5 tipů, proč se vyplatí operativní leasing aut

Zájem o operativní leasing v České republice roste.

České firmy se tak přibližují stavu v ostatních evropských zemích

– kde se operativní leasing těší větší oblibě než ten finanční. Využití operativního leasingu se zvyšuje s velikostí firmy a s počtem vozidel ve fleetu. Nevlastnit provozovaný vůz totiž často bývá efektivnější.

Představujeme 5 výhod operativního leasingu:

1. Plánování a optimalizace nákladů

Nutné investice do automobilu mohou být pro vlastníka nenadálé a značně vysoké. Toto riziko však eliminuje operativní leasing. Umožňuje totiž efektivnější rozpuštění nákladů na provoz vozidel ve srovnání s odpisy majetku. Dopředu je sjednán rozsah servisního plánu a budoucí náklady jsou tedy součástí splátek, ve kterých se předplácí předpokládaný servis, pojištění a řada dalších služeb. Tím se eliminují jednorázové výdaje v budoucnu a firma tak stabilizuje své cash flow. Z ceny nové věci firma navíc zaplatí pouze část, kterou během jejího užívání opotřebuje, díky čemuž v ní neváže kapitál. Vlastnit vozidlo totiž není cílem podnikání, vůz je jen nástrojem k jeho rozvoji. U operativního leasingu rovněž odpadá problém s prodejem ojetého vozu.

2. Operativní leasing je srovnatelný s dalšími způsoby financování

V neprospěch operativního leasingu může hovořit dojem, že kvůli marži leasingové společnosti i drahému značkovému servisu musí být pronájem vozu logicky dražší než jeho přímá koupě. Leasingové společnosti samozřejmě dopřávají vozidlům ve flotile 100% údržbu, takže využívají většinou služeb autorizovaných značkových servisů, jejichž služby jistě nejsou levné. Leasingové společnosti však nakupují nejen servis, ale i vozidla a veškeré služby a komodity v obrovských objemech, a dokážou tedy díky svému silnému postavení vůči dodavatelům s náklady velmi efektivně pracovat. „Díky velké kupní síle je možné u dodavatelů nasmlouvat velmi příznivé ceny, na které běžný zákazník nedosáhne,“ vysvětluje Tomáš Kadeřábek, Account Team Leader ARVAL CZ. I s marží leasingové společnosti tak může cena nájmu spolu s dalšími výhodami směle konkurovat jiným způsobům financování. „Výhody financování vozidel formou operativního leasingu umíme doložit konkrétními čísly srovnáním celkových nákladů na vlastnictví u každé značky, typu i modelu vozidla,“ dodává Tomáš Kadeřábek.

3. Efektivní správa vozového parku

Vedle základních výhod operativního leasingu, jež spočívají v optimálním řízení nákladů, jsou zde i další aspekty, které přinášejí úspory. České firmy jsou ve srovnání s dalšími evropskými zeměmi na čele ve využití telematických systémů ve svých vozidlech: v tuzemsku je využívá skoro třetina flotil. Jedná se o různá zařízení pro přenos dat z pohybujících se vozů za účelem monitorování spotřeby paliva, chování řidiče či polohy vozidla. Zavedení telematiky umožňuje snížení nákladů na vozový park díky optimalizaci tras i stylu jízdy řidičů. Další úrovní efektivní správy fleetu jsou pak online rozhraní, chytré aplikace a podobné nástroje z kategorie elektronických řešení. V mobilní aplikaci má každý řidič k dispozici praktické informace o vozidle včetně dokumentace, přehled všech dostupných služeb nebo praktickou mapu dostupných servisů.

