Dacia Duster « No Limit »: připraven k nejprestižnějšímu závodu do vrchu na světě

Dacia se rozhodla zaútočit na nejslavnější, nejtěžší a nejznámější závod do vrchu, Pikes Peak International Hill Climb, který se uskuteční dne 26. června 2011 v Kolorádu ve Spojených Státech.

Dacia se zůčastní tohoto závodu s vozem Dacia Duster „No Limit“, prototypem majícím 850 koní, vyrobeným zcela na míru a pilotovaným Jean-Philippe Dayraut, trojnásobným vítězem Andros Trophy.

Dacia Duster « No Limit »: připraven k nejprestižnějšímu závodu do vrchu na světě
Dacia Duster « No Limit »: připraven k nejprestižnějšímu závodu do vrchu na světě
Dacia Duster « No Limit »: připraven k nejprestižnějšímu závodu do vrchu na světě

Cíl je jednoduchý a ambiciózní: utkat se o vítězství.

DACIA : ÚSPĚCH, ODVAHA, ENTUZIASMUS

Dacia, značka skupiny Renault, je skutečným provokatérem ve světě automobilů. Díky trvalému vývoji se Dacia stala nevypočitatelným hráčem na trhu s automobily. S promyšlenými a dobře uživatelnými vozy Dacia nabízí nepřekonatelnou nabídku poměru ceny a toho, co za ni získáte, aniž by to jakkoli snížilo její spolehlivost. Dacia je dnes skutečným úspěchem.

Po uvedení v dubnu 2010 dosáhl šestý model značky, Dacia Duster, okamžitého úspěchu (k dnešnímu dni bylo prodáno 127 000 modelů Duster na celém světě). Je vlajkovou lodí sportovních soutěží, kterých se značka účastní: Andros Trophy s Alainem Prostem (dva tituly vicemistra), Rallye Aicha des Gazelles (2. a 3. místo v roce 2011)…a blížící se „Pikes Peak International Hill Climb“.

DACIA DUSTER „No Limit“: VELMI SPECIÁLNÍ VOZIDLO

Dacia Duster “No Limit” je výjimečné vozidlo s extrémním výkonem. Je vyrobeno na míru týmy Tork Engineering (návrh, výroba, montáž, vývoj) a Sodemo (motor) spolu s Renault Sport Technologies, které přináší po celou dobu projektu své unikátní znalosti z automobilových závodů a rovněž dodává některé díly.

Dacia Duster „No Limit“ je navržen v souladu s technickou koncepcí kategorie „bez omezení“, ve které vozidlo soutěží: bez omezení výkonu ani válců, bez ohledu na hmotnost, pneumatiky, převod, aerodynamiku.

Pod svou kůží ze skleněných vláken skrývá Dacia Duster „No Limit“ prvky extrémně sofistikované, spadající mimo dosah norem, a to zejména mocný motor o výkonu 850 koní:

U Sodemo jej navrhli speciálně na základě motoru NISSAN VR 38 DETT (V6 o 3.8 l) z Nissanu GT-R, a tedy je motor Dacia Duster „No Limit“ navržen tak, aby maximalizoval výkon vozidla bez ohledu na nadmořskou výšku závodu (nadm. výška při startu: 2 860 m / v cíli: 4 300 m).

Speciální převodovka:

Motor je napojen na sekvenční převodovku Sadev s 6 rychlostními stupni, speciálně navrženou tak, aby byla schopna nejlépe využívat síly motoru a zároveň poskytovat rychlé a přesné řazení.

Výrazná aerodynamika:

Aerodynamické řešení vyvinuté pro Dacia Duster „No Limit“ je jen výjimečně přípustné pro silniční pravidla. Bylo předmětem speciálního vývoje, prošlo zkouškou v aerodynamickém tunelu. Zejména zadní přítlačná křídla jsou velmi impozantní.

JEAN-PHILIPPE DAYRAUT : PILOT, KTERÝ O TOM SNIL

Závodit na Pikes Peak s výjimečným vozidlem, to byl vždy sen Jean-Philippe Dayrauta. Byl to on, kdo přesvědčil značku Dacia a týmy Renault Sport Technologies, aby se zaměřili na toto výjimečné dobrodružství.

