25. ročník Shell eco-marathonu europe je připraven ke startu

Na 200 studentských týmů od 7.-9. května 2009 poprvé na rychlodráze EuroSpeedway Lausitz v Německu. Mezi účastníky i HydrogenIX z České republiky.

Přípravy na start letošního ročníku Shell Eco-marathonu Europe 2009, celosvětově jedné z nejslavnějších technických soutěží studentských vozidel, jsou v plném proudu.

Dnes pořadatelé oznámili výběr přibližně 200 týmů – z Evropy i ostatních částí světa – které spolu budou soutěžit v dosažení nejnižší spotřeby paliva. Dosavadní rekord soutěže z roku 2005 drží švýcarský tým ETH Zürich, kterému se podařilo ujet 3 836 km na ekvivalent jednoho litru paliva.

Přelomový rok 2009

V letošním roce se bude konat jubilejní 25. ročník Shell Eco-marathonu Europe. Od úvodního ročníku v roce 1985 oblíbenost soutěže neustále narůstá. V roce 2009 se soutěž přesunula na zcela nové místo – na rychlodráhu EuroSpeedway Lausitz v Německu. Tento závodní okruh je již třetím místem konání v historii soutěže a poprvé opustil hranice Francie. Rychlodráha EuroSpeedway Lausitz byla dokončena teprve v roce 2000 a představuje velmi moderní areál, který si již získal pověst náročného okruhu a zcela vyhovuje potřebám studentského závodu.

Dosud nejpestřejší směsice národností

Díky novým týmům, které se zapojí do letošního ročníku, mezi sebou ještě nikdy nesoutěžilo tolik národností. V roce 2009 Shell Eco-marathon Europe přivítá týmy nejen z více než 25 evropských zemí, ale také ze severní Afriky a Asie. Mezi novými účastnickými zeměmi jsou mimo jiné Rakousko, Lucembursko, Malajsie, Maroko, Pákistán, Thajsko a Ukrajina. Přítomnost 12 asijských týmů svědčí o rostoucí popularitě této soutěže na asijském kontinentu, což je důvod rozšíření programu o Shell Eco-marathon Asia v roce 2010.

Nebude chybět ani tým z České republiky

Shell Eco-marathon Europe je tradiční příležitostí k setkání studentů ze středních i vysokých škol a univerzit. V tomto roce se soutěže v Německu po krátké odmlce zúčastní opět tým HydrogenIX Fakulty elektrotechniky a informatiky VŠB – Technické univerzity Ostrava pod vedením Ing. Bohumila Horáka Ph.D. Český tým se naposledy účastnil závodu v roce 2006. V letošním ročníku nasadí svůj vůz opět do kategorie prototypů a bude se spoléhat na pohon vodíkovým článkem, jehož využitím se Katedra měřicí a řídící techniky dlouhodobě zabývá.

Jeroen van der Veer, generální ředitel společnosti Royal Dutch Shell plc, který je pravidelným návštěvníkem Shell Eco-marathonu, k těmto významným milníkům uvedl: „Společnost Shell již tradičně podporuje budoucí generace inženýrů, aby vyvíjeli technologie, které mohou přispět k úspornému využívání energie. Letošní v pořadí již 25. ročník Shell Eco-marathonu Europe svědčí o našem dlouhodobém úsilí prosazovat energeticky úspornou mobilitu. Skutečnost, že se soutěže zúčastní tolik národů, ukazuje, že technické a energetické problémy spojené s trvale udržitelnou mobilitou zajímají studenty napříč mnoha zeměmi. Navíc tahle soutěž je také o zábavě a budoucnosti!“

Rostoucí oblíbenost kategorie „UrbanConcept“ – vozidla určená pro běžný městský provoz

