Jak správně zajet nové auto

Nezbytnou podmínkou pro dlouhé bezporuchové fungování vozu je jeho správné zajetí v prvních 500 až 1000 km. Vůz je potřeba v této fázi nepřetěžovat, ať už co se týká nákladu nebo zrychlování či zpomalování.

Toyota Camry

Podle technického specialisty Toyoty Petra Frühaufa je pravidlem vyvarovat se do prvních 1000 km jízdy vysokou rychlostí nad 80 procenty konstrukční rychlosti. Což je maximální rychlost uvedená v technickém průkazu, tedy rychlost, na kterou bylo vozidlo konstruováno a schváleno.

Není také dobré se zcela novým vozem vyrazit na dlouhou zahraniční dovolenou k moři. Tedy že naložíme kufr, na střechu dáme box nebo kolo a jedeme konstantní vysokou rychlostí po dlouhou dobu,“ podotkl Frühauf.

Pozor na nové auto v zimě

Svá specifika má i zajíždění nového vozu v zimě, kdy je vyšší vlhkost a nižší teplota, což je náročné na ohřev vozidla a ohřev pohonu do provozní teploty. Dále je na silnicích spousta nečistot z posypových materiálů, které mají vliv například na účinnost brzd.

Tempomat ano, ale…

Do jisté míry může mít na záběh vozu vliv i typ převodovky nebo pohonu, zejména pokud jde o jízdu v kopcovitém terénu, kde jsou více namáhané brzdy a mohlo by dojít k jejich přehřátí.

U manuální převodovky lze přitom použít nižší rychlostní stupeň k brždění motorem. U automatické převodovky je možné využít manuální polohu řazení, kde je možné volit nižší převodový stupeň. V případě hybridního pohonu, pokud je tato možnost, se využívá poloha B k brždění motorem při delších sjezdech. Další možností je využití tzv. pádel pod volantem.

Pokud auto žádnou z těchto možností nemá, pak je vhodné použít přerušované brždění, kdy brzdíme nějakou dobu intenzivně, následně dojde k uvolnění, aby se brzdový systém mohl vychladit jízdou.

I u nového vozu lze používat tempomat, nemělo by se ale zapomínat na pravidlo, že auto by nemělo jet delší dobu ve stejných otáčkách.

KLÍČOVÉ CENTRUM

VÁŠ KLÍČOVÝ PARTNER

 

Kompletní klíčařský sortiment včetně výroby autoklíčů

Kontakt:
KLÍČOVÉ CENTRUM H&B Group
Plzeň, Žatecká 138/8, PSČ 301 00
377 225 903
info@hbgroup.cz

Autorizovaný dealer a opravce OPEL

Člen koncernu TUkas

Kontakt:
AUTO-STAIGER CZ A.S.
Praha 10, Černokostelecká 621/122
+420 271 009 111
servis.opel@auto-staiger.cz

Související články

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Toyota a BMW nechtějí odepsat benzin. Testují palivo, které může výrazně snížit emise bez výměny auta

Toyota a BMW nechtějí odepsat benzin....

Budoucností automobilů není jen elektřina. To si uvědomují i giganti Toyota a BMW. Společně se společnostmi Bosch a Repsol spouštějí rozsáhlý pilotní projekt, který má ukázat, že cestu k...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Jak správně nabíjet elektromobil? Chyby prodlouží cestuzde/hqdefault.jpg">

Jak správně nabíjet elektromobil? Chyby...

Zásadní roli při nabíjení elektromobilu nebo plug-in hybridu hraje výběr vhodného způsobu nabíjení a návyky, které mohou prodloužit životnost baterie i zkrátit čas strávený na cestách....

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Drahá paliva mění trh. Roste zájem o hybridy a elektromobily

Drahá paliva mění trh. Roste zájem o...

Rostoucí ceny benzinu a nafty, které v posledních týdnech akcelerovaly v souvislosti s geopolitickým napětím na Blízkém východě, začínají viditelně měnit chování zákazníků. Konflikt...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Toyota testuje supravodivost ve vodíkovém pohonu se závodní GR Corollou

Toyota testuje supravodivost ve...

Toyota pokračuje ve vývoji vodíkových technologií a nově testuje využití supravodivosti, která může výrazně zvýšit efektivitu vodíkových pohonů. Experimentální řešení automobilka...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Vodíková vozidla ve světě rostou, český trh zůstává velmi malý

Vodíková vozidla ve světě rostou,...

Celosvětový trh vozidel s palivovými články (FCEV) zaznamenal v roce 2025 meziroční růst, přesto zůstává v porovnání s bateriovými elektromobily či konvenčními vozy okrajovým segmentem. V...