Toyota Motorsport GmbH (TMG) odhalila závodní verzi modelu Toyota GT86 s označením CS-V3

Model Toyota GT86 je nyní připraven vstoupit výrazněji do aktivit v motorsportu poté, co Toyota uvedla na trh cenově dostupnou verzi TMG GT86 CS-V3 pro soukromé zájemce.

Toyota Motorsport GmbH (TMG) odhalila závodní verzi modelu Toyota GT86 s označením CS-V3
Toyota Motorsport GmbH (TMG) odhalila závodní verzi modelu Toyota GT86 s označením CS-V3
Toyota Motorsport GmbH (TMG) odhalila závodní verzi modelu Toyota GT86 s označením CS-V3

Po úspěšné fázi vývoje, během kterého tento model zvítězil ve své třídě ve vytrvalostním závodu 24h Nürburgring, byla doladěna a připravena verze TMG GT86 CS-V3, která plní roli základního závodního vozu se snadnou údržbou a nízkými provozními náklady, nicméně s vysokým požitkem z jízdy.

Atraktivní vůz

– s výkonem 200k a pohonem zadních kol byl vyvinut speciálně pro kategorii V3 závodní série VLN na Nürburgringu, přičemž homologace od Deutsche Motor Sport Bund je nejen pro tuto sérii, ale i pro řadu dalších šampionátů sériových vozů.

TMG GT86 CS-V3

– se může již nyní zúčastnit závodů v kategorii sériových vozů; s cenou 38.500 eur bez DPH, resp. 45.815 eur vč. německé DPH, představuje skvělou protihodnotu za investované peníze.

GT86 homologovaný pro běžný provoz byl od své letošní oficiální premiéry mnohokrát oceněn v praktických testech pro svůj sportovní charakter, příkladnou ovladatelnost a výtečný požitek z jízdy. TMG využila své široké zkušenosti z motoristického sportu a dokázala GT86 ještě vylepšit, a tak vznikl závodní vůz připravený k soubojům na okruzích.

Konstruktéři z TMG zvýšili tuhost podvozku, optimalizovali rozložení hmotnosti pro motorsport a instalovali závodní výfukové svody, odpružení a brzdy.

Výsledkem je vzhledově atraktivní a vysoce konkurenceschopný závodní vůz postavený dle tradičně vysokých standardů TMG naplňujících hlavní cíl: přinášet radost a snadno dostupné závodní zkušenosti.

Yoshiaki Kinoshita, prezident TMG:

„O svoji vášeň pro motorsport se chceme podělit s co největším počtem lidí, a tento vůz je toho dokladem. Své závodní kvality již prokázal vítězstvím v kategorii V3 závodu 24h Nürburgring a my doufáme, že v příštích měsících uvidíme na závodech daleko větší počet těchto vozů. GT86 je dokonalým vozem pro automobilové závody sériových vozů. Již nyní vypadá skvěle a pyšní se výbornou ovladatelností, takže po dalším vylepšení jízdních vlastností a bezpečnosti jsme vytvořili vskutku atraktivní a konkurenceschopný vůz za extrémně dobrou cenu.“

TMG pokračuje ve vývoji závodních vozů vycházejících z GT86 a uvažuje se i o verzi GT86 Cup.

Objednávky na TMG GT86 CS-V3 se již přijímají; dodací lhůty budou záviset na velikosti poptávky. Další informace k modelu TMG GT86 CS-V3 lze získat na: motorsport@toyota-motorsport.com.

TMG GT86 CS-V3 – technická specifikace:

Označení TMG GT86 Customer Sport – VLN Production Class 3 (CS-V3)
Cena 38.500 eur bez DPH (45.815 eur vč. DPH v Německu)
Rozměry 4 240 x 1 775 x 1 285 mm (délka x šířka x výška)
Rozvor náprav 2 570 mm
Motor Sériový 2,0 l – typ Boxer, Čtyřválec, přímé vstřikování
Pohon zadních kol
Výfuková soustava Závodní výfuky
Maximální rychlost 225 km/h
Max. točivý moment 205 Nm
0-100 km/h 7 s
Převodovka Sériová šestistupňová manuální
Zavěšení kol Kit zavěšení pro motorsport
Brzdy 16″ kotoučové vpředu / s odvětráváním vzadu
Závodní brzdové obložení Přídavné chlazení brzd
Pneumatiky/kola Závodní pneu „Slick“ S8C; 24/61 17, Litá kola17″
Bezpečnost Bezpečnostní rám dle specifikací FIA
Závodní sedačky Šestibodové bezpečnostní pásy
Hasicí zařízení Elektronické
Zesílený podvozek Optimalizace rozložení hmotnosti