4. Flexibilní nabídka vozidel i doby nájmu

Při pořizování vozidel v rámci operativního leasingu není nezbytné se držet jen standardní nabídky. Je tak možné si bez omezení vybrat jakýkoliv vůz nebo model, který je na trhu dostupný. Objednávku zadanou ráno umějí leasingové společnosti mnohdy vyřídit tentýž den, nejpozději pak zpravidla do druhého dne. Doba pronájmu vozidla také nemusí být závazná. Firmy si v poslední době oblíbily střednědobý operativní leasing, jenž umožňuje pronájem vozidel na 1 až 24 měsíců, tedy na kratší dobu, než nabízí klasický operativní leasing. „U střednědobého pronájmu není problém vůz vrátit dříve, nebo si pronájem naopak prodloužit bez jakýchkoliv sankcí. Uvedená doba pronájmu je totiž pouze informativní,“ uvádí Tomáš Kadeřábek. Střednědobý pronájem se tak nabízí jako vhodné řešení pro zajištění vozidel zaměstnancům ve zkušební době nebo při čekání na dodání vozidla dle požadovaných parametrů v rámci klasického operativního leasingu. Je též vhodný i pro nově vzniklé společnosti, jež ještě neznají vytíženost svých vozů, případně u firem se sezónní činností.

5. Roční vozy: Skvělý poměr cena výkon

Vysoká pořizovací cena nového automobilu rapidně klesá během prvního roku. Jen rok starý vůz tak může být levnější až o 20 %. Pronájem nebo koupě ročních vozů ze skončeného operativního leasingu je proto výhodnou alternativou k pořízení nového vozidla. Klasické ojetiny jsou totiž obvykle staré 3 a více let, často chybějí servisní záznamy a mají vysoký nájezd kilometrů, jehož reálná hodnota je mnohdy ovlivněna stáčením tachometrů. „Kromě ceny je u ročních vozů ze skončeného operativního leasingu výhodou jasný a doložený původ, garance najetých kilometrů i stále platná tovární záruka. Vozy jsou po jediném majiteli a mají za sebou kompletní a pravidelný servis,“ uzavírá Tomáš Kadeřábek.

O společnosti Arval CZ

ARVAL CZ je součástí mezinárodní skupiny ARVAL, která působí ve 28 zemích (v dalších 17 prostřednictvím partnerů) a spravuje více než 1 000 000 vozidel. Je 100% dceřinou společností přední světové bankovní skupiny BNP Paribas. ARVAL CZ působí v oblasti financování a managementu vozových parků na českém trhu od roku 2003. S více než 19 000 vozidly ve financovaném fleetu patří mezi lídry v oboru.

Zdroj:

Lukáš Pololáník, LESENSKY.CZ s.r.o

Související články

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Ve španělské Pamploně byla zahájena výroba nového modelu Škoda Epiq

Ve španělské Pamploně byla zahájena...

Tak už se vyrábí. Ve španělské Pamploně byla spuštěna sériová výroba plně elektrického vstupního modelu Škoda Epiq. Model vyvinutý jako součást projektu Electric Urban Car Family skupiny...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Volkswagen Transporter Entry: Pracant bez příkras. Nejlevnější Transporter umí vydělat peníze

Volkswagen Transporter Entry: Pracant bez...

Některá auta si kupujete srdcem. Jiná rozumem. A pak je tu Volkswagen Transporter Entry s motorem 2.0 TDI o výkonu 81 kW (110 k), který si pořídíte proto, že potřebujete spolehlivého pracanta. Bez...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Alpine A390: Elektrický fastback, který chce jezdit jako legendární A110

Alpine A390: Elektrický fastback, který...

Nové Alpine A390 otevírá další kapitolu francouzské sportovní značky. Nejde o klasické SUV ani tradiční sportovní kupé, ale o elektrický fastback s pěti místy, pohonem všech kol a výkonem...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Peugeot dostane tři nové modely. Stellantis investuje ve Francii přes miliardu eur

Peugeot dostane tři nové modely....

Automobilka Stellantis oznámila jednu z největších investic posledních let ve Francii. Do vývoje nové platformy a výroby budoucích modelů značky Peugeot vloží více než jednu miliardu eur....

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Štajf s Rajnohou třetí na Lak Racing Rallye Plzeň

Štajf s Rajnohou třetí na Lak Racing...

Nejlepší výsledek dosavadního průběhu sezóny vybojovali při plzeňské sprintrally Vojtěch Štajf s Františkem Rajnohou. Hned na úvodní rychlostní zkoušce se usadili na třetí příčce...