Z porovnání nastupujícího modelu Audi A4 Avant a předchozí verze, kterých se od zahájení výroby v roce 1996 prodalo přes 300 000, lze posoudit, jak velký krok nový model udělal. Audi A4 Avant měří 4,54 m, přičemž rozvor se zvětšil o 33 mm, což se odrazilo především ve velikosti prostoru na zadních sedadlech. Komfort cestování pozitivně ovlivňuje také větší šířka nového vozu (1766 mm).
Základní objem zavazadlového prostoru se zvětšil z 390 l na 442 l, po sklopení zadního opěradla nabídne prostor o objemu až 1288 l. Do tělesa rolovacího krytu zavazadlového prostoru je integrovaná i pružná ochranná síť, oddělující interiér vozu od prostoru pro náklad.
Pod podlahou zavazadlového prostoru je ještě menší úložný prostor o objemu 65 litrů. Pevnou podlahu lze částečně nebo úplně složit za zadní opěradla a využít tak plnou kapacitu zavazadlového prostoru. Praktickou maličkostí je síťka na levém boku zavazadlového prostoru, která se spolehlivě postará o nejrůznější drobnosti. Do pravého boku je pak začleněna dvanáctivoltová zásuvka.
Pod kapotami nových vozů Audi A4 Avant se ukrývají moderní zážehové motory i přeplňované vznětové agregáty TDI s přímým vstřikováním paliva do válců. Na základním stupínku výkonové škály zážehových motorů stojí řadový čtyřválec o výkonu 96 kW/130 k. Druhým čtyřválcem je přeplňovaný 1.8 T o výkonu 110 kW/150 k. Nejvýkonnějším motorem je nový vidlicový šestiválec 3.0 o výkonu 162 kW/220 k. Příznivci mimořádně hospodárných přeplňovaných vznětových motorů TDI mohou volit buď čtyřválec 1.9 l o výkonu 96 kW/130 k, nebo vidlicové šestiválce TDI V6 2.5 l, naladěné na výkony 114 kW/155 k, resp. 132 kW/180 k.
Díky kapacitě palivové nádrže 70 l (modely s pohonem 4×4 mají nádrž na 66 litrů) činí akční rádius vozů s motory 1.9 TDI až 1250 km. Výkon motorů se přenáší buď na přední nebo na všechna čtyři kola manuální pěti- či šestistupňovou převodovkou. Modely s pohonem všech kol quattro jsou dostupné se samočinnou přetistupňovou převodovkou tiptronic, která pracuje buď v plně samočinném nebo manuálním režimu. Většinu verzí je možné získat také s bezstupňovou samočinnou převodovkou multitronic.
Audi A4 Avant vyhovuje nejvyšším kriteriím i co se týká úrovně pasivní a aktivní bezpečnosti. Do standardní výbavy patří např. elektronický stabilizační systém ESP nebo tzv. brzdový asistent. Všechny modely a verze mají také mj. dvojici čelních a předních bočních airbagů a průběžné hlavové airbagy systému Sideguard.
Interiér vychází z propracovaného konceptu, se kterým se už před časem představilo čtyřdveřové Audi A4. Pečlivým výběrem nejkvalitnějších materiálů pro čalounění a palubní desku se plně vyrovná prestižním vozům nejvyšších kategorií. To platí také o kvalitě standardní výbavy, kterou lze navíc rozšířit o řadu prvků, jež z Audi A4 Avant udělají opravdový „vůz snů“ – jde např. o vyspělé palubní informační systémy nebo další komfortní a funkční prvky do interiéru. Osobitost vnějšího vzhledu vozu lze zdůraznit výběrem z osmi různých kol o rozměrech až 7,5 x 17“. Zákazníci mohou volit z celkem šestnácti laků.
