poctivou prací. Letos uplynulo 30 let od chvíle, kdy francouzská automobilka...