Závod do vrchu Pikes Peak je zkouškou, kde je pohyblivost velmi důležitá, kde se přilnavost mění podle poměru trati složené z 50% z asfaltu a 50% terénu na půdě. Pouze profesionální piloti mající zkušenosti z okruhů tak i se smyky (na ledě nebo půdě) mohou uvažovat o vítěžství v závodě. Jean-Philippe Dayraut, který vlastní 6 titulů Mistra Francie na okruhu (jednosedadlový a Super Tourisme), a na ledě, trojnásobný vítěz a držitel titulu z Andros Trophy je oním pilotem na svém místě.

„ Pro pilota je zkrocení takového monstra na horské i asfaltové silnici, s rozsahem až 200km/h, věcí, kterou lze provést právě jen na Pikes Peak. Neznám jinou disciplínu, kde by takový motor mohl startovat“ Jean-Philippe Dayraut.

PIKES PEAK INTERNATIONAL HILL CLIMB :

Místo: USA Colorado

Délka jízdy 20 km

Nadmořská výška při startu: 2 860 m

Nadmořská výška v cíli: 4 300 m

50% asfaltu, 50% půda

Rekord, který má být překonán v kategorii bez omezení: 10 min, 01s, 42 ms

Rekord drží japonec Tajima Nobuhiro (Suzuki) z roku 2007

SVĚTOVÝ OBCHODNÍ ÚSPĚCH

V roce 2010 Dacia dosáhla ve světe prodeje skoro 350 000 vozidel, s navýšením o 11,8 % v porovnání s rokem 2009. Ve Francii, na konci roku 2010, Dacia držela 4. místo na trhu s osobními vozidly. Dacia Duster je ve Francii 8. modelem na trhu ze všech a 1. v segmentu 4×4 / crossoverů v roce 2011.

Dacia Duster byl právě zvolem „4×4 roku“ nejpovolanějším časopisem „4×4 Magazine“. Po celém světě bylo prodáno více než 127 000 modelů Duster od uvedení v polovině roku 2010.

Nabízíme komplexní služby v oblasti prodejní a servisní péče SEAT.

SEAT – španělský temperament s německou technologií

Kontakt:
ARAVER CZ s.r.o.
Na Zerzavici 1946, 686 01 - Uherské Hradiště
572 433 315
dostalek.jiri@araver.cz

Autopůjčovna s nabídkou vozů všech kategorií. 

 

Firmám nabízíme flexibilní pronájem vozů.

Kontakt:
RentPoint
Praha 4, Na Chodovci 2457
267 286 823
rentpoint@rentpoint.cz

Související články

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Tři tváře jedné strategie: Renault, Alpine a Dacia míří do nové automobilové éry

Tři tváře jedné strategie: Renault,...

Automobilový koncern Renault Group představil nový strategický plán do roku 2030. Zatímco Renault sází na technologický rozmach a globální expanzi, sportovní Alpine chce dobýt svět...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Dacia přidává výkon i úspory. Duster a Bigster dostávají nové motory včetně hybridu 4×4

Dacia přidává výkon i úspory. Duster...

Dacia výrazně rozšiřuje nabídku pohonných jednotek pro modely Duster a Bigster. Novinkou je mimořádně univerzální hybridní motor G 150 4×4 kombinující elektrifikaci, pohon všech kol a LPG....

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Vozy na autoplyn mají našlápnuto k dalšímu rekordu. Jak se ceny LPG dotknou emisní povolenky?

Vozy na autoplyn mají našlápnuto k...

Za letošní tři čtvrtletí už bylo registrováno více nových osobních vozů na LPG než za celý loňský rok. Dá se tak očekávat, že v roce 2025 přibude na českých silnicích přes 6000 LPG...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Cena čtyřletých ojetin začíná stagnovat. Nová auta však stále zdražují

Cena čtyřletých ojetin začíná...

Ceny ojetých vozidel rostly v posledním roce rychleji než ceny nových. Zatímco nové vozy zdražily o 3,57 %, cena čtyřletých ojetin se v posledních čtyřech kvartálech zvýšila o 9,14 %. V...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Ojetý vůz jako vánoční dárek? Proč ne, v prosinci jsou nejnižší ceny v roce

Ojetý vůz jako vánoční dárek? Proč...

Praktický dárek pro studenty, partnerky, rodiče v důchodovém věku, nebo i pro sebe   Nevěřte dědečkovi, že na popojíždění na chalupu je jeho stará stodvacítka ještě dost dobrá, ani...