Štajf navázal na své minulé příbramské úspěchy

Posádka Vojtěch Štajf – František Rajnoha v Příbrami předvedla s vozem Škoda Fabia RS Rally2 v barvách týmu Lak Racing 21 velmi kvalitní výkon a pro Pohár 2+ si v silné konkurenci připsala cenné body za třetí příčku. Silně tak posílila své naděje na pódiové umístění i v celoročním hodnocení tohoto seriálu. Druhá týmová dvojice Matylda Štajfová – Jan Hlista posbírala cenné zkušenosti a svou premiérovou společnou soutěž taktéž úspěšně dokončila.

Tradiční tratě Rally Příbram letos přivítaly početné startovní pole, v rámci Poháru 2+ odstartovalo do soutěže přes dvacet vozů kategorie Rally2/R5. Tak trochu prémií k tomu byla účast drahého speciálu WRC v podání Jana Dohnala, ten však do Poháru 2+ neboduje a jeho nejrychlejší časy nikoho nemohly překvapovat. Dvojice Vojtěch Štajf – František Rajnoha se zajímala především o výsledky přímých soupeřů, se kterými se poměřují v rámci celoročního hodnocení zmíněného seriálu. „Přesto nás hned od úvodu zaujal a překvapil rival z éry závodění se Subaru, tedy Venda Kopáček, který letos ve sprintové sérii pravidelně nestartuje. Bylo poznat, že má naježděno hodně kilometrů z dvoudenních podniků a hned od úvodu příbramské soutěže jezdil výborné časy, ke kterým jsme mu mohli jen gratulovat,“ oceňuje konkurenta Štajf a pokračuje: „My naopak ráno trochu zaspali, a navíc jsme úplně netrefili volbu směsi pneumatik. Dařilo se nám ale postupně zrychlovat a ve druhé polovině dne už jsme měli obuto správně, což nám pomohlo k posunu v pořadí před našeho tradičního soupeře Odložilíka. Rádi se vždy porovnáváme také s talentovaným mladíkem Jakešem, toho ale vyřadila ze hry jezdecká chyba nedaleko od místa, kde jsem já chyboval před rokem. My se letos větších chyb vyvarovali, naopak jsme měli dobrý pocit z toho, že jsme poráželi další rychlíky Kupce a Březíka a také celý zbytek startovního pole. Samozřejmě s výjimkou Jana Dohnala a také Jána Kundláka, kterého považujeme za hlavního kandidáta celosezónního prvenství v Poháru 2+.

Podíváme-li se na současný bodový stav tohoto seriálu, Kundlák už vypadá nedostižně, my ale na posledních dvou soutěžích sezóny hodláme hájit alespoň stříbrnou příčku ze všech sil. V Příbrami jsme za sebou nechali všechny další tabulkové konkurenty včetně Adama Březíka, který vyhrál na Kopné a zdá se, že by také ještě rád promluvil do pořadí seriálu – už jen proto, že oba poslední díly se odehrávají na Moravě blízko jeho domoviny. O to jsou pro nás cennější body, které jsme teď i vůči němu získali navíc. Když to shrnu, letošní Rally Příbram byla pro naši posádku veskrze úspěšná, jedinou malou pihou na kráse z našeho pohledu byla porážka od Vendy Kopáčka, který je ale o třináct let mladší než já a navíc tentokrát závodil v opravdu dobré formě,“ uzavírá spokojený Vojtěch Štajf.

Druhým vozem týmu Racing21 byla Škoda Fabia 1400, za jejímž volantem absolvovala svoji premiérovou sprintrally Matylda Štajfová. Na sedadle spolujezdce měla Jana Hlistu, i s jeho pomocí posádka zvládla soutěž úspěšně dokončit a zejména v její druhé části zajíždět na rychlostních zkouškách časy na úrovni soupeřů s obdobnou technikou. „Byla to pro mne velká zkušenost. Ověřila jsem si, že opravdová rally není to stejné, jako například okruh v Sosnové. Přiznám se, že v úvodu mne překvapilo, jak moc se podmínky na trati pro vyšší startovní čísla změnily oproti seznamovacím jízdám. I kvůli tomu jsem na prvních dvou rychlostních zkouškách špatně poslouchala spolujezdce a v kluzkých místech chybovala. Zejména na RZ2 z toho rezultovala velká časová ztráta a auto bylo trochu otlučené o svodidla, za to se mechanikům omlouvám. Byla jsem z toho pak psychicky hodně rozhozená, naštěstí mi lidé kolem mne pomohli se z krize dostat a zbytek soutěže už absolvovat ve větší pohodě. Za to jim moc děkuji,“ říká devatenáctiletá závodnice.

„Pro mne je velmi důležité, že dcera dovezla auto až na cílovou rampu, posbírala i ty pořádné závodnické ostruhy. Bohužel zklamáním byla skutečnost, že v autě správně nefungovala onboardová kamera, takže nemáme učební materiál a doma pak nemůžeme její chybičky analyzovat. Jinak jsme ale z Příbrami odjeli spokojeni a už teď se těšíme na další soutěže. Těmi by pro nás měly být dvě šotolinové skandinávské rally, které v historickém voze absolvujeme na konci letních prázdnin. Tam s Matyldou opět vytvoříme jednu posádku v jednom voze, stejně jako tomu bylo na nedávné Rally Bohemia,“ uzavírá hodnocení středočeské soutěže Vojtěch Štajf.

Související články

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Mercedes-Benz Marco Polo je chytřejší hotel na kolech. Přidává více prostoru, hvězdnou oblohu i chytrou domácnost

Mercedes-Benz Marco Polo je chytřejší...

Ráno kancelář, odpoledne dálnice a večer ložnice s výhledem na hvězdy. Mercedes-Benz modernizoval obytný Marco Polo a místo revoluce se soustředil na množství detailů, které mají cestování...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Dacia Sandero poprvé jako full hybrid. Bestseller slibuje spotřebu jen 4,2 litru

Dacia Sandero poprvé jako full hybrid....

Jeden z nejprodávanějších automobilů Evropy dostává významnou technickou novinku. Dacia začala přijímat objednávky na Sandero a Sandero Stepway s pohonem Hybrid 155. Nová motorizace kombinuje...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Po nehodě rozhodují minuty. Zabezpečte místo a vše zdokumentujte/hqdefault.jpg">

Po nehodě rozhodují minuty. Zabezpečte...

Stres, adrenalin a nejistota po dopravní nehodě mohou zkomplikovat následné řešení s pojišťovnou nebo policií. Nejdůležitější je zajistit bezpečnost, zdokumentovat situaci a vědět, kdy je...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Volkswagen ID.3 Neo dospěl. Sází na kvalitnější interiér, delší dojezd i jednodušší ovládání

Volkswagen ID.3 Neo dospěl. Sází na...

Volkswagen představuje nový model ID.3 Neo, který navazuje na první elektromobil rodiny ID. Nejde však jen o další modernizaci. Automobilka přepracovala design, výrazně zlepšila kvalitu...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Nissan X-Trail Tekna: Modernizované SUV sází na pohodlí i chytré technologie

Nissan X-Trail Tekna: Modernizované SUV...

Elektrifikace dnes nemusí znamenat hledání nabíjecích stanic ani plánování zastávek na cestách. Nissan jde už několik let vlastní cestou a jeho technologie e-POWER nabízí něco mezi klasickým...