Ve vozech Volkswagen Golf a Bora se objevuje zážehový čtyřválec se šestnáctiventilovou hlavou 1.6 16V o výkonu 77 kW (105 k) a Passat dostává motor 1.9 TDI/85 kW se zvýšeným točivým momentem.
Moderní zážehový šestnáctiventilový agregát 1.6 o výkonu 77 kW (105 k) dosahuje nejvyššího točivého momentu 148 N.m při 4500 min-1 a proti známému motoru 1.6/74 kW (100 k) s ním zrychluje z 0 na 100 km/h za 10,5 s a dokáže vyvinout rychlost až 192 km/h. VW Bora si ve stejných disciplínách zapisuje výkony 11,3 s a 192 km/h.
I přes lepší výkonové parametry se tvůrcům nového motoru podařilo v porovnání s agregátem 1.6/74 kW snížit jeho spotřebu o 11 procent. VW Golf 1.6 16V a Bora spotřebují v průměru 6,8 l benzínu na 100 km jízdy, resp. 6,9 l/100 km.
Konstruktéři motorů automobilky Volkswagen si vzali do práce také oblíbený turbodiesel 1.9 TDI/85 kW (115 k) vozu Passat, který je charakteristický svým sofistikovaným systémem přímého vstřikování paliva do válců „čerpadlo – tryska“. Tím se podařilo zvýšit jeho točivý moment až na 310 N.m, který je k dispozici v 1900 min-1. Nově naladěný motor 1.9 TDI/85 kW se připojuje k manuální šestistupňové převodovce, nebo k samočinné pětistupňové převodovce Tiptronic.
KLÍČOVÉ CENTRUM
VÁŠ KLÍČOVÝ PARTNER
Kompletní klíčařský sortiment včetně výroby autoklíčů
KIA Czech za dobu své existence na českém trhu prodala téměř 70 000 vozů.
Kia Motors Corporation – výrobce kvalitních automobilů pro všechny mladé duchem.