Týmy mohou přihlásit vozidla využívající tradiční i netradiční paliva ve dvou kategoriích: „Prototypy” nebo „UrbanConcept”. Kategorie „Prototypů” je určena pro opravdové speciály s aerodynamickými tvary a futuristickým designem. Vozidla z kategorie „UrbanConcept“ jsou zase konstruována podle kritérií pro tradiční silniční vozidla, a proto vypadají více jako automobily, které jsme zvyklí vídat na našich silnicích. Oblíbenost kategorie „UrbanConcept“ roste každým rokem od doby, kdy byla v roce 2003 zavedena. Pro rok 2009 je v kategorii „UrbanConcept“ přihlášeno 28 % soutěžních vozidel, což představuje nárůst o 20 % v porovnání s jejich počtem v roce 2008.

Účelový závod

Úspornější spotřeba paliva a trvale udržitelná mobilita jsou a vždy byly hlavní důvody existence Shell Eco-marathonu. A tato výzva není přítomna pouze na trati: jedním z hlavních cílů soutěže je podpořit zúčastněné studenty v rozvoji jejich kariéry v  technologiích zaměřených na úspornou spotřebu paliv. Shell Eco-marathon dává studentům možnost podílet se na vývoji úspornějších forem přepravy a nabízí jim skvělou praktickou zkušenost v rámci jejich akademického studia.

O Shell Eco-marathonu

Cílem Shell Eco-marathonu je inspirovat mladé konstruktéry a inženýry z celého světa k tomu, aby hledali nové přístupy k trvale udržitelné mobilitě.

Jde především o:

  • Podpořit a posílit inovaci a nápady týkající se úsporné spotřeby paliv a budoucnosti moderní dopravy.
  • Pomoci technickým institucím získat talentované jedince se zájmem o obor.
  • Propagovat technické obory mezi mladými lidmi po celém světě.

V minulých letech se Shell Eco-marathon rozrostl do široké mezinárodní iniciativy, v rámci které se závody konají v Evropě i Americe.

Ve dnech 15. až 18. dubna 2009 se bude konat již třetí ročník Shell Eco-marathon Americas na rychlodráze California Speedway ve Fontaně v USA.

Související články

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Škoda Superb slaví 25 let. Jeho premiéru zastínila jedna z nejtemnějších událostí nového tisíciletí

Škoda Superb slaví 25 let. Jeho...

Možná stačí napsat jen: 11. září 2001. Možná si to datum pamatujete. Shodou okolností to byl den, kdy se ve Frankfurtu představila nová Škoda Superb. Pro mladoboleslavskou automobilku šlo o...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Volvo modernizuje řadu 40. Dostala ostřejší vzhled, chytřejší elektroniku a nové radary

Volvo modernizuje řadu 40. Dostala...

Volvo se pustilo do modernizace trojice svých kompaktních modelů XC40, EX40 a EC40. Na první pohled jde především o design, pod povrchem se ale odehrály podstatnější změny. Nová generace...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - MG MGS9 PHEV: Velké SUV, které si elektřinu umí vyrobit samo

MG MGS9 PHEV: Velké SUV, které si...

Tomu se teda říká entrée. MG představilo zcela nové MGS9 PHEV, první velké SUV značky na českém trhu a s takovými čísly a hodnotami, že má konkurence v segmentu SUV D co řešit. Nabízí...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Nová Dacia Spring: Prcek dospěl, má větší karoserii, kufr i dojezd

Nová Dacia Spring: Prcek dospěl, má...

Dacia Spring vstupuje do druhé generace a mění se prakticky od základu. Přesto zůstává věrná původní myšlence: nabídnout jednoduchý, lehký a cenově dostupný elektromobil pro každodenní...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Audi A2 e-tron: Mimořádný v hospodárnosti, i ve výrobě

Audi A2 e-tron: Mimořádný v...

Audi vrací do hry označení A2, tentokrát ovšem v podobě čistě elektrického modelu. Nové Audi A2 e-tron staví především na hospodárnosti: podle metodiky WLTP sidokáže v nejúspornější...