Toyota Matrix přijede z Kanady

Automobilka Toyota představila na autosalonu v Detroitu prototyp vozu zcela nové koncepce s typovým označením Matrix.

Toyota Matrix v sobě spojuje funkčnost automobilů SUV (Sport Utility Vehicle), styl, image a výkon sportovních vozů a přednosti kompaktních sedanů. Je výsledkem rozsáhlé analýzy životních názorů, postojů, přání a potřeb mladé generace zákazníků. Problém je, že praktičnost a image byly dosud vždy dostupné za cenu, která je pro většinu mladých lidí nedostupná. Matrix je však flexibilní, přizpůsobivý a navíc i cenově dostupný. Vychází z nové podvozkové platformy, která se velmi podobá současné generaci modelů Corolla.


Vůz bude nabízen ve třech výbavách, které budou rozlišeny celkovou úrovní funkčnosti a použitých doplňků. Zákazníci si budou moci vybrat mezi modely s pohonem předních nebo všech kol, a to buď s klasickou manuální nebo samočinnou převodovkou.


Toyota Matrix přijede z Kanady

Matrix bude standardně vybaven zážehovým čtyřválcovým motorem 1.8, splňující nejpřísnější předpisy pro obsah škodlivin ve výfukových plynech. Tento motor o výkonu 96 kW (130 k) bude navíc opatřen osvědčeným systémem variabilního časování ventilů VVTL-i. Sportovní verze, jež byla představena v Detroitu bude nabízena se stejným motorem, ovšem o výkonu 132 kW (180 k) a kombinovaným se šestistupňovou převodovkou známou ze sportovního kupé Celica GT-S. Vůz se sportovně naladěnými tlumiči pérování jezdí na sedmnáctipalcových kolech.

Toyota Matrix je dílem firemního designerského studia CALTY Design Studio v Newport Beach, které mělo za úkol přijít s novým, naprosto originálním přístupem čtyřdveřového vozidla pro volný čas. Značný důraz byl zároveň kladen na požadavky plynoucí z každodenního provozu.


Pro novou Toyotu byl vyvinut systém kolejnic v podlaze zavazadlového prostoru, který umožní snadnou manipulaci a konfiguraci speciálních doplňků vozu. Bude se vyrábět v kanadském závodě Toyota Motor Manufacturing, sídlícím v provincii Ontario.

KLÍČOVÉ CENTRUM

VÁŠ KLÍČOVÝ PARTNER

 

Kompletní klíčařský sortiment včetně výroby autoklíčů

Kontakt:
KLÍČOVÉ CENTRUM H&B Group
Plzeň, Žatecká 138/8, PSČ 301 00
377 225 903
info@hbgroup.cz

Autorizovaný dealer a opravce VOLVO

Člen koncernu TUkas

 

Kontakt:
AUTO-STAIGER CZ A.S.
Praha 10, Černokostelecká 621/122
+420 271 009 111
servis.volvo@auto-staiger.cz

Související články

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Toyota a BMW nechtějí odepsat benzin. Testují palivo, které může výrazně snížit emise bez výměny auta

Toyota a BMW nechtějí odepsat benzin....

Budoucností automobilů není jen elektřina. To si uvědomují i giganti Toyota a BMW. Společně se společnostmi Bosch a Repsol spouštějí rozsáhlý pilotní projekt, který má ukázat, že cestu k...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Jak správně nabíjet elektromobil? Chyby prodlouží cestuzde/hqdefault.jpg">

Jak správně nabíjet elektromobil? Chyby...

Zásadní roli při nabíjení elektromobilu nebo plug-in hybridu hraje výběr vhodného způsobu nabíjení a návyky, které mohou prodloužit životnost baterie i zkrátit čas strávený na cestách....

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Drahá paliva mění trh. Roste zájem o hybridy a elektromobily

Drahá paliva mění trh. Roste zájem o...

Rostoucí ceny benzinu a nafty, které v posledních týdnech akcelerovaly v souvislosti s geopolitickým napětím na Blízkém východě, začínají viditelně měnit chování zákazníků. Konflikt...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Toyota testuje supravodivost ve vodíkovém pohonu se závodní GR Corollou

Toyota testuje supravodivost ve...

Toyota pokračuje ve vývoji vodíkových technologií a nově testuje využití supravodivosti, která může výrazně zvýšit efektivitu vodíkových pohonů. Experimentální řešení automobilka...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Vodíková vozidla ve světě rostou, český trh zůstává velmi malý

Vodíková vozidla ve světě rostou,...

Celosvětový trh vozidel s palivovými články (FCEV) zaznamenal v roce 2025 meziroční růst, přesto zůstává v porovnání s bateriovými elektromobily či konvenčními vozy okrajovým segmentem. V...