Vznětové Audi R10 TDI triumfovalo v Sebringu

V mnoha ohledech revoluční vznětový závodní speciál Audi R10 TDI, se kterým bude Audi v polovině června bojovat o další triumf v legendární čtyřiadvacetihodinovce v Le Mans, se hned při svém prvním „ostrém“ startu zapsal do historie motoristického sportu. Při víkendovém závodě šampionátu ALMS na 12 hodin v americkém Sebringu s ním posádka Dindo Capello (Itálie), Tom Kristensen (Dánsko) a Allan McNish (Skotsko) zvítězila v absolutním pořadí.

Tom Kristensen se zároveň stal prvním pilotem historie, kterému se podařilo triumfovat počtvrté za sebou v nejznámější americké sérii vytrvalostních závodů ALMS, přičemž na svém kontě už má i rekordních sedm vítězství v závodě na 24 hodin v Le Mans.

Historický úspěch vznětového motoru V12 TDI o výkonu 650 k v extrémně náročných podmínkách, kdy na Floridě byla teplota vzduchu přes 30 stupňů ve stínu, teplota asfaltu až 43 stupňů Celsia a mimořádná vlhkost vzduchu. Vítězství vysoce ocenil i Dr. Martin Winterkorn, předseda představenstva AUDI AG: „Skvělé je, že vůz Audi R10 TDI triumfoval hned při svém prvním nasazení!“

„Určitě nejenom mně se líbí odvaha, s jakou stáj Audi nasadila poměrně „mladý“ vůz do závodu,“ říká Tom Kristensen, pilot vítězného Audi R10 TDI. „Vím, že značka Audi má v USA velmi dobrý image a jsem si jistý, že i díky našemu vítězství tam budou mít brzy stejně skvělou pověst i motory TDI.“

Premiéra Audi R10 TDI v Sebringu proběhla lépe, než kdo očekával. Nyní se tým Audi se svými vozy přesune do Evropy, aby se připravil na legendární vytrvalostní závod v Le Mans, který se jede 17. a 18. června. Po Le Mans pak bude tým Audi Sport North America pokračovat s vozy Audi R10 ve zbývajících šesti podnicích seriálu ALMS.

Audi se netají tím, že chce v Le Mans s vozy Audi R10 TDI zvítězit a stát se tak první automobilkou, která tento prestižní závod vyhraje se vznětovým motorem. Triumf v Sebringu je jasným důkazem, že tento cíl není nereálný.