Už zítra ve čtvrtek 2. prosince se v autosalonech prodejců Audi objeví nové modely Audi A4/A4 Avant a Audi S4/S4 Avant

– s motory o výkonu od 75 kW do 253 kW a s mimořádně širokou základní výbavou.

V rámci včerejší tiskové konference jsme se mohli přesvědčit o výborných jízdních vlastnostech nových elegantních modelů Audi při testovacích jízdách na 150 km velmi vhodně zvoleném okruhu, který vedl ve velmi členitém okolí Benešova, Sedlčan, Slap a i po 25 km brněnské dálnici.

Absolvoval jsem uvedený okruh s modelem Audi A4 quattro v nejvyšší výbavě se šestiválcovým motorem 3,0 TDI a šestirychlostní automatickou převodovkou tiptronic:

Už zítra ve čtvrtek 2. prosince se v autosalonech prodejců Audi objeví nové modely Audi A4/A4 Avant a Audi S4/S4 Avant

Motor o výkonu 150 kW(204 k) spolu s maximálním točivým momentem 450 Nm mně umožňoval spolu s výtečně řešeným podvozkem projíždět členitý terén a prudké zatáčky nejen rychle, ale s mimořádnou jistotou a pocitem naprosté bezpečnosti. Zejména jsem ocenil vedle výborné akcelerace plynulé řazení automatické převodovky tiptronic a i to, že na displeji se uvádí i stupeň právě zařazené rychlosti. Že jsem po jízdě nerad odevzdával klíčky od tohoto povedeného modelu, nemusím snad ani zdůrazňovat. Těším se, že po zapůjčení vozu na týdenní test vám podám přesnější údaje o jeho jízdních vlastnostech.

Ceny nových prestižních modelů s vyspělými technologiemi, vzrušujícím stylingem a cestovním komfortem, začíná na 825 000 Kč (Audi A4 1.6).

Ve standardní výbavě základního modelu jsou prvky, za které se u většiny ostatních značek připlácí – všechny verze řady Audi A4/A4 Avant mají např. stabilizační systém ESP 8,0 s integrovaným brzdovým asistentem, protiblokovací systém brzd ABS, elektronický dělič brzdných sil EBD, protikluzové zařízení ASR, čelní, přední, boční a průběžné hlavové airbagy, komfortní automatickou klimatizaci, kompletní elektrické ovládání oken, zrcátek, kvalitní autorádio, litá kola atd.

Za příplatek se pak dodávají např. adaptivní světlomety, boční airbagy i pro zadní sedadla, navigační systémy, elektricky nastavitelná a vyhřívaná sedadla, palubní televizní přijímač, stěrače s dešťovým senzorem, systém samočinné aktivace světel, špičkový audiosystém BOSE a mnoho dalších položek.. Řidiči, kteří chtějí nechat ještě více vyniknout sportovnímu stylu nových modelů Audi A4/A4 Avant, mohou zvolit atraktivní „S line“ pakety, obsahující řadu designových a funkčních doplňků.

Pro nové Audi A4/A4 Avant je připravena řada zážehových a vznětových motorů. Novinkou jsou zážehové motory s přímým vstřikováním benzinu FSI – podélně uložený šestiválec 3.2 FSI o výkonu 188 kW/255 k a přeplňovaný čtyřválec 2.0 T FSI o výkonu 147 kW/200 k. Škála pohonných jednotek zahrnuje dále dvoulitrový zážehový čtyřválec o výkonu 96 kW/130 k, přeplňovaný zážehový čtyřválec 1.8 T o výkonu 120 kW/163 k a šestnáctistovku 1.6 o výkonu 75 kW/102 k. Na vrcholu výkonové škály stojí zážehový vidlicový osmiválec V8, určený výhradně pro sportovní verze Audi S4, který z objemu 4,2 l dává výkon 253 kW/344 k.

Nabídka populárních turbodieselů TDI zahrnuje dvoulitrový čtyřválec 2.0 TDI o výkonu 103 kW/140 k, šestiválec 3.0 TDI o výkonu 150 kW/204 k, vidlicový šestiválec 2.5 TDI V6 o výkonu 120 kW/163 k a čtyřválec 1.9 TDI o výkonu 85 kW/115 k.

Všechny motory přenášejí svůj výkon buď na přední, nebo na všechna čtyři kola prostřednictvím systému quattro. Podle zvolené motorizace a přání zákazníků jsou nové modely vybaveny pěti- nebo šestistupňovými převodovkami, v nabídce modelů s pohonem předních kol je také automatická bezestupňová převodovka multitronic s plynule měnitelným převodem a modely s pohonem všech kol mohou být na přání vybaveny novou šestistupňovou automatickou převodovkou tiptronic se sportovním programem.

Vysoké výkony motorů dobře korespondují s jízdními vlastnostmi. Nové modely mají vpředu nezávislé čtyřprvkové závěsy kol, vzadu pak nezávislé zavěšení s trojúhelníkovými rameny, jehož kinematika zaručuje tzv. samořiditelný efekt.