Registrace nových osobních aut v ČR za leden až srpen 2014 byla o 18 % vyšší než za stejné období 2013

Pořadí registrace jednotlivých značek ovlivňuje řada skutečností.

Jsou to

– obliba značek, počet modelů, počet nových modelů, cena, vybavení, spotřeba a druh paliva motorů, jejich design, prostornost, délka poskytované záruky, dostupnost servisů, očekávané celkové náklady na jejich provoz a možnost výhodného leasingu, levnějšího pojištění jak povinného tak i havarijního a dalších výhod a poskytovaných služeb tou kterou značkou.  

Pořadí prvních 10 značek podle počtu registrací osobních aut v ČR za leden až srpen 2014 v porovnání se stejným obdobím roku 2013:

pořadí značka 1. až 8.2014 1. až 8.2013 rozdíl
1. Škoda 37 778 31 510 +20 %
2. Volkswagen 12 040 9 964 +21 %
3. Hyundai 11 974 10 502 +14 %          
4. Ford 8 139 5 944 +37 %
5. Dacia 5 903 3 344 +77 %
6. Peugeot 4 967 5 047   -2%
7. SEAT 4 429 2 893 +53 %
8. Opel 4 417 2 804 +58 %
9. Kia 4 336 4 460  -3 %
10. Renault 4 169 4 043 +3 %
11. až 48. + dalších 38 značek      
celkem 48 značek 125 695 106 946 +18 %

 Pořadí značek by se změnilo, pokud bychom snížili počty registrací o reexporty. V našem článku reexporty neuvažujeme, protože jsme jejich počty zatím nezískali. Některé značky budou rádi a některé se budou na nás zlobit, protože pokud bychom počty reexportu vzali v úvahu, by v žebříčku mohly změnit pořadí.

Ale jedna skutečnost nás mrzí daleko více

– v přehledu podle rozhodnutí Svazu dovozců automobilů nesmíme uveřejňovat více značek než prvních deset! Podle našeho názoru poškozujeme tak všechny značky, které v počtu vozů nedosahují tak masové výroby, ale mají své modely stejně kvalitní anebo i mnohdy třeba kvalitnější a technologicky vyspělejší. Jako příklad uvádíme značky Audi, BMW, Citroen, Honda, Jaguar, Jeep, Land Rover, Lexus, Mercedes Benz, Porsche, Subaru, Suzuki, Toyota, Volvo atd.  Doufáme, že Svaz dovozců automobilů náš názor a našich čtenářů vezme v úvahu  a přehodnotí své rozhodnutí v této otázce tak, abychom mohli úplně informovat své čtenáře o všech značkách tak, abychom velkou skupinu značek nediskriminovaly.

V dalších dnech vás budeme postupně informovat o dalších zajímavostech z registrace aut v ČR za 1. až 8. 2014.

Související články

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Škoda Superb slaví 25 let. Jeho premiéru zastínila jedna z nejtemnějších událostí nového tisíciletí

Škoda Superb slaví 25 let. Jeho...

Možná stačí napsat jen: 11. září 2001. Možná si to datum pamatujete. Shodou okolností to byl den, kdy se ve Frankfurtu představila nová Škoda Superb. Pro mladoboleslavskou automobilku šlo o...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Volvo modernizuje řadu 40. Dostala ostřejší vzhled, chytřejší elektroniku a nové radary

Volvo modernizuje řadu 40. Dostala...

Volvo se pustilo do modernizace trojice svých kompaktních modelů XC40, EX40 a EC40. Na první pohled jde především o design, pod povrchem se ale odehrály podstatnější změny. Nová generace...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - MG MGS9 PHEV: Velké SUV, které si elektřinu umí vyrobit samo

MG MGS9 PHEV: Velké SUV, které si...

Tomu se teda říká entrée. MG představilo zcela nové MGS9 PHEV, první velké SUV značky na českém trhu a s takovými čísly a hodnotami, že má konkurence v segmentu SUV D co řešit. Nabízí...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Nová Dacia Spring: Prcek dospěl, má větší karoserii, kufr i dojezd

Nová Dacia Spring: Prcek dospěl, má...

Dacia Spring vstupuje do druhé generace a mění se prakticky od základu. Přesto zůstává věrná původní myšlence: nabídnout jednoduchý, lehký a cenově dostupný elektromobil pro každodenní...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Audi A2 e-tron: Mimořádný v hospodárnosti, i ve výrobě

Audi A2 e-tron: Mimořádný v...

Audi vrací do hry označení A2, tentokrát ovšem v podobě čistě elektrického modelu. Nové Audi A2 e-tron staví především na hospodárnosti: podle metodiky WLTP sidokáže v nejúspornější...