Ekologické pneumatiky ECOPIA pronikají i do třídy luxusních vozů

Pneumatiky Bridgestone POTENZA se tradičně vyznačují dokonalou stabilitou při jízdě na mokru a na suchu.

Nejnovější vývoj je navíc obdařil sníženým valivým odporem, a tak byl název POTENZA doplněn označením ECOPIA.

Výpočty emisí oxidu uhličitého v každém úseku životnosti pneumatiky od přípravy a zpracování surovin až po likvidaci ukázaly, že 87 %*1 celkových emisí CO2 připadá na fázi používání. Společnost Bridgestone je proto přesvědčena, že vývojem pneumatik s výrazně sníženým valivým odporem dokáže podstatně přispět k řešení světových ekologických problémů, mezi něž patří například globální oteplování. Nižším valivým odporem lze snížit spotřebu paliva, a tím i emise oxidu uhličitého.

Pod označením ECOPIA vyrábí Bridgestone pneumatiky s nejlepšími ekologickými parametry. Jejich konstrukce je proto důrazně zaměřena na snižování valivého odporu. Pneumatiky ECOPIA byly vyvinuty nejprve pro elektromobily v roce 1991. Na japonském trhu náhradní spotřeby se v roce 2002 objevily pneumatiky řady ECOPIA M881 a ECOPIA R221 pro nákladní vozidla a autobusy. Společnost Bridgestone uvedla v Japonsku na trh pneumatiky ECOPIA M812 pro lehké užitkové vozy v roce 2005 a v dubnu 2008 následovaly pneumatiky ECOPIA EP100 pro osobní vozy.

Bridgestone plánuje další rozšíření řady pneumatik ECOPIA o nové dezény, aby zvýšil jejich odbyt na světových trzích a podpořil zařazování těchto pneumatik do prvovýbavy nových automobilů. Bridgestone rozšíří nabídku ekologických produktů *3 zavedením technologií používaných u pneumatik ECOPIA (například NanoPro-Tech*2) do stávajících produktových řad.

1. Emise CO2 v různých fázích životnosti pneumatiky

Legenda:

• Emise CO2 pneumatiky v průběhu její životnosti
• Suroviny
• Výroba (vývoj, výroba)
• Distribuce (logistika, prodej)
• Výrobek (fáze používání)
• Likvidace (recyklace, likvidace)

Výpočet emisí CO2 pro každou fázi životnosti platí pro pneumatiku osobního vozu s rozměrem 185/70 R 14. Celkové emise CO2: 296,4 kg CO2/jednotku. (Zdroj: Japonská asociace výrobců pryže).

2. Technologie NanoPro-Tech (Nanostructure-Oriented Properties Control Technology)

– je název pro metodu, která dodává pryži požadovanou speciální charakteristiku modifikacemi mikrostruktury materiálů na molekulární úrovni. Je to jedna z klíčových technologií společnosti Bridgestone. Aplikací technologie NanoPro-Tech ve vývoji nových materiálů dokázala společnost Bridgestone vyvinout pneumatiku, která vyniká jak sníženým valivým odporem, tak i vysokou bezpečností na mokrém povrchu.

3. Ekologické pneumatiky

– jsou takové pneumatiky, které dosahují vynikající úrovně ekonomické efektivity a ochrany životního prostředí stanovené v přísných standardech společnosti Bridgestone. Takové pneumatiky se mohou pochlubit menším valivým odporem, nižší hmotností a menšími emisemi CO2 během jízdy v důsledku nižší spotřeby paliva. Obecně byly navrženy s ohledem na ochranu životního prostředí a nízkou úroveň spotřeby paliva.