O společnosti Toyota Motorsport GmbH:

Toyota Motorsport GmbH (TMG) sídlí v německém Kolíně nad Rýnem již od roku 1979; pověst si vydobyla v soutěžích WRC (World Rally Championship), kde v rámci své dlouholeté účasti (až do roku 1999) získala čtyři tituly pro závodní jezdce a tři tituly v poháru konstruktérů. TMG rovněž zajišťovala zázemí pro tovární týmy Toyota ve vytrvalostním závodu 24 hodin Le Mans (1998-1999) a Formule 1 (2002-2009), z nichž oba získaly pole position a pódiová umístění, a dále pobočky pro tuning a sportovní přestavby (založené v roce 1994). TMG je od roku 2009 předním dodavatelem technicko-inženýrských služeb, s nabídkou nejmodernějších vývojových kapacit a know-how v mnoha různých oborech. Je rovněž průkopníkem na poli vývoje elektromobilů a držitelem nového rekordu na severní smyčce okruhu Nürburgring v kategorii elektromobilů (srpen 2011). V roce 2012 se společnost vrátila k aktivitám továrního motorsportu a tvoří zázemí týmu TOYOTA Racing ve světovém šampionátu vytrvalostních soutěží FIA, kterého se účastní s hybridním vozem, jenž byl navržen a postaven u TMG. www.toyota-motorsport.com.

KLÍČOVÉ CENTRUM

VÁŠ KLÍČOVÝ PARTNER

 

Kompletní klíčařský sortiment včetně výroby autoklíčů

Kontakt:
KLÍČOVÉ CENTRUM H&B Group
Plzeň, Žatecká 138/8, PSČ 301 00
377 225 903
info@hbgroup.cz

Nabízíme komplexní služby v oblasti prodejní a servisní péče SEAT.

SEAT – španělský temperament s německou technologií

 

Kontakt:
Autocentrum Jan Šmucler
Borská 59, 301 00 - Plzeň-Karlov
800 900 701
plzen@smucler.cz

Související články

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Toyota zahajuje v Evropě uhlíkově neutrální výrobu pomocí biometanu z odpadu

Toyota zahajuje v Evropě uhlíkově...

Toyota dosáhla významného milníku ve své evropské výrobě. Závod Toyota Motor Manufacturing UK v britském Deeside zahájil výrobu s uhlíkovou neutralitou a stal se prvním výrobním závodem...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Elektrická Toyota Hilux míří do Česka. Má 196 koní, pohon 4×4. A cena?

Elektrická Toyota Hilux míří do...

Toyota zahájila předprodej elektrické verze svého legendárního pick-upu Hilux. Novinka s pohonem všech kol, výkonem 196 koní a baterií o kapacitě 59,2 kWh míří především na firmy,...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Vodík našel využití v nákladní dopravě i autobusech

Vodík našel využití v nákladní...

Využití vodíku v nákladní dopravě se stává čím dál běžnějším. Toyota vylepšila svoje vodíkové palivové články a bude je dodávat značce Iveco i Scania. Kromě kamionů automobilka ve...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Život s elektromobilem v praxi. Projeli jsme 1270 kilometrů Evropou s Toyotou bZ4X Touring

Život s elektromobilem v praxi. Projeli...

Praha – Mnichov – Innsbruck a zpět. Celkem 1270 kilometrů, německá dálnice, rakouské okresky a několik rychlonabíječek. S novou Toyotou bZ4X Touring jsme vyrazili na třídenní roadtrip,...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Štajfa po úspěšném skandinávském turné čeká Vyškov

Štajfa po úspěšném skandinávském...

Rodinná posádka Vojtěch Štajf – Matylda Štajfová s vozem Toyota Celica GT-4 (ST165) skvěle zvládla obě skandinávské soutěže, započítávané do evropského šampionátu historických vozů....