Nissan X-Trail Tekna: Modernizované SUV sází na pohodlí i chytré technologie

Elektrifikace dnes nemusí znamenat hledání nabíjecích stanic ani plánování zastávek na cestách. Nissan jde už několik let vlastní cestou a jeho technologie e-POWER nabízí něco mezi klasickým hybridem a elektromobilem. Modernizovaný X-Trail ve vrcholné výbavě Tekna ukazuje, že důležitější než rekordní výkony jsou klid za volantem, tichý provoz a technologie, které řidiči skutečně usnadňují každodenní život.

Nissan X-Trail patří dlouhodobě mezi nejúspěšnější rodinná SUV značky. Modernizace se tentokrát nesoustředila na změnu vzhledu, ale především na technologie a komfort. Nejvyšší výbava Tekna přináší kombinaci elektrifikovaného pohonu e-POWER, pohonu všech kol e-4ORCE a výbavy, která se blíží prémiovým automobilům.

Elektromobil bez nabíjecího kabelu
Nejzajímavější částí vozu je bezpochyby systém e-POWER. Na rozdíl od běžných hybridů totiž spalovací motor kola vůbec nepohání. Slouží pouze jako generátor elektřiny, zatímco o pohyb vozu se stará výhradně elektromotor.
Řidič tak získává okamžitou reakci na sešlápnutí plynového pedálu, tichý chod připomínající elektromobil a plynulé zrychlování bez řazení převodových stupňů. Současně odpadá starost s dobíjením, protože elektřinu si automobil vyrábí sám během jízdy. Právě v tom spočívá hlavní výhoda systému e-POWER – nabízí část výhod elektromobilu, aniž by měnil způsob používání auta.

Pohon všech kol, který myslí dopředu
Vrcholná verze Tekna je standardně vybavena systémem e-4ORCE, inteligentním pohonem všech kol, který průběžně rozděluje hnací sílu mezi nápravy podle aktuální situace.
Systém přitom neslouží jen pro jízdu na sněhu nebo nezpevněných cestách. Nissan uvádí, že pomáhá také omezovat pohupování karoserie při akceleraci a brzdění a zvyšuje stabilitu při průjezdu zatáčkami i při dálničních rychlostech. Výsledkem má být klidnější a jistější ovládání vozu bez ohledu na kvalitu povrchu.

Google přímo v autě
Velkou proměnou prošla také digitální výbava. Infotainment NissanConnect nyní integruje služby společnosti Google přímo do systému vozu. Navigace, hlasový asistent i aplikace fungují bez nutnosti připojovat chytrý telefon.
Stačí vyslovit povel „Hey Google“ a vůz například nastaví klimatizaci nebo spustí navigaci. Vše se zobrazuje na 12,3palcovém displeji, přičemž mapy i software se aktualizují vzdáleně prostřednictvím internetu.
Další novinkou je modernizovaný kamerový systém, který nabízí pohled na automobil z osmi různých úhlů. Zajímavostí je funkce průhledné kapoty, usnadňující parkování u vysokých obrubníků nebo přesné manévrování v terénu. Vylepšen byl také asistent ProPILOT Assist, který pomáhá udržovat vůz uprostřed jízdního pruhu zejména v užších úsecích silnic.

Rodinné SUV s prémiovou atmosférou
Interiér výbavy Tekna sází na kvalitnější materiály i vyšší úroveň komfortu. K dispozici je prošívané kožené čalounění, dřevěné dekory, vyhřívaná přední i zadní sedadla, vyhřívaný volant nebo třízónová automatická klimatizace.
Praktičnost zůstává jednou z hlavních předností modelu X-Trail. Zadní sedadla jsou posuvná a dělená v poměru 40 : 20 : 40, vůz lze objednat také v sedmimístném provedení. Zavazadlový prostor nabídne 575 litrů v pětimístné konfiguraci nebo 485 litrů při sedmi sedadlech.

Bohatá výbava bez příplatku za čtyřkolku
Modernizovaný X-Trail je na českém trhu nabízen v pěti stupních výbavy – Acenta, N-Connecta, N-Trek, Tekna a Tekna Plus. Verze Tekna startuje v akční nabídce na 1 099 990 Kč, luxusnější Tekna Plus pak na 1 229 990 Kč. Obě jsou standardně vybaveny pohonem všech kol e-4ORCE, aniž by si za něj zákazník musel připlácet.
Modernizovaný Nissan X-Trail tak potvrzuje, že elektrifikace nemusí být jen otázkou baterií a nabíjecích kabelů. Technologie e-POWER nabízí jiný přístup – kombinuje charakter elektromobilu s jednoduchostí klasického vozu. A právě tím může oslovit řidiče, kteří chtějí využívat výhody elektrického pohonu, ale zatím se nechtějí vzdát pohodlí spalovacího automobilu.