Značka Volkswagen Užitkové vozy představila na veletrhu užitkových vozů IAA v Hannoveru pět světových novinek.

Pozitivní vývoj trhu přispěl k celosvětovému zvýšení prodeje užitkových vozů Volkswagen o 18,1 % od začátku roku do konce srpna 2010.

Zákazníkům bylo v tomto období dodáno 269 800 lehkých užitkových vozidel Volkswagen.

Jen v uplynulých 12 měsících představil Volkswagen Užitkové vozy tři nové modely: novou generaci řady T5, Amarok a nedávno i nový Caddy. Všechny uvedené modely se mohou pochlubit nízkou spotřebou a ještě vyšší úrovní bezpečnosti, komfortu a všestrannou využitelností, jak zdůraznil Dr. Schreiber.

V právě probíhajícím fiskálním roce zaznamenala značka Volkswagen Užitkové vozy do konce srpna nárůst celosvětového odbytu o 18,1 %. Zákazníkům bylo předáno 269 800 lehkých užitkových vozidel Caddy, T5, Crafter a Amarok, jakož i brazilských modelů Saveiro a T2 (leden – srpen 2009: 228 400 vozidel).

Hlavní podíl na tomto růstu má nový T5

– jehož prodej se na celém světě zvýšil o 20,5 procenta na 91 300 dodaných vozidel (leden – srpen 2009: 75 800 vozů). Jasným důkazem úspěšné modernizace řady T5 jsou dominantní podíly na německém trhu ve výši 47,1 %, resp. 26,5 % v západní Evropě. Nové zákazníky získávají modernizované vozy T5 díky motorům s optimalizovanou spotřebou paliva, ještě vyšší úrovni bezpečnosti a bohatší výbavě, zdůraznil Dr. Schreiber.

Navzdory právě realizované modernizaci a ukončení státní podpory v některých zemích dosahují vozy Caddy stabilního odbytu. V prvních osmi měsících roku 2010 bylo po celém světě prodáno 83 780 těchto vozů, což odpovídá snížení o sedm procent v porovnání se stejným obdobím předchozího roku (leden – srpen 2009: 90 400 vozů).

Mluvčí představenstva vyjádřil přesvědčení, že nový Caddy zaznamená do konce roku pozitivní a trvalý růst objednávek jako nový T5 díky zvýšené hospodárnosti, přesvědčivé ekonomice provozu a ještě vyšší úrovni kvality a výbavy. Již v září vzrostl počet objednávek na nové vozy Caddy přibližně o 20 procent.

Crafter

– dosáhl zvýšení globálního prodeje o 9,2 procenta na 22 420 vozidel (leden – srpen 2009: 20 530 vozů).

Amarok

Během prvního roku na trhu bylo dosud zákazníkům dodáno přibližně 8000 vozů Amarok. Dr. Schreiber také zdůraznil, že ze všech mezinárodních trhů došlo na nový pickup již 40 000 objednávek.

Také prodej lehkých užitkových vozů z brazilské produkce se od ledna do srpna zvýšil.

Tahounem tohoto trendu se stalo Saveiro s 46 000 dodanými vozy, což odpovídá nárůstu o 94,2 % (leden – srpen 2009: 23 700 vozů). Brazilský klasický model T2 si udržel úroveň dosavadní poptávky prodejem 18 200 vozů (leden – srpen 2009: 17 800 vozů).

Dr. Schreiber je zcela přesvědčen, že ve fiskálním roce 2010 překoná značka Volkswagen Užitkové vozy dosavadní prodejní rekord 447 000 lehkých užitkových vozů, jehož dosáhla v roce 2008.

Úspěchy na trzích potvrzují finanční výsledky za první pololetí.

Obrat vzrostl na 3,54 miliardy eur a provozní zisk na 118 milionů eur. Zisky pocházejí ze silné pozice na trhu a nikoli jako v uplynulém roce z jednorázového příjmu v důsledku prodeje brazilské výroby nákladních vozidel společnosti MAN.

„Celkově jsme dosud velmi potěšeni průběhem roku 2010. Pro nás byla krize na trzích lehkých užitkových vozů překonána,“ prohlásil Dr. Schreiber.

Letošní expozice značky Volkswagen Užitkové vozy je zaměřena na spotřebu paliva, praktickou funkčnost a bezpečnost. Paket BlueMotion Technology byl zaveden pro všechny modely a ESP je součástí standardní výbavy, jak zdůraznil Dr. Schreiber.

