Daimler Buses v roce 2007 opět na vlně úspěchu

Obchod s podvozky přitom zvýšil svůj obrat o 9,5 % na 26 600 jednotek (z 24 300 v předchozím roce). Obchod s kompletními autobusy zaznamenal nárůst obratu o více než 4 % na 12 400 (z 11 900) jednotek.

Na stabilním trhu s autobusy v západní Evropě zvýšila společnost Daimler Buses svůj obrat o téměř 6 % na 6 950 (z 6 540) jednotek a tím zlepšila svůj podíl na trhu z 25 % na 26 %. Na německém trhu s jeho sestupným trendem dokázala společnost Daimler Buses nadále budovat svoji vedoucí pozici a zlepšit svůj podíl na trhu na 55 % (z předchozích 52 %). Odbyt zde stoupnul o téměř 8 % na 2 800 (z 2 600) jednotek.

Harald Landmann, ředitel Daimler Buses říká: „V roce 2007 jsme opět dosáhli rekordního obratu a obhájili tak naši vůdčí pozici jedničky na světových trzích v kategorii autobusů nad osm tun. Zvláště nás těší zvýšení podílu na trzích západní Evropy, kde jsme na stagnujícím trhu dokázali zvýšit svůj podíl na trhu na 26 %.

V loňském roce předvedla společnost Daimler Buses poprvé autobusy Setra TopClass 400. Značka Mercedes-Benz představila svůj nejnovější kompletně modernizovaný program autobusů (v rámci tohoto programu také nový Mercedes-Benz Sprinter Travel 65 ze skupiny minibusů) a nedávno prodala 20 000. kus svého úspěšného modelu městského autobusu Mercedes-Benz Citaro.

Jako světový lídr trhu s autobusy s hybridním pohonem uvede Daimler Buses v roce 2009 na silnice autobus Mercedes-Benz Citaro BlueTec s hybridním pohonem, který se momentálně nachází ve vývoji. Na podzim roku 2007 již představila společnost Daimler Buses v rámci své iniciativy „Shaping Future Transportation“ první prototyp městského autobusu s dieselelektrickým hybridním pohonem méně zatěžující životní prostředí. Ještě v letošním roce proběhnou první praktické testy, které směřují k uvedení tohoto ekologického autobusu na trh. Jak říká Harald Landmann: „V Severní Americe jsme již expedovali více než 1 500 hybridních autobusů značky Orion a s dalšími 1 100 objednanými kusy již rok vedeme v kategorii hybridních technologií u městských autobusů. Nyní přinášíme se svým autobusem Mercedes-Benz Citaro BlueTec Hybrid progresivní řešení pro evropský trh, které představuje logický krok na cestě k technologii palivových článků.“

Společnost Daimler Buses si určila za cíl trvale posílit svoji vůdčí pozici dobytím nových rostoucích trhů, jako jsou Rusko, Indie a Čína. „Zde je třeba nabídnout ve správný okamžik správné výrobky“, míní Landmann. „Vedle příslušného ofenzívního vstupu na trh přistupujeme také k zavádění našich prodejních a poprodejních struktur, aby byla našim zákazníkům poskytována profesionální podpora a péče při údržbě a další servisní pomoc také po koupi autobusu.“

Společnost Daimler Buses proto investovala do vstupu na indický trh a v září roku 2007 oznámila spolupráci s indickou firmou Sutlej Motors Ltd. Již v letošním roce bude spolu s tímto partnerem montovat pro indický trh zájezdové autobusy na bázi podvozků Mercedes-Benz.

Harald Landmann k tomu dodává: „Abychom trvale zabezpečili naši vedoucí pozici na našich základních trzích a abychom důsledně využili naše šance růstu na nových trzích, budeme cíleně budovat náš obchod na rostoucích trzích. Chceme proto investovat do vstupu na ruský trh a společně s Daimler Trucks zde přemýšlíme o lokální výrobě. V Číně spolupracujeme s licenčními partnery při sběru zkušeností z tohoto trhu.“