Výsledky konečné homologace modelu Prius Plug-in Hybrid potvrzují zvýšení dojezdu a zlepšení ekologických parametrů

Většinu jízd po městě i každodenních přesunů do zaměstnání lze díky jízdnímu dosahu 25 km překonat v čistě elektrickém režimu s nulovými emisemi

Výsledky konečné homologace modelu Prius Plug-in Hybrid potvrzují zvýšení dojezdu a zlepšení ekologických parametrů

Dobíjení je rychlé – postačí 90 minut z běžné domovní zásuvky.

Výsledky konečné homologace modelu Prius Plug-in Hybrid potvrzují zvýšení dojezdu a zlepšení ekologických parametrů

Testy potvrdily kombinovanou spotřebu paliva1 jen 2,1 l/100 km a emise CO2 pouhých 49 g/km.

Po té, co se kapacita akumulátorů v režimu EV vyčerpá přepne Prius Plug-in Hybrid do vysoce hospodárného plně hybridního režimu (HV), kdy dosahuje v dané třídě špičkové hodnoty emisí CO2 na úrovni 85 g/km a spotřeby pouze 3,7 l/100 km.

Díky těmto parametrům může Prius Plug-in Hybrid nabídnout celkový jízdní dosah přes 1 200 km.

Prius Plug-in Hybrid díky inovativní zástavbě komponent plně hybridního pohonu dále nabídne dost místa k pohodlné přepravě pěti dospělých cestujících a zavazadlový prostor objemu 443 l.

Souhrn informací Toyoty Prius Plug-in Hybrid

Parametry Hodnota Poznámky
Jízdní dosah v režimu EV 25 km Nárůst z prvotního modelu 23 km
Nabíjecí doba 90 min
Emise CO2 dle homologace 49 g/km V režimu EV/HV
Homologovaná spotřeba paliva 2,1 l/100 km V režimu EV/HV
Emise CO2 v režimu hybridního pohonu 85 g/km Pouze v režimu HV
Spotřeba paliva v režimu hybridního pohonu 3,7 l/100 km Pouze v režimu HV
Objem palivové nádrže 45 l
Celkový jízdní dosah 1241 km 25 km v režimu EV + 1216 km v režimu HV
Hmotnost vozidla 1425 až 1450 kg Pouze o 50 kg těžší než standardní Prius
Počet míst 5 osob
Zavazadlový prostor 443 l Srovnatelný se standardním modelem Prius

Nejmladší přírůstek modelové řady Toyota Prius

– se na evropských trzích objeví v létě 2012 za startovací ceny v Německu 37.000 eur, ve Velké Británii 31.000 liber.

KLÍČOVÉ CENTRUM

VÁŠ KLÍČOVÝ PARTNER

 

Kompletní klíčařský sortiment včetně výroby autoklíčů

Kontakt:
KLÍČOVÉ CENTRUM H&B Group
Plzeň, Žatecká 138/8, PSČ 301 00
377 225 903
info@hbgroup.cz

Nabízíme komplexní služby v oblasti prodejní a servisní péče SEAT.

SEAT – španělský temperament s německou technologií

 

Kontakt:
CB Auto a.s.
Dr. Milady Horákové 1477, 370 05 - České Budějovice
385 102 421
seat@cb-auto.cz

Související články

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Štajfa po úspěšném skandinávském turné čeká Vyškov

Štajfa po úspěšném skandinávském...

Rodinná posádka Vojtěch Štajf – Matylda Štajfová s vozem Toyota Celica GT-4 (ST165) skvěle zvládla obě skandinávské soutěže, započítávané do evropského šampionátu historických vozů....

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Toyota a BMW nechtějí odepsat benzin. Testují palivo, které může výrazně snížit emise bez výměny auta

Toyota a BMW nechtějí odepsat benzin....

Budoucností automobilů není jen elektřina. To si uvědomují i giganti Toyota a BMW. Společně se společnostmi Bosch a Repsol spouštějí rozsáhlý pilotní projekt, který má ukázat, že cestu k...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Jak správně nabíjet elektromobil? Chyby prodlouží cestuzde/hqdefault.jpg">

Jak správně nabíjet elektromobil? Chyby...

Zásadní roli při nabíjení elektromobilu nebo plug-in hybridu hraje výběr vhodného způsobu nabíjení a návyky, které mohou prodloužit životnost baterie i zkrátit čas strávený na cestách....

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Drahá paliva mění trh. Roste zájem o hybridy a elektromobily

Drahá paliva mění trh. Roste zájem o...

Rostoucí ceny benzinu a nafty, které v posledních týdnech akcelerovaly v souvislosti s geopolitickým napětím na Blízkém východě, začínají viditelně měnit chování zákazníků. Konflikt...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Toyota testuje supravodivost ve vodíkovém pohonu se závodní GR Corollou

Toyota testuje supravodivost ve...

Toyota pokračuje ve vývoji vodíkových technologií a nově testuje využití supravodivosti, která může výrazně zvýšit efektivitu vodíkových pohonů. Experimentální řešení automobilka...