Světová premiéra modelu Nová California: Nejinovativnější kempink car všech dob

California je ikonou v segmentu kempovacích vozů. Volkswagen Užitkové vozy nyní ve světové premiéře představuje zcela nově vyvinutou generaci bestselleru, jehož bylo vyrobeno již více než 280 000 vozů. Základem modelu Nová California je dlouhá verze Multivanu.

Volkswagen Užitkové vozy kempovací vůz nově zkonstruoval ve všech oblastech. Nová California je díky tomu ještě prostornější, chytřejší, promyšlenější, mnohostrannější a udržitelnější. Přebírá koncepci od svých ikonických předchůdců a plynule tak navazuje na jeden z mimořádně úspěšných příběhů v automobilovém průmyslu.

Typické prvky modelu California, jakými jsou výsuvná střecha nebo interiér promyšlený až do posledního detailu, zůstaly. Stejně jako princip prostorného MPV pro každodenní provoz, který se během okamžiku může proměnit v kempovací vůz pro nejlepší životní výpravy. To vše nyní funguje ještě lépe díky nejmodernějším pohonům, asistenčním systémům a informačním a zábavním funkcím ve spojení s novým uspořádáním.

Všechny verze modelu California budou poprvé dodávány se dvěma posuvnými dveřmi v sériové výbavě, což nabízí ještě mnohostannější možnosti využití. Další novinkou použitou v modelu Nová California je plug-in hybridní pohon. Díky němu se kempovací vůz promění na přechodnou dobu v elektromobil, který současně umožňuje jízdu na dlouhé vzdálenosti. Předprodej modelu Nová California, a s ním i budoucnost nejúspěšnějšího kempovacího vozu všech dob, začne v červnu.

„Beach“, „Coast“ nebo „Ocean“

Volkswagen Užitkové vozy bude novou Californii nabízet ve verzích „Beach“, „Beach Tour“, „Beach Camper“ (s kuchyňkou v zádi), „Coast“ a „Ocean“ (vždy s plnohodnotnou kuchyňskou linkou na straně řidiče). Zákazníci tak budou mít znovu k dispozici kompletní rodinu kempovacích vozů, která splňuje nejrozmanitější nároky a hodí se pro nejrůznější životní situace. Nová California je navíc jedním ze tří pilířů největší nabídky kempovacích vozů od německého výrobce automobilů. Dalšími dvěma pilíři jsou Caddy California v nižším segmentu a o třídu větší Grand California. Nová California je v celkové nabídce nejvšestrannějším modelem, který zastane funkce víceúčelového prostorného vozu pro každodenní provoz a propracovaného kempovacího vozu pro volný čas.

Vždy s výsuvnou střechou, vždy se dvěma posuvnými bočními dveřmi

Všechny verze modelu Nová California mají společnou výsuvnou střechu s předním oknem/ velkým otvorem vpředu a dvěma dalšími okny v bočních skládacích stěnách výsuvné střechy (všechna okna mají síť proti hmyzu). Dalším společným prvkem jsou posuvné dveře na levé a pravé straně – u modelu California 6.1 byly ve stupních výbavy „Coast“ a „Ocean“ jen na straně spolujezdce. Nová California proto nyní v každodenním provozu nabízí možnost nastupování a nakládku z obou stran. Při cestování lze navíc poprvé používat obě strany vozidla jako terasu pod širým nebem. Zákazníci si přitom mohou pro pravou nebo levou stranu objednat markýzu, která je ochrání před deštěm či přemírou slunečního svitu. Rovněž nová jsou samostatná sedadla místo lavice vzadu. To znamená, že nyní mohou být drahá jízdní kola přepravována i uvnitř vozu a sedadla lze navíc jednotlivě rozmístit podle individuálních preferencí. V neposlední řadě jsou všechny vozy od verze „Beach Tour“ vybaveny rovněž zcela nově vyvinutou kempovací ovládací jednotkou na střešním sloupku C na straně spolujezdce. Displej slouží k ovládání a kontrole veškerých kempovacích funkcí. Alternativně lze funkce ovládat prostřednictvím příslušné nabídky informačního a zábavního systému nebo pomocí aplikace „California“ na chytrém telefonu. Jak dokonale je Nová California ve všech oblastech promyšlena, ukazuje názorně jeden malý technický detail: Všechny vnitřní LED svítilny a prvky dekoračního osvětlení interiéru je možné krátkým dvojitým poklepáním na jeden z mnoha spínačů osvětlení vypnout najednou. Je to funkce, kterou člověk často marně hledá dokonce i v luxusních hotelech.

Základem modelu Nová California je Multivan

Technickým základem všech verzí nové Californie je inovativní platforma MQB, kterou sdílí s dlouhou verzí aktuálního modelu Multivan. Kempovací vůz má vnější délku
5173 mm (předchůdce: 4904 mm), vnější šířku bez vnějších zpětných zrcátek 1941 mm (předchůdce: 1904 mm) a vnější výšku 1990 mm včetně výsuvné střechy v uzavřeném stavu. Vnější výška je identická s předchůdcem a umožňuje vjezd do podzemních garáží a parkovacích budov. Vůz stojí na dlouhém rozvoru náprav 3124 mm, což v porovnání s předchůdcem vytváří ještě prostornější interiér. Při zavřené střeše je výška interiéru 1297 mm, při otevřené výsuvné střeše se zvětší na 2108 mm. Díky platformě MQB je pro model Nová California k dispozici široké spektrum asistenčních systémů zvyšujících úroveň bezpečnosti a komfortu – škála sahá od asistenta pro odbočování vlevo až po „Travel Assist“ umožňující částečně automatizovanou jízdu, což zvyšuje komfort při cestování na dlouhé vzdálenosti.

První California s plug-in hybridním pohonem a pohonem všech kol 4MOTION

Nová California bude nabízena ve třech různých motorizacích, které lze kombinovat se všemi stupni výbavy, a které jsou vždy spojeny s dvouspojkovou převodovkou DSG s automatickým řazením. Volkswagen Užitkové vozy nabízí pro model Nová California hospodárný čtyřválcový turbodiesel s přímým vstřikováním paliva (TDI) a nejvyšším výkonem 110 kW (150 k). Vysoký točivý moment poskytuje také přeplňovaná zážehová jednotka s přímým vstřikováním paliva (TSI), která je v modelu Nová California vyladěna na nejvyšší výkon 150 kW (204 k). Jak TDI, tak i TSI pohánějí přední kola.

Novinkou v modelové řadě California je ale nový plug-in hybridní pohon (eHybrid), který dosahuje nejvyššího celkového výkonu 180 kW (245 k). Nová California je v rámci koncernu Volkswagen prvním modelem na platformě MQB, který kombinuje plug-in hybridní motorizaci s pohonem všech kol 4MOTION. Plug-in hybridní pohon promění model Nová California v každodenním provozu přechodně na elektromobil. Vysoká hospodárnost kombinace elektromotoru a technicky vyspělého TSI (1.5 TSI evo2) umožňuje navíc velmi dlouhý celkový dojezd. Výhodou je také nejvyšší přípustná hmotnost přívěsu až 2000 kg. Nová California eHybrid 4MOTION se tak stane ideálním partnerem všech světoběžníků, zimních cestovatelů a rekreantů přepravujících lodě nebo motocykly na přívěsu.