Vývojová studie ultra-výkonného sportovního vozu Lexus LF-A na autosalonu v Ženevě

Model Lexus LF-A po své evropské premiéře na ženevském autosalonu před dvěma roky pokračuje ve šlépějích vozů LF-S, LF-X a LF-C jako již čtvrtá vývojová studie LF odrážející designové principy L-finesse, na kterých byly následně postaveny poslední modelové řady GS, IS a LS.

Sportovní vůz LF-A nyní na ženevském autosalonu 2007 poprvé představuje svůj nově zušlechtěný a přepracovaný zevnějšek podle jedinečných designových principů L-finesse značky Lexus. Druhá generace modelu LF-A dále ztělesňuje genezi označení ‘F’ vozů Lexus; toto označení patří ultra-výkonným sportovním vozům prémiové třídy.

Vývojové středisko sportovních vozů Lexus řady F sídlící u závodní dráhy Fuji v technickém centru Higashi Fuji na úpatí hory Fuji je úzce spojeno s firemní strategií v oblasti motoristického sportu. Vozy řady F představují rozšíření záběru luxusní značky, přičemž se zde snoubí jednotlivé tradiční hodnoty Lexus jako je technologická rafinovanost, špičkové technické zpracování a bezkonkurenční kultivovanost stojící za touhou po dokonalosti v segmentu výrazných, nekompromisních a vysoce výkonných vozů.

Došlo k zevrubnému zdokonalení a přepracování technologie pohonné jednotky, dynamiky podvozku, výtečné brzdové soustavy, sportovních pneumatik a dokonce audio systému vozidla. Program F-Sports je zaměřen výlučně na design a výrobu bezkonkurenčních sportovních vozů, které se svému majiteli odmění maximálním výkonem, přesností řízení a především nevídaným zapojením řidiče do vlastní jízdy, ať již při závodění na okruhu nebo při každodenním použití.

Model LF-A je kombinací špičkových technologií a kultivovanosti příslušející značce, vysokého výkonu a výtečné dynamiky jízdy dvousedadlového sportovního vozu. Vůz tak jde nad rámec pouhého vyjádření výkonu supervozu. Začleněním nejmodernějších výsledků vývoje v oblasti technologií vysoce výkonných vozů do základních hodnot filozofie L-finesse se speciální program F-Sports značky Lexus stal zhmotněním základních prvků stylu a techniky v konstrukci supervozů, a redefinuje tak hranice prostoru ultra výkonných sportovních automobilů.

Konstruktéři firmy Lexus zaujali radikální postoj k proporcím i vnějšímu provedení. „Model LF-A představuje podstatný posun co do stylu i designu,“ vysvětluje Wahei Hirai, ředitel odpovědný za design u společnosti TMC. „Umístění i rozměr hlavních komponent byl předefinován a zhuštěn. Tím, že jsme k proporcím i vnějšímu provedení přistoupili zcela nově, jsme dosáhli maximálního vyvážení hmotnosti, což je pro ovladatelnost a stabilitu vozu za vysokých rychlostí naprosto zásadní.“

Model LF-A používá zcela nový a velmi lehký výkonný celohliníkový motor V10 o výkonu přes 500 k při objemu necelých 5,0 l. Ve spojení s optimálním zpřevodováním, hmotností a aerodynamikou je tento pohon schopen udělit vozu maximální rychlost přes 320 km/h. Motor V10 umístěný mezi nápravami společně s převodovkou montovanou vzadu a vzadu umístěným chladičem zaručuje dokonalé rozložení hmotnosti mezi přední a zadní nápravou.

V oblasti designu jde ruku v ruce jednoduchost s dynamikou. Výrazné a ostré linie postavené na základní konstrukci vozu vytvářejí autentický pocit dynamiky, který se nespoléhá na pouhé nadsazování. Čistota a vzezření vozu v klidu, jeho postoj, nebo výrazné začlenění funkčních prvků, jako například zadních světel, vytvářejí celkový dojem neobyčejné a zároveň důmyslné jednoduchosti. Síla čišící ze základní formy popírá nutnost dalšího zdobení a propůjčuje vozu dojem energie pod kontrolou.

LF-A je vzadu zkrášlen jedinečnými sdruženými koncovými světly, do kterých je začleněn velký chladicí kanál vedený od chladiče montovaného vzadu. Pod úrovní nárazníku lze vidět trojici výfuků ve formě převráceného trojúhelníku značící přítomnost složité aerodynamiky podvozku využívající Venturiho jevu pro dosažení vysoké ovladatelnosti a stability za vysokých rychlostí.

V interiéru bylo zcela přepracováno umístění i provedení všech hlavních prvků, a bylo tak vytvořeno neobyčejné prostředí se zaměřením na řidiče, dále vylepšené použitím optitronových přístrojů nové generace a hliníkových pedálů montovaných do podlahy. Model LF-A odmítající všechna konvenční provedení přístrojové desky se vyznačuje nápadnou a širokou nízkoúrovňovou konzolou s kompaktní kapličkou přístrojů a volantem typickým pro vozy řady F-Sports. Tato jednoduchost formy je zdůrazněna velkou prostorností v oblasti ramen a celokoženým interiérem jenž se vyznačuje bezpečností a hlubokým prostorem pro nohy a silně polstrovanými sportovními sedadly.

Lexus LF-A je dlouhý 446 cm, široký 190 a vysoký 122 cm. Rozvor náprav je 260 cm a pneumatiky vpředu 265/35R20 a vzadu 305/30R20.