Štajf navázal na své minulé příbramské úspěchy

Posádka Vojtěch Štajf – František Rajnoha v Příbrami předvedla s vozem Škoda Fabia RS Rally2 v barvách týmu Lak Racing 21 velmi kvalitní výkon a pro Pohár 2+ si v silné konkurenci připsala cenné body za třetí příčku. Silně tak posílila své naděje na pódiové umístění i v celoročním hodnocení tohoto seriálu. Druhá týmová dvojice Matylda Štajfová – Jan Hlista posbírala cenné zkušenosti a svou premiérovou společnou soutěž taktéž úspěšně dokončila.

Tradiční tratě Rally Příbram letos přivítaly početné startovní pole, v rámci Poháru 2+ odstartovalo do soutěže přes dvacet vozů kategorie Rally2/R5. Tak trochu prémií k tomu byla účast drahého speciálu WRC v podání Jana Dohnala, ten však do Poháru 2+ neboduje a jeho nejrychlejší časy nikoho nemohly překvapovat. Dvojice Vojtěch Štajf – František Rajnoha se zajímala především o výsledky přímých soupeřů, se kterými se poměřují v rámci celoročního hodnocení zmíněného seriálu. „Přesto nás hned od úvodu zaujal a překvapil rival z éry závodění se Subaru, tedy Venda Kopáček, který letos ve sprintové sérii pravidelně nestartuje. Bylo poznat, že má naježděno hodně kilometrů z dvoudenních podniků a hned od úvodu příbramské soutěže jezdil výborné časy, ke kterým jsme mu mohli jen gratulovat,“ oceňuje konkurenta Štajf a pokračuje: „My naopak ráno trochu zaspali, a navíc jsme úplně netrefili volbu směsi pneumatik. Dařilo se nám ale postupně zrychlovat a ve druhé polovině dne už jsme měli obuto správně, což nám pomohlo k posunu v pořadí před našeho tradičního soupeře Odložilíka. Rádi se vždy porovnáváme také s talentovaným mladíkem Jakešem, toho ale vyřadila ze hry jezdecká chyba nedaleko od místa, kde jsem já chyboval před rokem. My se letos větších chyb vyvarovali, naopak jsme měli dobrý pocit z toho, že jsme poráželi další rychlíky Kupce a Březíka a také celý zbytek startovního pole. Samozřejmě s výjimkou Jana Dohnala a také Jána Kundláka, kterého považujeme za hlavního kandidáta celosezónního prvenství v Poháru 2+.

Podíváme-li se na současný bodový stav tohoto seriálu, Kundlák už vypadá nedostižně, my ale na posledních dvou soutěžích sezóny hodláme hájit alespoň stříbrnou příčku ze všech sil. V Příbrami jsme za sebou nechali všechny další tabulkové konkurenty včetně Adama Březíka, který vyhrál na Kopné a zdá se, že by také ještě rád promluvil do pořadí seriálu – už jen proto, že oba poslední díly se odehrávají na Moravě blízko jeho domoviny. O to jsou pro nás cennější body, které jsme teď i vůči němu získali navíc. Když to shrnu, letošní Rally Příbram byla pro naši posádku veskrze úspěšná, jedinou malou pihou na kráse z našeho pohledu byla porážka od Vendy Kopáčka, který je ale o třináct let mladší než já a navíc tentokrát závodil v opravdu dobré formě,“ uzavírá spokojený Vojtěch Štajf.

Druhým vozem týmu Racing21 byla Škoda Fabia 1400, za jejímž volantem absolvovala svoji premiérovou sprintrally Matylda Štajfová. Na sedadle spolujezdce měla Jana Hlistu, i s jeho pomocí posádka zvládla soutěž úspěšně dokončit a zejména v její druhé části zajíždět na rychlostních zkouškách časy na úrovni soupeřů s obdobnou technikou. „Byla to pro mne velká zkušenost. Ověřila jsem si, že opravdová rally není to stejné, jako například okruh v Sosnové. Přiznám se, že v úvodu mne překvapilo, jak moc se podmínky na trati pro vyšší startovní čísla změnily oproti seznamovacím jízdám. I kvůli tomu jsem na prvních dvou rychlostních zkouškách špatně poslouchala spolujezdce a v kluzkých místech chybovala. Zejména na RZ2 z toho rezultovala velká časová ztráta a auto bylo trochu otlučené o svodidla, za to se mechanikům omlouvám. Byla jsem z toho pak psychicky hodně rozhozená, naštěstí mi lidé kolem mne pomohli se z krize dostat a zbytek soutěže už absolvovat ve větší pohodě. Za to jim moc děkuji,“ říká devatenáctiletá závodnice.

„Pro mne je velmi důležité, že dcera dovezla auto až na cílovou rampu, posbírala i ty pořádné závodnické ostruhy. Bohužel zklamáním byla skutečnost, že v autě správně nefungovala onboardová kamera, takže nemáme učební materiál a doma pak nemůžeme její chybičky analyzovat. Jinak jsme ale z Příbrami odjeli spokojeni a už teď se těšíme na další soutěže. Těmi by pro nás měly být dvě šotolinové skandinávské rally, které v historickém voze absolvujeme na konci letních prázdnin. Tam s Matyldou opět vytvoříme jednu posádku v jednom voze, stejně jako tomu bylo na nedávné Rally Bohemia,“ uzavírá hodnocení středočeské soutěže Vojtěch Štajf.

Související články

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - BAIC BJ60 přijíždí do Česka. Poctivý off-road s třemi uzávěrkami a luxusní výbavou

BAIC BJ60 přijíždí do Česka. Poctivý...

Na jedné straně robustní rám, redukce a tři elektronicky ovládané uzávěrky diferenciálů. Na druhé komfortní interiér, čtyři displeje a aktivní potlačování hluku. Čínská automobilka...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Tiguan dostal elektroverzi. Nabídne dojezd 600 km a stojí milion

Tiguan dostal elektroverzi. Nabídne...

Volkswagen spustil český předprodej nového elektrického SUV ID. Tiguan. Nabídne tři výkonové varianty, dojezd až 600 kilometrů a zavazadelník doplněný o 32litrový prostor pod přední kapotou....

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Elektrická Toyota Hilux míří do Česka. Má 196 koní, pohon 4×4. A cena?

Elektrická Toyota Hilux míří do...

Toyota zahájila předprodej elektrické verze svého legendárního pick-upu Hilux. Novinka s pohonem všech kol, výkonem 196 koní a baterií o kapacitě 59,2 kWh míří především na firmy,...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Kia ukázala továrnu budoucnosti. Umělá inteligence odhalí chyby dřív, než vzniknou

Kia ukázala továrnu budoucnosti. Umělá...

Automobilová výroba se postupně mění v propojený digitální ekosystém. Kia a Hyundai Motor představily téměř 200 technologií, které mají továrnám pomoci lépe využívat data, automatizovat...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Audi Q7 získalo v Euro NCAP 100 procent. Rozhodující je i to, co se děje po nehodě

Audi Q7 získalo v Euro NCAP 100 procent....

Pět hvězdiček v nárazových testech dnes u prémiových automobilů nepřekvapí. Audi Q7 však přidává mimořádný výsledek: jako první sériově vyráběný model získalo v hodnocení Euro NCAP...