Značka Toyota se vrací do světového motorsportu

Nasazený vůz bude postaven na prototypovém podvozku LMP1 od TMG a bude jej pohánět hybridní soustava se zážehovým motorem, vyrobená společností Toyota Motor Corporation v Japonsku.

Přesný rozsah účasti a oficiální jméno týmu bude potvrzeno během příštích týdnů.

Základnou týmu bude technické centrum TMG pro sportovní vozy v německém Kolíně nad Rýnem, kde byla též navržena, vyvinuta a vyrobena podvozková platforma LMP1.

Vůz bude připraven vyjet na přelomu roku a začátkem roku příštího pak absolvuje rozsáhlý testovací program.

Tadashi Yamashina, jeden z výkonných ředitelů Toyota Motor Corporation a předseda představenstva TMG, uvedl: „Toyota Motor Corporation se závodů Le Mans zúčastnila již v minulosti, ale díky nasazení naší hybridní technologie nás čekají zcela nové výzvy. S technologií hybridního pohonu chceme přispět zcela novou kapitolou do historie automobilového závodu 24 hodin Le Mans i světového šampionátu vytrvalostních závodů FIA. Zkušenosti získané v rámci tak náročné motoristické disciplíny chceme kromě toho využít k dalšímu zlepšování našich technologií určených pro sériově vyráběné automobily. Le Mans je vskutku legendární závod, a proto bych chtěl poděkovat zástupcům ACO a FIA za jejich konstruktivní a pozitivní spolupráci v několika posledních měsících.“

Mnohokrát oceňované technické služby TMG, včetně všech probíhajících projektů v oblasti motoristického sportu, budou pokračovat v nezměněné podobě i nadále. Lze tedy předpokládat, že nová aktivita úspěšně přispěje k dalšímu rozvoji obchodních aktivit této společnosti.

O společnosti Toyota Motorsport GmbH:

Toyota Motorsport GmbH (TMG), sídlem v německém Kolíně nad Rýnem, je od roku 1979 dodavatelem konstrukčních a technických služeb. Disponuje bohatými zkušenostmi v oblasti soutěží WRC, závodů sportovních vozů a Formule 1. TMG je předním dodavatelem technických služeb na poli motoristického sportu a automobilového průmyslu. Může nabídnout dva nejmodernější aerodynamické tunely, jedinečné testovací vybavení pro výzkum a vývoj, velká výrobní oddělení i impozantní vybavení pro návrhy a simulace. V roce 2011 se TMG zúčastnila šampionátu konstruktérů série Le Mans společně s týmy Rebellion Racing a Lola; společnost též dosáhla nejlepšího času na okruhu v kategorii elektromobilů na proslulé severní smyčce okruhu Nürburgring, kde byl nasazen vůz s elektrickým pohonem TMG, homologovaný pro běžný silniční provoz. Další informace najdete na stránkách www.toyota-motorsport.com.