Soutěž spotřeby automobilů Škoda 23. – 24. září 2000

Již XIX. ročník mezinárodní automobilové soutěže ECONOMY RUN 2000 na trati Kosmonosy – Kvasiny – Vrchlabí – Kosmonosy se blíží. Letošní soutěže se zúčastní celkem 12 posádek z divadla Járy Cimermana včetně pana Smoljaka a Svěráka.

K soutěži je možno přihlásit pouze modely Škoda a to: Favorit, Forman, Pickup, Felicia, Octavia a Fabia jak s benzinovými tak naftovými motory. Posádky musí být nejméně dvoučlenné. Vozy startují vždy ve dvouminutových intervalech. Trať je rozdělena do třech etap. Pro soutěž je stanovena minimální průměrná rychlost a časový limit, který je nutno dodržet. Soutěžící vozy budou rozděleny do dvou základních skupin a to na vozy s motory benzinovými a naftovými. S benzinovými motory budou dále členěny podle obsahu: do 1.3, 1.6 a 2.0 litru. V každé skupině pak účastníci budou dále členěny do tří kategorií: amatér, novinář, dealer.


Start prvního vozu do 1. etapy je v 10 hod. v sobotu 23. září od budovy Servisních služeb ŠkodaAuto Kosmonosy, start do 2. etapy je v Kvasinách téhož dne v 13,30 hodin. Po přenocování ve Vrchlabí v areálu ZSMV Eden je start do 3. etapy soutěže v neděli 24. září v 8,30 hodin. Cíl 3. etapy je v Kosmonosích před budovou Servisních služeb ŠkodaAuto.


Pořadatelem soutěže je Autoklub a Caravan Club Škoda Mladá Boleslav ve spolupráci se Servisními službami ŠkodaAuto a Auto Havex, s.r.o. Vrchlabí.


Dosažené výsledky v soutěži spotřeby v roce 1999 jsou opravdu pozoruhodné: Ing. Milan Knížek se spolujezdcem Ing. Milanem Šprinarem na Felicii s motorem obsahu 1,3 docílili nejnižší průměrnou spotřebu a to 2,73 litru na 100 km při průměrné rychlosti 57,97 km/hod. S Octavií o obsahu 1,6 docílili Jaroslav Kubík s Pavlem Urešem spotřebu 3,899 litru na 100 km při průměrné rychlosti 56,61 km/hod. Petr a Ladislava Zemancovi měli u své Octavie s motorem1,8 spotřebu 4,236 litru na 100 km při průměrné rychlosti 56,61 km/hod. Ve skupině vozů s naftovými motory docílili Otakar Hykeš s Emou Zadákovou se svou Octavií 1,9 TDi spotřebu 2,715 litru na 100 km při průměrné rychlosti 57,77 km/hod.


Soutěže se v minulém roce zúčastnili i Ladislav a Alice Smoljakovi, kteří se svou Octavií s motorem 1,6 docílili spotřebu 4,537 litru na 100 km při průměrné rychlosti 58,16 km/hod. I na letošní soutěž je pan Smoljak přihlášen a dokonce i pan Svěrák a dalších 10 posádek z divadla Járy Cimrmana. Na soutěž se přihlásil i známý herec Pavel Nový a hokejista Václav Nedomanský. Řada soutěžících, kteří se zúčastnili minulých ročníků, se již i na letošní soutěž přihlásili – dají se tedy očekávat tvrdé boje o dosažení co nejnižší spotřeby ve všech kategoriích. O průběhu a výsledcích soutěže vás budeme podrobně informovat v Periskopu.

Související články

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Audi A6 allroad: Dobrodruh v prémiovém balení. Poprvé také jako plug-in hybrid

Audi A6 allroad: Dobrodruh v prémiovém...

Jsou auta, která se cítí nejlépe na dálnici. Jiná dávají přednost horským silnicím nebo nezpevněným cestám. Audi A6 allroad se už více než čtvrt století snaží spojit všechny tyto světy...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Peugeot E-208 GTi: Legenda se vrací. Tentokrát na elektřinu

Peugeot E-208 GTi: Legenda se vrací....

Označení GTi patří mezi nejslavnější jména evropského automobilového světa. Peugeot jej proslavil především ikonickým modelem 205 GTi, který se stal symbolem radosti z řízení. Nyní se...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Ve španělské Pamploně byla zahájena výroba nového modelu Škoda Epiq

Ve španělské Pamploně byla zahájena...

Tak už se vyrábí. Ve španělské Pamploně byla spuštěna sériová výroba plně elektrického vstupního modelu Škoda Epiq. Model vyvinutý jako součást projektu Electric Urban Car Family skupiny...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Volkswagen Transporter Entry: Pracant bez příkras. Nejlevnější Transporter umí vydělat peníze

Volkswagen Transporter Entry: Pracant bez...

Některá auta si kupujete srdcem. Jiná rozumem. A pak je tu Volkswagen Transporter Entry s motorem 2.0 TDI o výkonu 81 kW (110 k), který si pořídíte proto, že potřebujete spolehlivého pracanta. Bez...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Alpine A390: Elektrický fastback, který chce jezdit jako legendární A110

Alpine A390: Elektrický fastback, který...

Nové Alpine A390 otevírá další kapitolu francouzské sportovní značky. Nejde o klasické SUV ani tradiční sportovní kupé, ale o elektrický fastback s pěti místy, pohonem všech kol a výkonem...