Na veletrhu užitkových vozů IAA v Hannoveru, který se koná od 23. do 31. září 2010, značka Volkswagen Užitkové vozy vystavuje v hale 12 celkem pět světových novinek, jimž dělá společnost velmi rozmanitá řada ostatních modelů ze současného výrobního programu:

Nový Caddy

– kompaktní městská dodávka byl zdokonalen po všech stránkách. Jasně identifikovatelné geny designu značky Volkswagen, zahrnutí ESP do sériové výbavy, kompletně nová struktura výbavových linií a další snížení provozních nákladů díky šesti novým čtyřválcovým motorům TDI a TSI, jejichž spotřeba klesla až o 21 % – to vše řadí nové modely Caddy mezi nejinovativnější a nejbezpečnější kompaktní užitkové vozy na světě. Skříňový Caddy s paketem BlueMotion Technology a motorem 1.6 TDI o výkonu 75 kW/102 k spotřebuje pouhých 4,9 litru nafty na 100 km, vypouští jen 129 g CO2 na kilometr a na jednu náplň palivové nádrže dokáže ujet více než 1100 kilometrů.

Amarok „SingleCab“

– s krátkou kabinou a dlouhou ložnou plochou reprezentuje klasického „dříče“ v kategorii pickupů. V porovnání se čtyřdveřovým modelem Amarok „DoubleCab“ má „SingleCab“ při stejné délce karoserie ložnou plochu o délce 2,20 metru, což znamená, že napříč lze za sebou naložit dvě europalety. Amarok s jednoduchou kabinou přijde na trh v první polovině roku 2011. Na veletrhu představená studie poháněná motorem TDI o výkonu 90 kW/122 k s paketem BlueMotion Technology ukazuje, jak lze i v případě Amaroku dále snížit nejnižší spotřebu paliva v segmentu, a to ze 7,4 l/100 km na 6,9 l/100 km.

Transporter BlueMotion Technology: V porovnání se současným standardním modelem stejného výkonu spotřebuje Transporter BlueMotion Technology o 0,5 litru nafty na 100 kilometrů méně. Průměrná spotřeba pouhých 6,8 l/100 km je novým rekordem v této třídě. Nejúspornější Transporter všech dob bude k dispozici od začátku roku 2011.

Multivan „Edition25“

– připomíná 25. výročí od vzniku modelové řady Multivan. Speciální model vychází z aktuálního provedení Multivan Comfortline. Nepřehlédnutelným rozpoznávacím znakem je střecha lakovaná hedvábně matnou barvou společně s černými 18“ koly z lehkých slitin. Jubilejní model má sériově exkluzivní výbavu a bude nabízet skvělý poměr cena/výkon.

Transporter Rockton:

– Pro náročný provoz v terénu a přepravu osob a materiálu na skutečně obtížně dostupná místa v extrémních podmínkách byl vyvinut Transporter Rockton s pohonem všech kol, který byl upraven speciálně pro potřeby cílových skupin zákazníků, mezi něž patří například stavební firmy, horské záchranné služby a myslivci. Vůz je sériově vybaven trvalým pohonem všech kol 4MOTION s uzávěrkou zadního diferenciálu, podvozkem zvýšeným o 30 mm, zesíleným podvozkem a robustnějšími tlumiči. Spolehlivá přeprava dokonce i v terénu bez jakýchkoli cest je zajištěna až pro pět osob a náklad.

Dr. Schreiber zdůraznil, že strategickým střednědobým cílem pro značku Volkswagen Užitkové vozy je zvýšení podílu na globálním trhu v segmentu lehkých užitkových vozů a pickupů na deset procent.

V Evropě bude veškerý potenciál k růstu důsledně vytvářen a využíván nabídkou ekologických, inovativních a ještě bezpečnějších lehkých užitkových vozů.

V Jižní Americe – Volkswagen je v Brazílii zavedeným výrobcem lehkých užitkových vozů – nyní dochází k úspěšnému uvádění pickupu Amarok a následně i modelů T5, Crafter a Caddy na další trhy. Nově získaní importéři, prodejci a servisy na celém území Střední a Jižní Ameriky jsou skvělým příkladem, jak dobře si vede nová modelová řada Amarok.

V současnosti nejslibnějším růstovým trhem pro lehké užitkové vozy je Čína. Také na tomto trhu se Volkswagen Užitkové vozy společně s ostatními koncernovými značkami usilovně snaží využívat nabízené příležitosti, vysvětlil Dr. Schreiber.