Trojice mimořádně oblíbených modelů značky Honda – CB500F, CBR500R a CB500X – získala pro modelový rok 2022 vylepšené motory a podvozek.

Trojice strojů Honda o objemu 500 cm3, které jsou určeny pro držitele řidičského oprávnění kategorie A2, vstupuje do roku 2022 s řadou vylepšení zaměřených na lepší jízdní vlastnosti a výkony.

  • Změnami pro rok 2022 prošly všechny tři modely z kategorie 500 cm3: CB500F, CBR500R i CB500X
  • Vylepšení podvozku zahrnují novou 41mm inverzní vidlici Showa SFF-BP, nové lehčí kyvné rameno, lehčí kola či nové přední brzdy se dvěma 296mm kotouči
  • Nové nastavení systému vstřikování paliva zlepšuje průběh točivého momentu a pocit z dynamiky jízdy
  • Modernizovaný vzhled s novými barvami a grafikou

22YM HONDA CB500F

Trojice mimořádně oblíbených modelů značky Honda – CB500F, CBR500R a CB500X – získala pro modelový rok 2022 vylepšené motory a podvozek. Tyto úpravy dále zvyšují širokou oblibu těchto strojů mezi začínajícími i zkušenými jezdci.

22YM HONDA CB500F

Od čtyřválcových modelů střední hmotnostní kategorie CB650R a CBR650R zdědily tyto stroje novou 41mm inverzní vidlici Showa SFF-BP, která je hlavní změnou v přední části stroje, a která nabízí ještě lepší ovladatelnost a vyšší kvalitu jízdy. Další změnou jsou lehčí hliníková kola s paprsky ve tvaru písmene Y u CB500F a CBR500R, jež jsou nově opatřena dvěma brzdovými kotouči o průměru 296 mm spolupracujícími s radiálně umístěnými třmeny Nissin. Enduro verze CB500X se svými sourozenci sdílí nové brzdy i odpružení, navíc však přináší delší zdvih lehčího 19palcového předního kola.

Všechny tři zábavné a úsporné stroje jsou vybaveny lehčím kyvným ramenem, které je tužší v rotaci, ale pružnější ve směru do stran, čímž zlepšuje ovladatelnost a chování v zatáčkách. Energický motor o objemu 500 cm3 v srdci každého z těchto strojů stále disponuje maximálním výkonem 35 kW, což je horní hranice pro řidičské oprávnění A2, pro rok 2022 však získal nová nastavení jednotky elektronického vstřikování paliva PGM-FI, která ještě více zlepšují dostupnost točivého momentu a celkový charakter tohoto agregátu.

22YM HONDA CBR500R

22YM HONDA CB500X

Nahý model CB500F získává pro rok 2022 tři nové výrazné barvy: Pearl Smoky Gray, Mat Axis Gray Metallic a Pearl Dusk Yellow, zatímco sportovní verze CBR500R bude dostupná v nové barvě Mat Gunpowder Black Metallic v kombinaci s výraznou novou grafikou odkazující na její vztah k závodním tratím. Enduro verze CB500X bude pro rok 2022 dostupná ve dvou barevných provedeních: Mat Gunpowder Black Metallic a Pearl Organic Green. Všechny tři stroje budou navíc k dispozici v klasickém barevném provedení Grand Prix Red, které je pro značku Honda typické.

Zatímco díky svým kompaktním rozměrům a vstřícnému chování se trojice 500cm3 strojů Honda vyznačuje snadnou ovladatelností a vhodností jak pro běžné ježdění, tak pro učení, tytéž atributy potěší také jezdce postupující ze 125, stejně jako zkušené jezdce, kteří hledají menší motocykl, nebo kteří se k ježdění vracejí a chtějí stroj, s nímž budou moci vyrazit na víkendovou vyjížďku bez ohledu na její cíl.

22YM HONDA CB500F

22YM HONDA CBR500R

Od představení této modelové řady v roce 2013 značka Honda v Evropě prodala přes 106 000 strojů CB/CBR. Každý z nich si přitom v široké modelové řadě značky Honda našel své vlastní místo. Silniční model CB500F přitom představuje přibližně polovinu z celkového počtu prodaných kusů, zástupce světa závodů CBR500R drží 18% podíl a dobrodružný model CB500X se na celkových prodejích podílí 35 %.

Průzkum, který značka Honda provedla na reprezentativním vzorku zákazníků, poukázal na širokou oblibu těchto tří strojů v různých demografických skupinách jezdců. Zjištěná data ukazují, že 45 % majitelů CB500F a 37 % majitelů modelu CBR500R jsou v motocyklovém světě nováčky, přičemž 45 %, respektive 60 % z nich je mladších 34 let, což dobře ilustruje, jak důležitou roli tyto modely hrají v životě nových mladých jezdců vstupujících do světa dvou kol.

Naopak, přes 75 % majitelů CB500X jsou zkušení jezdci, přičemž dalších 15 % se k jízdě na motocyklu vrátilo díky univerzálnosti, kterou toto kompaktní enduro s výrazným vzhledem, dlouhým zdvihem odpružení a vzpřímenou pozicí za řídítky nabízí.

 

 

KLÍČOVÉ CENTRUM

VÁŠ KLÍČOVÝ PARTNER

 

Kompletní klíčařský sortiment včetně výroby autoklíčů

Kontakt:
KLÍČOVÉ CENTRUM H&B Group
Plzeň, Žatecká 138/8, PSČ 301 00
377 225 903
info@hbgroup.cz

Nabízíme komplexní služby v oblasti prodejní a servisní péče SEAT.

SEAT – španělský temperament s německou technologií

 

Kontakt:
PIA CZ spol.s.r.o., o.z. Auto Heller
Cihelní 3160/49b, 702 00 Ostrava-Moravská Ostrava
596 606 111
seat@autoheller.cz

Související články

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Honda Prelude se vrací. Legendární kupé mění benzin za hybrid, emoce ale zůstávají

Honda Prelude se vrací. Legendární...

Honda po pětadvaceti letech oživuje jedno ze svých nejslavnějších jmen. Nová generace modelu Prelude přichází jako sportovní hybridní kupé, které spojuje elegantní design inspirovaný...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Vodíková vozidla ve světě rostou, český trh zůstává velmi malý

Vodíková vozidla ve světě rostou,...

Celosvětový trh vozidel s palivovými články (FCEV) zaznamenal v roce 2025 meziroční růst, přesto zůstává v porovnání s bateriovými elektromobily či konvenčními vozy okrajovým segmentem. V...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Honda Prelude: Návrat technické ikony

Honda Prelude: Návrat technické ikony

Po pětadvaceti letech se na evropské silnice vrací legendární jméno – Honda Prelude. A vrací se v podobě, která dokonale vystihuje dnešní automobilovou éru: plně hybridní kupé e:HEV,...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Honda v Milánu představí vizi udržitelnosti

Honda v Milánu představí vizi...

Honda na festivalu Milan Design Week, který se uskuteční ve dnech 16. až 21. dubna, představí svůj rozvíjející se přístup k udržitelnějšímu produktovému designu a poprvé v Evropě...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Honda a GM zahajují výrobu systémů vodíkových palivových článků

Honda a GM zahajují výrobu systémů...

Společnosti GM a Honda zahájily výrobu systémů vodíkových palivových článků ve svém společném podniku Fuel Cell System Manufacturing LLC (FCSM), který je vůbec prvním velkým výrobním...