Aral uvádí nový olej SuperTronic 2 0W-30

Pouze tři výrobci olejů jsou dnes svým sortimentem schopní kompletně pokrýt potřebu olejů automobilového koncernu VW. Díky novému oleji SuperTronic 2 0W-30 patří mezi tyto značky i Aral.

Koncern VW předepisuje pro své nové modely stále kvalitnější oleje. Cílem tohoto postupu je snaha prodlužovat intervaly pro výměnu motorových olejů a tím zpříjemnit život majitelům těchto automobilů. Nové vysoce výkonné přeplňované motory TDI koncernu VW vyžadují opravdu nejlepší oleje a právě těmto motorům „na míru“ připravila společnost Aral motorový olej SuperTronic 2 0W-30.


„Plně syntetický olej Aral SuperTronic 2 0W-30 odpovídá nejpřísnějším interním normám automobilky VW. Hlavní jeho výhodou je možnost podstatného prodloužení intervalu výměny. Připravované normy počítají s více než dvojnásobným prodloužením lhůty pro výměnu oleje. Vyšší pořizovací cena oleje Aral SuperTronic se tedy uživateli bude vracet ve formě výrazně delšího proběhu kilometrů.


Charakteristickým rysem nového oleje Aral SuperTronic 2 0W-30 je jeho široké viskozitní pásmo. Dolní mezní hodnota viskozity 0W garantuje rychlé a účinné promazání motoru hned po spuštění, a to i za nízkých teplot. Tím podstatně snižuje jeho opotřebení a prodlužuje životnost. V porovnání se standardním olejem třídy 15W-40 dokáže Aral SuperTronic 2 0W-30 promazat motor po spuštění dvakrát rychleji. Už po jedné sekundě dochází k promazání všech důležitých dílů motoru, zatímco tlak a teploty se rychle dostávají na své optimální hodnoty. Horní viskozitní hodnota 30 znamená vysokou bezpečnost motoru za vysokých teplot při práci pod plným zatížením.


Další důležitou výhodou oleje je snížení spotřeby paliva. Nový olej patří do skupiny tzv. lehkoběžných olejů, které přinášejí zejména při práci studeného motoru až desetiprocentní úsporu paliva, zároveň přispívá ke snížení škodlivin ve výfukových plynech, je plně mísitelný se všemi běžně používanými oleji a bez obav na něj mohou přejít i řidiči vozů, kteří až dosud používali oleje nižších výkonových parametrů.

Související články

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Škoda Superb slaví 25 let. Jeho premiéru zastínila jedna z nejtemnějších událostí nového tisíciletí

Škoda Superb slaví 25 let. Jeho...

Možná stačí napsat jen: 11. září 2001. Možná si to datum pamatujete. Shodou okolností to byl den, kdy se ve Frankfurtu představila nová Škoda Superb. Pro mladoboleslavskou automobilku šlo o...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Volvo modernizuje řadu 40. Dostala ostřejší vzhled, chytřejší elektroniku a nové radary

Volvo modernizuje řadu 40. Dostala...

Volvo se pustilo do modernizace trojice svých kompaktních modelů XC40, EX40 a EC40. Na první pohled jde především o design, pod povrchem se ale odehrály podstatnější změny. Nová generace...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - MG MGS9 PHEV: Velké SUV, které si elektřinu umí vyrobit samo

MG MGS9 PHEV: Velké SUV, které si...

Tomu se teda říká entrée. MG představilo zcela nové MGS9 PHEV, první velké SUV značky na českém trhu a s takovými čísly a hodnotami, že má konkurence v segmentu SUV D co řešit. Nabízí...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Nová Dacia Spring: Prcek dospěl, má větší karoserii, kufr i dojezd

Nová Dacia Spring: Prcek dospěl, má...

Dacia Spring vstupuje do druhé generace a mění se prakticky od základu. Přesto zůstává věrná původní myšlence: nabídnout jednoduchý, lehký a cenově dostupný elektromobil pro každodenní...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Audi A2 e-tron: Mimořádný v hospodárnosti, i ve výrobě

Audi A2 e-tron: Mimořádný v...

Audi vrací do hry označení A2, tentokrát ovšem v podobě čistě elektrického modelu. Nové Audi A2 e-tron staví především na hospodárnosti: podle metodiky WLTP sidokáže v nejúspornější...