Veteráni

Historie: Miniautomobil BMW Isetta

V poválečných letech neměla automobilka BMW nijak vyhraněný výrobní program a hledala stále nové cesty. Na jedné straně to byly osmiválcové limuzíny typu 502, na druhé třeba lidový vozík Isetta, který se však v padesátých letech stal jedním z nejpopulárnějších 

Legendy stáje Audi ožily na

Historie i žhavá současnost se spojily během tradičního setkání milovníků rychlých kol, kteří se pravidelně scházejí na „Festivalu rychlosti“ v anglickém Goodwoodu. Automobilka Audi, která letos setkání v Goodwoodu podpořila, představila nejen historické závodní vozy Auto Union, ale nejmodernější sportovní 

Luxusní automobily BMW - šedesát let od zahájení výroby

V letošním roce slaví BMW šedesát let od zahájení výroby velkých luxusních automobilů. První z nich, BMW 335, se objevil v roce 1939, tedy těsně před vypuknutím druhé světové války, a proto vzniklo jen 415 automobilů. Jeho poválečným nástupcem byly 

Mazda MX-5 - 10 let bestselleru

Nejúspěšnějším otevřeným sportovním automobilem je Mazda MX-5. Od uvedení na Chicagském autosalonu 1989 vzniklo přes půl milionu vozů. Limitovaná série 10th Anniversary je oslavou desetiletí úspěchu. Osobitá série k 10. výročí uvedení na trh měla svou premiéru na Ženevském autosalonu, 

25 let vozu Volkswagen Golf

25 let vozu Volkswagen Golf

Čtvrtstoletí výroby a více než 19 milionů spokojených zákazníků – taková je dosavadní bilance jednoho z nejvýznamnějších vozů celé automobilové historie – bestselleru z Wolfsburgu jménem Volkswagen Golf. Legendárnímu vozu Volkswagen Brouk trvalo padesát let, než dosáhl rekordního prodeje 20 

Tradice kupé BMW

Tradice kupé BMW

Nové kupé řady 3 je posledním krokem ve vývoji dvoudveřových sportovních automobilů BMW s uzavřenou karoserií. Jeho předchůdci získali obrovskou popularitu od šedesátých a sedmdesátých let. Zejména zájem amerického trhu, který je pro BMW největším exportním teritoriem, způsobil, že se 

Španělská chlouba

Španělská chlouba

Během uplynulých pěti desetiletí prošla automobilka SEAT pozoruhodným vývojem a prožila období rozmachu i recese. Od června 1986 je španělská značka součástí koncernu Volkswagen – strategické spojení se silným partnerem jí zaručuje ekonomickou stabilitu a zároveň umožňuje rozvíjet její osobitý 

Techno Classica ve znamení BMW

Dvakrát do roka se sjíždějí do Essenu příznivci benzínu a spáleného oleje. Už jedenáct let tady na jaře potkáte veteránisty z celé Evropy na největší výstavě a burze Techno Classica, těsně před vánocemi se tady zase otevírají brány Motor Show. 

Opel Olympia Rekord – chvála střední třídy

Jméno Olympia automobilka Opel poprvé použila už v roce 1935 pro kompaktní vůz s motorem 1,3 a od roku 1937 pak 1,5 l. Není těžké uhodnout, že pojmenování mělo přímou souvislost s olympijskými hrami v Berlíně roku 1936. Postupně modernizovaná Olympia se vyráběla i 

Ascona se vrátila na Rallye Monte Carlo

Málokdo ví, že nejslavnější automobilová soutěž Rallye Monte Carlo se během roku jede vlastně třikrát. Kromě známého prestižního podniku mistrovství světa se totiž jezdí ještě AvD Histo-Monte Carlo klasických automobilů z let 1931 až 1976 a v poslední době přibyla