Štajf navázal na své minulé příbramské úspěchy

Posádka Vojtěch Štajf – František Rajnoha v Příbrami předvedla s vozem Škoda Fabia RS Rally2 v barvách týmu Lak Racing 21 velmi kvalitní výkon a pro Pohár 2+ si v silné konkurenci připsala cenné body za třetí příčku. Silně tak posílila své naděje na pódiové umístění i v celoročním hodnocení tohoto seriálu. Druhá týmová dvojice Matylda Štajfová – Jan Hlista posbírala cenné zkušenosti a svou premiérovou společnou soutěž taktéž úspěšně dokončila.

Tradiční tratě Rally Příbram letos přivítaly početné startovní pole, v rámci Poháru 2+ odstartovalo do soutěže přes dvacet vozů kategorie Rally2/R5. Tak trochu prémií k tomu byla účast drahého speciálu WRC v podání Jana Dohnala, ten však do Poháru 2+ neboduje a jeho nejrychlejší časy nikoho nemohly překvapovat. Dvojice Vojtěch Štajf – František Rajnoha se zajímala především o výsledky přímých soupeřů, se kterými se poměřují v rámci celoročního hodnocení zmíněného seriálu. „Přesto nás hned od úvodu zaujal a překvapil rival z éry závodění se Subaru, tedy Venda Kopáček, který letos ve sprintové sérii pravidelně nestartuje. Bylo poznat, že má naježděno hodně kilometrů z dvoudenních podniků a hned od úvodu příbramské soutěže jezdil výborné časy, ke kterým jsme mu mohli jen gratulovat,“ oceňuje konkurenta Štajf a pokračuje: „My naopak ráno trochu zaspali, a navíc jsme úplně netrefili volbu směsi pneumatik. Dařilo se nám ale postupně zrychlovat a ve druhé polovině dne už jsme měli obuto správně, což nám pomohlo k posunu v pořadí před našeho tradičního soupeře Odložilíka. Rádi se vždy porovnáváme také s talentovaným mladíkem Jakešem, toho ale vyřadila ze hry jezdecká chyba nedaleko od místa, kde jsem já chyboval před rokem. My se letos větších chyb vyvarovali, naopak jsme měli dobrý pocit z toho, že jsme poráželi další rychlíky Kupce a Březíka a také celý zbytek startovního pole. Samozřejmě s výjimkou Jana Dohnala a také Jána Kundláka, kterého považujeme za hlavního kandidáta celosezónního prvenství v Poháru 2+.

Podíváme-li se na současný bodový stav tohoto seriálu, Kundlák už vypadá nedostižně, my ale na posledních dvou soutěžích sezóny hodláme hájit alespoň stříbrnou příčku ze všech sil. V Příbrami jsme za sebou nechali všechny další tabulkové konkurenty včetně Adama Březíka, který vyhrál na Kopné a zdá se, že by také ještě rád promluvil do pořadí seriálu – už jen proto, že oba poslední díly se odehrávají na Moravě blízko jeho domoviny. O to jsou pro nás cennější body, které jsme teď i vůči němu získali navíc. Když to shrnu, letošní Rally Příbram byla pro naši posádku veskrze úspěšná, jedinou malou pihou na kráse z našeho pohledu byla porážka od Vendy Kopáčka, který je ale o třináct let mladší než já a navíc tentokrát závodil v opravdu dobré formě,“ uzavírá spokojený Vojtěch Štajf.

Druhým vozem týmu Racing21 byla Škoda Fabia 1400, za jejímž volantem absolvovala svoji premiérovou sprintrally Matylda Štajfová. Na sedadle spolujezdce měla Jana Hlistu, i s jeho pomocí posádka zvládla soutěž úspěšně dokončit a zejména v její druhé části zajíždět na rychlostních zkouškách časy na úrovni soupeřů s obdobnou technikou. „Byla to pro mne velká zkušenost. Ověřila jsem si, že opravdová rally není to stejné, jako například okruh v Sosnové. Přiznám se, že v úvodu mne překvapilo, jak moc se podmínky na trati pro vyšší startovní čísla změnily oproti seznamovacím jízdám. I kvůli tomu jsem na prvních dvou rychlostních zkouškách špatně poslouchala spolujezdce a v kluzkých místech chybovala. Zejména na RZ2 z toho rezultovala velká časová ztráta a auto bylo trochu otlučené o svodidla, za to se mechanikům omlouvám. Byla jsem z toho pak psychicky hodně rozhozená, naštěstí mi lidé kolem mne pomohli se z krize dostat a zbytek soutěže už absolvovat ve větší pohodě. Za to jim moc děkuji,“ říká devatenáctiletá závodnice.

„Pro mne je velmi důležité, že dcera dovezla auto až na cílovou rampu, posbírala i ty pořádné závodnické ostruhy. Bohužel zklamáním byla skutečnost, že v autě správně nefungovala onboardová kamera, takže nemáme učební materiál a doma pak nemůžeme její chybičky analyzovat. Jinak jsme ale z Příbrami odjeli spokojeni a už teď se těšíme na další soutěže. Těmi by pro nás měly být dvě šotolinové skandinávské rally, které v historickém voze absolvujeme na konci letních prázdnin. Tam s Matyldou opět vytvoříme jednu posádku v jednom voze, stejně jako tomu bylo na nedávné Rally Bohemia,“ uzavírá hodnocení středočeské soutěže Vojtěch Štajf.

Související články

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Volkswagen ID. Cross vstupuje na český trh. Nové elektrické SUV startuje pod hranicí 700 tisíc korun

Volkswagen ID. Cross vstupuje na český...

Volkswagen zahájil český předprodej nového kompaktního elektromobilu ID. Cross, který se po světové premiéře zařazuje mezi cenově nejdostupnější modely značky. Základní verze Trend s...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Fakt tohle PARTNERství trvá už 30 let? Z pracovní dodávky se stal evropský bestseller

Fakt tohle PARTNERství trvá už 30 let?...

Některé automobily se zapíšou do historie výkonem, jiné designem. Peugeot Partner si své místo vydobyl každodenní poctivou prací. Letos uplynulo 30 let od chvíle, kdy francouzská automobilka...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - CUPRA Raval rozšiřuje nabídku. Nová verze Plus přináší modernější baterii i skvělou cenu

CUPRA Raval rozšiřuje nabídku. Nová...

Elektrický hatchback CUPRA Raval bude dostupnější. Španělská automobilka rozšířila svou nabídku o novou verzi Plus, která využívá lithium-železo-fosfátovou (LFP) baterii. Díky ní se...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Mercedes-Benz v Praze poprvé ukázal nový VLE. Luxusní elektrická Grand Limousine měla českou premiéru na turnaji WTA

Mercedes-Benz v Praze poprvé ukázal...

Tenisový turnaj WTA Livesport Prague Open letos není jen přehlídkou světového ženského tenisu. Mercedes-Benz si tuto sportovní událost vybral pro českou premiéru zcela nového modelu VLE –...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Volkswagen ID. Polo zlevňuje. Nová základní verze startuje na 619 tisících korun

Volkswagen ID. Polo zlevňuje. Nová...

Elektromobilita se opět přibližuje běžným řidičům. Volkswagen rozšířil nabídku modelu ID. Polo o novou základní verzi Trend, která s cenou od 619 000 korun představuje dosud...