Nová vrcholná verze modelu Golf GTI bude hvězdou letošního Setkání GTI u jezera Wörthersee

Skvělý výkon: Golf GTI TCR¹ poskytuje 213 kW/290 k a nabízí dokonalou trakci díky uzávěrce předního diferenciálu
Transfer do sériové výroby: Golf GTI TCR je silniční verzí závodního vozu Golf GTI o výkonu 275 kW/350 k pro mistrovství TCR
Nejrychlejší Golf GTI: Nejvyšší rychlost modelu GTI TCR, prodávaného od konce roku 2018, může být na přání zvýšena z 250 na 264 km/h

Ve středu 9. května začne největší setkání fanoušků GTI na světě. Místem konání akce je tradičně Reifnitz u jezera Wörthersee. V uplynulém roce zavítalo do rakouského městečka, které je Mekkou světa GTI, 7300 vozů a 125 000 návštěvníků. Podobné počty očekávají organizátoři také v letošním roce. Volkswagen představí účastníkům a návštěvníkům mimořádnou novinku v podobě sériové výrobě blízké studie nového modelu Golf GTI TCR. Jako dárek pro fanoušky bude GTI o výkonu 290 k odhaleno ve světové premiéře na břehu jezera Wörthersee. Budoucí vrcholná verze modelu Golf GTI, jehož bylo na celém světě prodáno již více než 2,2 milionu vozů, se na trh chystá ke konci letošního roku.

Jako dárek pro fanoušky bude GTI o výkonu 290 k odhaleno ve světové premiéře na břehu jezera Wörthersee.

Speciální edice je silniční verzí stejnojmenného závodního vozu Golf GTI TCR, který je dvojnásobným celkovým vítězem mezinárodního mistrovství TCR. Geny závodního cestovního vozu jsou na nové vrcholné verzi nepřehlédnutelné. Design, výkony a provozní vlastnosti odpovídají čistokrevnému sportovnímu vozu. Přeplňovaný motor nového modelu Golf GTI TCR poskytuje pozoruhodný nejvyšší výkon 213 kW (290 k) od 5000 do 6800 min^-1. Maximální točivý moment motoru TSI, 370 N.m, je přenášen na přední nápravu již od pouhých 1600 min^-1 a tato hodnota zůstává konstantní až do 4300 min^-1. Přenos hnací síly s velmi dobrou trakcí zajišťuje sedmistupňová dvouspojková převodovka DSG a uzávěrka přední nápravy (obojí v sériové výbavě).

Nejvyšší rychlost je 250 km/h, na přání však může být hranice pro zásah elektronického omezovače zvýšena na 264 km/h. Nové GTI TCR je tak nejrychlejším modelem Golf GTI z aktuální nabídky. Sériový vůz se díky své výkonové charakteristice přibližuje závodnímu vozu Golf GTI TCR o výkonu 275 kW/350 k.

Golf GTI je s více než 2,2 milionu prodaných exemplářů jedním z nejúspěšnějších kompaktních vozů na světě. Všechno začalo v roce 1976 modelem s pohonem předních kol o výkonu 110 k, který nabízel fascinaci vysoké jízdní dynamiky za dostupné ceny. Původně mělo být vyrobeno pouze 5000 automobilů první generace GTI – dodnes však vzniklo 4400krát tolik vozů Golf GTI.

Záď nového modelu Golf GTI TCR

¹⁾Vozidlo je studie a v současnosti není nabízeno k prodeji, takže nepodléhá směrnici 1999/94/ES.Všechny technické údaje o novém modelu Golf GTI TCR jsou předběžné, stav ke květnu 2018.

²⁾ Golf GTI 2.0 TSI, 169 kW / spotřeba paliva v l/100 km (EU): kombinovaná 6,4; emise CO₂ v g/km: 148 (kombinované); třída hospodárnosti: D.

³⁾ Golf GTI 2.0 TSI, 169 kW (DSG) / spotřeba paliva v l/100 km (EU): kombinovaná 6,4 – 6,3; emise CO₂ v g/km: 148 – 145 (kombinované); třída hospodárnosti: D.

⁴⁾ Golf GTI Performance 2.0 TSI, 180 kW / spotřeba paliva v l/100 km (EU): kombinovaná 6,6 – 6,5; emise CO₂ v g/km: 150 – 148 (kombinované); třída hospodárnosti: D.

⁵⁾ Golf GTI Performance 2.0 TSI, 180 kW (DSG) / spotřeba paliva v l/100 km (EU): kombinovaná 6,3; emise CO₂ v g/km: 144 (kombinované); třída hospodárnosti: C.