Recyklační vůz Scania pro komunální služby

Pro čištění velkokapacitních kanalizací ve městech a obcích: Recyklační vůz postavený na podvozku Scania.

Společnost Scania není pouze výrobcem známých automobilů pro dálkovou přepravu a autobusů, ale produkuje i různé typy užitkových vozů.

Recyklační vůz Scania pro komunální služby
Recyklační vůz Scania pro komunální služby

Zajímavý vůz této značky zakoupila firma Herčík a Kříž, s.r.o., která se zabývá především čištěním kanalizací, trasováním, revizí potrubí a odvozem odpadních vod. Již v  roce 2001 začala firma používat ke své činnosti recyklační vůz postavený na podvozku Scania a tento rok rozšířila vozový park o další vozidlo speciálně uzpůsobené pro čištění velkokapacitních kanalizací ve městech a obcích.

Na podvozku Scania je postavena kombinovaná cisternová nástavba s možností sání a zároveň vysokotlakého proplachování s čistícím zařízením, které umožňuje recyklovat vodu.


Recyklační vůz má k dispozice nádrž s dvěma komorami. Jedná se o 13 200 litrovou kalovou komoru, kam se nejprve nasaje podtlakem voda z kanalizační šachty. Do druhé komory z nerezové oceli o objemu 3 100 litrů se přečerpává již pročištěná voda. Čerpání vody z kanalizací umožňuje vakuové čerpadlo na hydraulický pohon se sacím výkonem 3100m3/hod. Vysokotlaké čerpadlo s konstantním výkonem 150 barů a 470 l/min se používá pro čištění kanalizačního potrubí.


Vyčištění vody zajišťuje v komunálním voze patentovaný třístupňový systém recyklace vody EkoSinz. Nepřetržitě automaticky pracující systém se skládá z hrubého filtru (700mikr.), jemného filtru (500 mikr.) a soustavy 9ti cyklónových filtrů s výsledkem 10 – 12 mikronů. Nástavbu vyrobila německá firma SINZ Entsorgung.


Vůz je vybaven 4dobým, vznětovým, kapalinou chlazeným šestiválcovým motorem DC1103 s přímým vstřikováním paliva vysokotlakými vstřikovači řízenými systémem EDC. Maximální výkon motoru je 250 kW (340 k) při 1900 ot./min. Mechanická převodovka GR900 (8+1) umožňuje použití pomocných vývodů EG611 (závislý na spojce) a EK640 (nezávislý na spojce) pro pohon čerpadel. Kabina vozidla je nízká denní CP14 s dvoubodovým vzduchovým odpružením. Zatížení přední nápravy vozu může dosáhnout 2×7 500 kg a na zadní dvounápravě až 21 000 kg.


„Nový recyklační vůz nyní testujeme a představujeme našim zákazníkům. Věříme, že toto moderní zařízení umožní komunálním společnostem kvalitní údržbu jejich měst a obcí. Vybrali jsme si vůz značky Scania na základě několika faktorů. Hlavním z nich byla bezkonkurenční cena a dále pak úspora paliva v těchto vozech a kvalitní servis v blízkosti sídla naší firmy,“ říká spolumajitel firmy Stanislav Herčík.

Související články

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Štajfa po úspěšném skandinávském turné čeká Vyškov

Štajfa po úspěšném skandinávském...

Rodinná posádka Vojtěch Štajf – Matylda Štajfová s vozem Toyota Celica GT-4 (ST165) skvěle zvládla obě skandinávské soutěže, započítávané do evropského šampionátu historických vozů....

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Volkswagen Tiguan eHybrid: SUV, které umí jezdit za tři litry

Volkswagen Tiguan eHybrid: SUV, které...

Plug-in hybridy často slibují svět, ve kterém budete jezdit většinu času na elektřinu a benzinový motor bude jen pojistkou pro dlouhé cesty. Volkswagen Tiguan eHybrid ale během testu ukázal, že...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Nissan a Honda spojí síly. Budoucnost jejich aut budou řídit společné počítače a software

Nissan a Honda spojí síly. Budoucnost...

Nissan a Honda se dohodly na společném vývoji technologií, které budou tvořit digitální základ jejich budoucích automobilů. Automobilky chtějí standardizovat několik klíčových řídicích...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC+: 680 koní z elektromotorů. A přesto má připomínat spalovacího raracha

Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC+: 680 koní z...

Zapomeňte na představu, že elektrické auto musí být rychlé jen v přímce. Mercedes-AMG posílá na silnici nový CLA 45 4MATIC+ s výkonem 500 kW, tedy 680 koní, třemi elektromotory a pohonem...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Čtyři z 10 českých řidičů by mohlo bez omezení přejít na elektromobil. Co vy?

Čtyři z 10 českých řidičů by mohlo...

Celkem 40,9 % českých řidičů by mohlo používat elektromobil bez výrazné změny svého životního stylu. Nový průzkum společností E.ON a Volkswagen zároveň ukazuje, že Češi své...