Nový Volkswagen Brouk vstupuje na český trh se skvělými cenami

„Beetlemánie“ je opět za dveřmi.

Moderní interpretaci legendárního bestselleru, jehož bylo po celém světě prodáno 21,5 milionu exemplářů, si mohou zákazníci pořídit s motorem 1.2 TSI (77 kW / 105 k) a bohatou sériovou výbavou již za 379 900 Kč.

Nejvýkonnější Beetle Sport poháněný motorem 2.0 TSI (147 kW / 200 k) v kombinaci s převodovkou DSG přijde na 555 200 Kč.

Volkswagen uvádí do prodeje nové modely Beetle s mimořádně zdařilým designem, sportovním duchem a vyspělou technikou za ceny, které nezůstávají nic dlužny pověsti lidového vozu. Nejdostupnější výbavová linie modelu Beetle zahrnuje již v sériové výbavě čtyři airbagy (včetně integrovaných bočních a hlavových airbagů Thorax), stabilizační systém ESP, klimatizaci, audiosystém RCD 310 s osmi reproduktory, středovou loketní opěrku vpředu a tempomat.

Modely Beetle Design stojí od 404 100 Kč.

Třetí výbavová linie Sport – od 492 600 Kč – má navíc například automatickou klimatizaci Climatronic, elektronickou uzávěrku diferenciálu XDS, sportovní podvozek a u motorů 1.4 TSI a 2.0 TSI integrovaný zadní spoiler.

Nejdynamičtější a zároveň nejúspornější Brouk všech dob je poháněn výhradně motory TSI nebo TDI s přímým vstřikováním paliva a přeplňováním. Podvozek je vyladěn na maximální potěšení z dynamické jízdy, ale stranou nezůstává ani ochrana životního prostředí, kterou ocení peněženka každého majitele. Například Beetle 1.6 TDI BMT (77 kW / 105 k), který bude v nabídce v druhé polovině roku 2012, spotřebuje v průměru pouhých 4,3 l/100 km. Nejlevnějšího Brouka na naftu se spotřebou 4,5 l/100km lze přitom pořídit již dnes za 437 900 Kč.

Kromě již zmíněných motorů 1.2 TSI a 1.6 TDI o výkonu 77 kW (105 k) dodávaných se základní výbavou nebo výbavou Design budou postupně k dispozici také jednotky 1.4 TSI (118 kW / 160 k), 2.0 TSI (147 kW / 200 k) a 2.0 TDI (103 kW / 140 k). Nejvýkonnější zážehové a vznětové motory lze objednávat výhradně s výbavou Sport, zatímco 1.4 TSI může pohánět také variantu Beetle Design. S výjimkou motoru 1.6 TDI spojeného s pětistupňovou mechanickou převodovkou mají všechny motory šestistupňovou mechanickou převodovku nebo alternativně dvouspojkovou převodovku DSG s šesti či sedmi převodovými stupni.